Вопросы по КП Волка | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Вопросы по КП Волка

оппозитчик ЮРА Мотор
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Моск.обл,г.Апрелевка

У меня Волк 99 г.в.КП соотв. со стартером но старого образца.От совнархоза отличается как я понял только картером и одинарной лапкой переключения передач.Очень!!!!напрягает очень жесткое со скрежетом включение с 1 на 2-ю.Остальные включаются хорошо.Когда был колясочник повышеные переключались ударом пяткой и на это не обращал внимание.Но сейчас когда переключаешь мыском ноги уж больно напрягает.Вопросы в следующем:
1.Можно ли как то доработать,отремонтировать,сделать переключение хотя бы немного помягче т.к сам с ремонтом КП не сталкивался хочется услышать мнения специалистов в этом вопросе.
2.Лишины ли этого недостатка современные КП Волков?

nikll's picture

Да не, нормально по городу ездить ) если движок конечно не совсем говно. С восьмеркой в редукторе вторая под сотню потом третья... Если спокойно то третья нормально тянет от 50 а четвертая от 80. Первая нужна только чтобы тронутся потом сразу вторая. Со второй тоже можно трогатся но сцепление приходится немного жечь что не есть гут, если скорость выше пешехода то первая нужна только если требуется резко выстрелить иначе прощще сразу со второй ехать.
Сейчас у меня такая кпп с девяткой! в редукторе, правда движок 825сс со степень зжатия примерно 9,3-9,5. По городу вполне нормально, даже на четвертую переключатся успеваю при езде в районе сотни кмч.

AntoniGutslasher's picture

мне Вояжья коробка нравится, там единственное, что может вызвать в первое время неудобство - что двиг надо на 3й хорошо раскрутить, примерно до 4500, чтобы втыкать 4ю. Чопперного звука с ней не будет.
Обычную коробку можно переключать на 50-60 кмч, эту нельзя.

nikll's picture

Ну если движок верховой и не вытягевает передаточные числа то да крутить придется, я когда девятку поставил с 720сс мотором и этой кпп третью тоже крутил хорошо иначе четвертая не тянула, сейчас с 825сс и с девяткой в редукторе четвертая уверенно от 70кмч тянет. На 720сс с восьмеркой в редукторе четвертая тянула тоже примерно от 70кмч :). Вся фишка в том что там вторая как третья в совнархозе, а третья как четвертая и плюс четвертая на 30% длинней обычной совнархозовской... Как по мне так отличная кпп за исключением слижком короткой первой передачи, ей бы перву 2,28 и было бы все отлично.
Думаю сделать днепрячью пятиступку:
2,28
1,7
1,3
1,0
0,82

и поставить ее на свой 825сс с восьмеркой в редукторе. Пятая 0,82 с восьмеркой будет равна нынешней четвертой 1,0 с девяткой, первая 2,28 с восьмеркой чуть длинней нынешней первой 3,2 с девяткой. Суммарно чертовски динамичная кпп получится :)

User login