В связи с тем, что мой новый волк накрылся медным вазом обратил свой взор на новые колясычи. Рылся по форумам, спрашивал у народа, ничего путного так и не узнал, однако перед покупкой я должен быть уверен, что мотик будет сообтветствовать моим небольшим требованиям.
Крейсер 100-120 без сильного вреда двигателю
Надёжность ( в планах в следующем году поездка в Карелию, на Нордкап, через годок в Армению, не хотелось бы там где-нибудь встать)
Условия эксплуатации будут сугубо дальнобойные, всякие слёты и прочее, выходные покатушки по Неризиновой осуществляються на Юнкере и совнархозе, в универ и на работу гоняю на мотарде.
Очень понравились Геар ап, патруль, изза привода.
Владельцы сих аппаратов, или просто новых колясычей, я жду вашего мнения!!
З.Ы предвкушая срач на тему "за 300к можно взять бэу японца" в моём гараже бэу техники больше никогда не будет.
Хорошая тема. Ап чтоли...
Купи BMW и приделай коляску. К Скунсу обратись, он тебе ее прикрутит.
http://www.uralstore.com/ural-motorcycles/
Мечта, но Your Price: $24,467.00 пугает
Вот подробное описание этого "комплекта для приключений"
http://www.uralstore.com/adventure-package/
Вощемта, ценность и исполнение большинства решений весьма сомнительна.
Взять хотя бы шедевральное ослабление рамы коляски, или отказ от ножного переключения передач вниз и перенос его на ручной рычаг.
Даже верхние глушители оставили с нижними приемными патрубками.
Вообще пондосы конечно мастера в плане выколачивания бабла из покупателей.
http://www.uralstore.com/2011-ural-retro-classic-white-custom/
Не говоря уже о цене голой ретры в пендостане, дополнительные наценки потрясают мое неокрепшее воображение :-)
$13,999 - MSRP for 2012 Retro "Classic"
$ 545 - Crate destination --- доставка
$ 455 - Assembly & Set Up Labor --- сборка и настройка (!!! они ж дилеры, это ОБЯЗАННОСТЬ дилера!)
$ 350 - Higher (3.89) final gears ratio --- воткнули девятку, ахереть заслуга. всего 350 баксов :-)
$ 999 - Black Powder coated Engine, Transmission and Final Drive --- ну да, мотор покрасили в черный. Штукарь :-)
$ 999 - Custom body color (White) --- это убило наповал. Белый - стандартный цвет, за него вообще денег сверху не берут :-) Тут еще штукарик :-)
$ 499 - Custom Frame Color (White) --- туда же.
-------------
$17846 - Total
$ 1000 - Promotional Discount --- ага, скидка по акции! :-) За цвет накинули и тут же скинули :-)
$16846 - Out-The-Door price as shown
NO ADDITIONAL FEES!.
---
Вот ваша конечная цена! Никаких дополнительных платежей! :-)
Мне б научиться так барыжить :-)
И ведь берут.
Да это в точку. Еще мне не нравиться как банки параллельно земле приделаны, они даже немного назад наклонены. Их бы в верх задрать. Про переключения это вообще финишь. Но это мелочи, можно снять и все.
Всё не могут отгрузить мотоцикл. А ведь ужесь потеплело... Завод всё не может оформить сертификат одобрения типа транспортного средства (если я не ошибся, конечно) . Сначала обещали, что в конце февраля, потом конец марта, теперь говорят, что 10 мая где-то в Дмитрове выправят бумагу - и будет мне счастье. К концу мая, то есть. Во как сейчас всё сложно.
да, все в этой огромной стране не по человечески, через жопу.
Быстро сказка сказывается...10 августа (!) доблестный ИМЗ породил таки Ретру к отправке. Пламен таперича наладит переправку ея в нерезиновую за, смешно сказать, "недели три", как они выразились. В общем, к первому снегу, должно быть, я его получу. Интересно, это не какой-нибудь там рекорд длительности покупки, учитывая, предоплату от 25 января?!
Ну это же ИМЗ :)
Я думаю для профилактики можно если условия договора нарушены (дата отгрузки и доставки) то можно взыскать компенсацию. Может потом будут расторопнее.
мда, сезон проёпан :)
Воистину пройопан! Мыслится, нужно учредить почётную грамоту за такое долготерпение.
зы: завидую по белому.
В итоге Пламен фантастически ускорился и вчера прямо-таки пулей доставил долгожданную Ретру. Вчера же и совершил на ней марш бросок от Измайлово в пенаты подмосковные. Внимания окружающих - хоть отбавляй. Обнимите меня, кому не лень - сколько угодно. Скока стоит - самый популярный вопрос. Ни разу про прёт и жрёт. При остановке у магазина для покупки обмывательной жидкости - желающие сфотографироваться чуть не в очередь. Дети плачут и тянут ручки к аппарату, желая прикоснуться - чуют невинным умом, что легенда стоит.)
Фотокарта вот, пардон, что пока не отмыл после пригона
Если превью не вставится, вот прямая ссылка:
http://s47.radickal.ru_/i117/1208/b5/aa4b0ab8db9a.jpg
Ух ты, в полку олигархов прибыло.
Поздравляю!
поздравляю! мот шикарен, сразу чувствуется частичка нашей истории
Хоть и с опозданием, но поздравляю!
круто :)
но вообще непонятно почему ретр нет в 2хцветном варианте как патрол например
Красная Ретра - атлична-атлична! Только ободок фары срочно либо нержу, либо в цвет фары, а то с черным смотрится как катафалк. В остальном - супер, поздравляю!
Может это не хорошо, но жуть, как был полуфабрикат так и остался.
кстати вот в ЭТОЙ красной ретре ничего полуфабрикатного я не вижу. отсутствие хрома не так бросается в глаза уже из за цвета
а тем временем топикстартер так и не купил себе коляс
Поздравляю!
Но... Я валяюсь!.. Догадались в комплектацию для России включить нейтрализаторы. Интересно, как долго проживут?
Похоже, они их щас на все мотики лепят. Вчера ковырял совершенно новый гирап - тоже с нейтрализаторами и подачей чистого воздуха в выпуск.
Скорее наоборот, ОГ отправляются во впускной тракт. Рециркуляция. А если подмешивать чистый воздух к ОГ до нейтрализатора, то последний очень быстро накрывается медным тазом. Проходили и не единожды.
на ИМЗ это, вероятно всего не проходили :)
Так же как не проходили то что если кардан стояит под неведомым углом к хвостовику и без ШРУСА крестовины будут дохнуть :)
Это не катализатор, как на авто, а скорее дожигатель всякого СН и прочего говна. А для дожигания воздух нужен. Клапана, как я понял, работают из воздушника в выхлоп, а не наоборот.
Я на своем моторе просто выкрутил эти трубки, а под фланцы подложил пятаки из меди, чтоб дырки закрыть.
без хрома Ретра не катит
может хоть ободок на фару подойдёт от к-750
Теме ап
Василий, позвольте полюбопытствовать: а с какой целью "ап"? :)
Никак чипсами запаслись? ;-)
Ретра не торт, только совнархозы о двух колёсах тащат. Теме два апа
Перечитал всю тему. Инересно. Имз и диллер как работали через опу, так ни че и не изменилось. Я удивляюсь авторам, почему на засудят завод и диллера за такую задержку при доставке? А если кто надумает ща заказать новый коляс, к 2016 году мот- то прибудет?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
А тебе от этого чего? Опять за старое?
Денис, да брось... :) человек как всегда в своём стиле... "подбрасывает дровишки, "подогревает" интерес к теме, так сказать" ... :)
Че значит за старое? Мне реально интересно, почему не отожмут бабла за такой косяк? У меня товарищ авто купил и оно стояло по гарантийному ремонту более 3 месяцев в году. Так он мало того, что через суд добился новой машины, так и 150 тыс не устойки за моральный ущерб содрал с них. И тут так же бы поступить. Пусть работают, как положено. Бабки заплачены вовремя, будте добры предоставить товар, указанный в договоре. А каждый день просрока- бабки гоните. Не че их жалеть.
А еще мне интересно, как живы эти аппараты. Не зря за них было заплачено, как за... Много.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
а прошу прощения за что в суд то тащить? есть договор - читай внимательно раздел штрафные санкции.
мдааа. Покупатель оплатил в январе, мотоцикл получил в августе. жестко.
Посмотрел новые цены на новые Уралы и прибываю в нездоровом волнении… 640 000 рублей!!!
Я всей душей люблю и уважаю Уральских мастеров. Но Это преребор…
За новую цену на Урал можно приобрести СНХ и тюнить его не своими руками неоднократно до уровня выше чем колясычи на оффсайте...
как кто то ранее верно указал, урал стоит 10 килобакса уже на протяжении многих лет. так что все логично :)
Ни хрена не логично, что единственный отечественный мотоцикл мерится ценой с иномарками на внутреннем рынке так долго. Ведь можно использовать русские комплектующие по примеру ВАЗа. Хайту на хрен не надо, пока есть рынок в штатах. Очень хочу материться, смотря на сайты ИМЗ и РМ!
Видел тут в живую «ГерАп» 2013г. Конечно с М67 отличия есть в лучшую сторону. И хозяин доволен. Но цена все таки завышена… И качество все равно топорное. Даже Китайский мопед выглядит «дороже». Мне интересно сколько они их действительно продают в год?... Я например очень хочу именно новый Урал и пока заявляли цены 260-280 за Соло в серьез думал купить, теперь врятли решусь.
В каком месте ты там увидел "топорное качество"?
Нет безобразного пучка проводов прикрытого ярким пластиком?