Распредвал...

хз .... я знаю что надо с толкателями нового образца ставить которые вращающиеся

у меня изначально новые эти толкатели круглые с завода стояли.

А как шестерня распреда стоит относительно шестерни колена?
Заподлицо? Если торчит, мож об шестеренку клинит?

может метки г/р смещены!?

Шестерёнки Герцоги, так вот шестерёнка колена чуть торчит, относительно распредовской,так было и при старом распреде и всё прекрастно работало.
подшипник посажен до конца, шестерёнка тоже, а вот распред не уверен что до конца сел...
у старого распреда, там где шестерёнка маслонасоса он был посажен до упора, а у нового там растояние 3-4мм

кстати посторался ещё подстучать распред он дальше не идёт...
потом выкрутил 2 винта, опять подстучал, результата никакого, опять ставлю гусятницу, клин...
снимаю всё хорошо)

кстати посмотри такую же конфу только ниже,может там че найдешь...

похоже, сапун поджимает.
Попробуй ради интереса гусятницу без сапуна поставить, если не будет клинить - значит действительно сапун поджимает. Возможно, что-то не до конца усадил.
Еще попробуй собрать все, но без ведомой шестерни привода маслонасоса. Возможно, там подклинивает.

Сори - так просто мысль.... распредвал этот заводской или где так точили...? - есть ли возможность промерить его? может размер не тот - и соответственно не становится на место....

я ж говорю, когда поставил, понял что цепляет что-то,
через выколотку ещё попытался осадить распред, эффекта ноль

Тут есть... про брак
http://oppozit.ru/node/38707
надо мерить, причем точно!

похоже у меня в эту втулку и не лезет вал...
да всё смерял, шестерёнка рапреда дело в том что стоит нормально и подшипник до конца(((

тогда пробовать лечить как в верхнем посте...

проверил кстати всё правильно вращается...
толкатели ходят...

дело в том что очень кататься хочеться и сидеть паристься с распредом не шибко-то охото.((
жалко старый сильно покоцал,когда с него шестерёнку распреда снимал((
придёться искать в запчастях другой бушный распредвал((

Вопрос, как мне кажется, не про диаметр вала (он же крутится свободно?), а про то, что человек ставит гусятницу и вал перестает прокручиваться (а это уже осевые размеры).
В этой теме описан не брак! Увеличение диаметра в 2мм от торца
это ФАСКА! А проходить новую втулку разверткой после запрессовки обязательно.

попробую ещё сёдня покопатся, если не полуится, поставлю вал который под руку попадётся...

да я знаю что фаска - сталкиваюсь только с авто моторами - там подгонок нет ! что не отвечает размерам идет в топку... - такое было с валами и шестернями ноунейм - много отбраковок
топик стартеру - найти вал и все сделать по новой только с нужной подгонкой - это имхо...)))

Осадил распредвал до конца, т.е. он полностью вошёл в заднюю втулку...
поставил опять крышку, двигатель проворачиваеться...но не до конца, т.е. даже полностью один оборот не делает...
в чём косяк пока недопёр-уже нервов не хватает((

кстати когда осадил во втулку, при этом подшипник и шестерёнка чуть сдвинулись со своих мест, посмотрел на старом распреде, тоже самое... На другом распреде посмотрел там всё до конца посажено...
Промерил всё что можно всё одинаковое...
подумаю на брак распредвала...

Погоди. Ты поставил новый подшипник, а шестерня тоже новая?
или оставил старую?

да прокручиваеться не полностью с сапуном.
подшипник новый, шестерёнка как бы тоже новая, но со старым распредом ездила без косяков.
почему сапун вдруг мозг травит?

Ну хз.. Подшип по высоте точно такой, какой старый или выше?

точно такой...несколько раз проверил.
разве что микрометром не мерил

Тады два варианта:
1 - ставь другой распред
2 - торцани сапун и катайся

ясно)
только каким способом его подтачить?
со стороны которым он к шестерёнке прилегает или снизу?

Лучше всего, на мой взгляд, проточить его на токарке в том месте, где он упирается в гусятницу (передняя часть фланца).

ясно, я тоже так подумал.
но придётся проточить на наждаке)

Прокладка под гусятницу проблему решит. И ещё надо убедиться, что штифт на шестерне попадает в нужное место на сапуне.

ясно дело что штифт поподает))
нашёл в гараже сапун другой))
оказалось он по высоте меньше на 4мм чем стоковый сапун на моём Урале)))
но этот сапун сильно болтался в в моей крышке, пришлось обточить тот который стоял.
результат положительный...
всё закрутилось нормально.
Будем надеяться что там больше никаких косяков не выявится в процессе эксплуатации...
но правда при посадке распреда до конца чуть сместился подшипник и шестерёнка, там на пару мм, так было и на родном распреде, хз почему...

кстати обточил сапун на токарке...))

расскажи, почувствовал ли разницу в работе двигла с новым распредом? тоже собираюсь ставить, надеюсь у меня такие трудности с сапуном не возникнут. может кстати напишешь размер сапуна который поставил? я сразу сравню у себя)

размеры не запомнил к сожалению.
и мотор ещё не заводил.
был в гараже вечером, а у нас там временно света нет, ибо кабель украли...((
так что не успел всё собрать.
мотор осталось на раму кинуть и прокатится...

Блин с этим распредом и сапуном намучился так что аж псих берёт, охото было мотоцикл кувалдой разбить, потом поджечь, а всё что останеться растворить в кислоте)))

ну ничего, теперь то покатаешься) отпишись как заведешь

будем надеяться.
что я других косяков не наделал...которые приведут к возможнуму п****цу.))

а чё толку заведу?
нужно катануться так как следует)
кстати хотел спросить у знающих;
верховой распред, верней у него смещены фазы грм и на сколько? какая прибавка к мощности, скорости, разгону и т.д. ?
не зря я все эти дни себе мозг выносил)

и ещё так подумал, крышка которая крепит и закрывает подшипник распреда, возможно даже у меня толстая стоит, хотя на всех 103.10 ставились тонкие с завода, возможно в ней мог быть косяк.

завёл.
Работает мотоцикл нормально(тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить)
собрал мотоцикл поздней ночью и времени прокатиться небыло, только в гараже постоял поработал мин 15.

как весело энергично покатаешся отпишись как ведет мот.. особенно с 2 тыщ оборотов примерно..