CRM250
на сайте:
май-05
нахождение:
г. Климовск Моск. обл.
|
|
|
18-10-09 10:04
|
|
Есть счастливые обладаетли? Расскажите, сколько жрет, сколько прет, ну и все в этом духе :) |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
жрет фигню, прет не плохо. А вообще хороший мотоцикл, оч понравилась подвеска, вес мотика (сидиш как будто на велосипеде), подрыв у него не плохой, тормозов хватает за глаза. Единственное я не любитель 2-х тактников из за ресурса двигла. Хотя у него как говорят 30-40 тыщ, в отличии от СR. p.s. Я не обладатель, у знакомого прост такой имееца, брал покотацо. У него и СR кстать есть, СRM по сравнению c CR спокойнее и плюс в том что на CRM по дорогам общего пользования мона ездить)
Ну ясен пень, CR - это же 100% кроссач, а црм - все-таки эндуро, хоть и 2т. Жаль агрегат достаточно редкий, и на древние экземпляры могут быть напряги с запчастями, а так бы я с удовльствием потестил.