Шина Л-96 и прочие злюки

Да ничего вроде не ломает. Возили по тайге осенью кедровый орех. А это 2-3 человека и килограм 150-200 в люльке шишек. С глиной, грязью, кольями, участками преодалеваемыми только рывком и т.д.
По началу она (резина) вообще не дает буксовать, ну кроме совсем жидкой грязюки. А потом подизнашивается и уже гальмует, как обычная. Однако, остаются большие боковые шипы, благодаря которым по грязюки всё равно проходимость выше.
По трассе на ней плохо. Шумит, в поворитах эти шипы елозят, изнашивается.
Вообще брать, с такой резиной, ясное дело, дальше уедешь! Одевать на запаску и менять в рейд по бездорожью.

Засадить мот на ней очень сложно. Правда говорю по себе, потому что "юзаю" привод на коляску.
Без привода были случаи, но там ессено держала коляска.
Отличная резина, для говна!!!

На моём Касике стоит Л-131 http://img696.imageshack.us___/img696/7421/l131b.jpg Отзывы только положительные, и в лес за ёлкой снегом без проблем и грязь помесить и гайцов в грязь завести

отлично, теперь точно беру, да и думаю только на зиму, когда то взял Л333, понравилась, казалась бездорожная, но когда шина слегка сминается то прорези между шипами становятся миллиметровыми, вобщем все ж Л-96 что б не ночевать в сугробе дожидаясь помощи :)

Patriot_ural,
Я так поимаю у тебя урал с ведущей коляской.
Скажи мне как совсем не опытному, этот привод можно докупить, дополнительно поставить или нужно мото заново покупать? У меня Урал.

Robin_spb, погугли - обсуждали много раз, на край - набери меня по телефону.

http://www.youtube.com/watch?v=7kgAfE7yzTQ

Друг по снегу на подобной резине отжигает.

Versus, интересно было посмотреть, ух замело вас :)
Вобщем поставил эти покрыхи, первым делом правда пришлось подрезать шипы боковые на заднем колесе - задевали за кардан и о бок крыла, с этой резиной накат конечно меньше но дорогу держит уверенно, даж порой заносов не хватает :D
По снежку существенно лучше, но если уже не прет, то буксовать лучше не надо, начинает рыться и в пол колеса мигом :)
На одиночке еще не ездил, потренеровался пока на работе на скутере, теперь не страшно будет :twisted:

А скажите пожалуйста: какой примерно ресурс у Л-96 при эксплуатации по асфальту и бездорожью 50/50.Или просто напишите сколько она у кого прожила.

в дальняк не езжу, но тысяч 5-6 есть,а вообще за одометром не наблюдаю!

Ural спасибо!

катаю круглый год. Зимой купил на все колеса Л96, к весне уже подтерлась на заднем колесе. Поставил привод, посмотрим, как будут стираться. Но после зимы полюбому 2 балона брать предеться.

Можно возить обычные цепи и привязывать их веревочкой. Опробовал на кабаньей тропе (ну почти на ней). Грохот и лязг адовый, но ПРЁТ. Как развове решение преодаление грязи тоже годится. Это если не хочется запаску возить Шипастую и заморачиваться с переодеванием колёс.

Л96 хороша на морде, дабы выпригивать из колеи без затруднений. На ведущих себя лучше зарекомендовала "уралшина". Ездил на этих колесах зимой - замечательно. Резина дубеет и не так изнашивается. Правда на льду вообще не сцепляется. ПО прямому участку дороги, летом, за 50 км пробега 50% резины съело за раз.

Я на л-96 отъездил около четырех сезонов, но пробег не большой, всего около 4000 км. езжу одиночкой, проблем с проходимостью нет, на асфальте соответственно дорогу плохо держит и шумит сильно. считаю что для бездорожья оптимальный выбор.

Это легендарная "Пятерка" Л-275 5.0-18 запрещенная в европе из-за не конкурентоспособности импортных аналогов=)

Она при 18" посадке больше диаметром чем все эти ваши Л-96 и значительно шире.

Скоро испытаю в деле.

Поставил назад Л-249 (4,25х18),грязи пока не нашел,но на траве,если газануть и бросить сцепление Урал встает на дыбы)

Здравствуйте ! как я понял Л-96 совсем не злая шина? с вероятность ю 99% я стану есть друзей с голодуможет потомучто есть понастоящему злые? например вот моя от чезета передняя для сравнения монетка в один рубль лежит на протекторе диаметр 18

а вот задняя диаметр 16 вроде позлее выглядит? правда уже лысая на половину ведь чезет 250 крос невозможно тронутся нормально)))

"как я понял Л-96 совсем не злая шина?"
Да, вообще шоссейка.

гребет получше обычной кроссовой

Вот по такой дороге мы поехали прокатится, резина как обычно показала себя на высоте, но и прокладка нужна нормальная..

пробовал кто резину DUNLOP SPORTS D952?

Сегодня приобрел и установил на зад Л-96 пока для Л-275 диск сварю...
1450 рэ у нас без камеры.

Очень мягкая, свежая. Бортируется практичесски руками. очень ровная. не бьет.

Гребет очень здорово особенно по сравнению с изноршенной С-83 стоковой.

Шипы сбоку подрезать не пришлось.

Но вот теперь подкинули почти даром кроссковую DUNLOP 120/90-19. Кину даунлуп на зад, а Л-96 поставлю на перед, как, собственно, и планировал(Л-96 на перед).

Кто катал с Л-96 спереди? Нормально?=)

Кстати, Л-96 радом с Л-275 просто как всесезонка выглядит=)=)=)

Надо будет фото сделать...

Как я понимаю в переди не важна какая резина.
И пофиг какая на коляске, если колясычь не приводной?

Спереди резина должна быть узкой и злой. А коляска еще тормозит;-) Ну, у некоторых.

Я например еще не отрегулировал так чтобы и мот и коляска тормозили равномерно при разных нагрузках при злой покрыхе на мотоцикле
и стоковой на люльке.

Вот неплохая шина, чуть ниже, чем С-97, зато пошире. В отличии от Л-96 боковые грунтозацепы прямоугольной формы, а не круглые - на одиночке в поворотах лучше держит. Юзаю все три модели на колясочнике, мой выбор на ведущее колесо Л-329.
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=18

Спереди Л-96, сзади С-97, фото Л-329 пока нет. Все экземпляры отлично самозакапываются и замыливаются. Отчасти помогает стравливание воздуха из шин до 1-0,7 атм.
Кстати, С-97 шина повышенной проходимости, а Л-96 и 329 кроссовые.

Осенью поставил "Уралшину 110-90-19 " - ничего не подрезал, спицами вывел обод миллиметров на пять влево. Катаясь по любимому парку, я буквально лазил по стенам! чего не мог себе позволить, даже приблизиться, на стандартной шоссейке. Брал в Ебурге за 1200 - вполне стоит того!

Взял давеча парочку с 97 при езде с пассажиром,когда подвеска полностью срабатывает,резина цепляет тунель под провода в заднем крыле.Помоему такого недолжно быть.

Купил себе осенью Л-96... Порвал крестовину, а после сломал кардан пополам:-( Но проходимость на 5+, так что резина того стоила. Цена в Костроме: 2000р. Вообще, в вязкой грязи двигателю очень тяжело с ней, даже глох иногда

я себе в конце осени тоже купил Л-96 на днепр,все нормально,ни чего не рвало по грязи отлично ползет!

Вопрос: если на неприводном колясыче будет стоять сзади на ведущем новая С-97, а на остальных обычная И-40 с еще достаточно глубоким протектором - пойдет для снежных покатушек ? И как будет вести себя передок при рулении, допустим, в колее, сможет нормально выбираться ? Или и вперед однозначно ставить что-нибудь позабористей, допустим Л-96 или Л-329, чтобы боковые зацепы помогали вылезать из колеи?

однозначно вперед чтото более зубатое!

с И-40 спереди можешь даже не тронуться в глубоуом снегу- развернет вокруг коляски.

Л-96 имеет ширину по шипам 124мм.

Л-329 не практиковал. Сказать по ней ни чего не могу!