на сайте:
янв-06
нахождение:
Москва, район Богородское
|
|
|
18-01-09 17:22
|
|
Разработка и постройка нестандартных схем и концепций. |
|
SethG, реальную цену никто не даст. Отдельно такую трудоёмкую деталь делать не буду, только в составе всей ходовой.
а если серию небольшую заказать? пусть даже в сборе со ступицами(хрен с ним с колесами и маятником в сборе даже можно)
думаю народ на комплектов 10 уж точно найдется
Overkill, Я на своём старом токарнике два дня эту крышку точил... цена её должна быть от 12-ти штук, чтоб мне выгодно было. Кому она нужна за такие деньги?
Если точить, то токарным автоматом. Металл покупать, резать на шайбы.
Сорри за офф.
турер-круизер широкий, длиной где-то 3,5-4метра?
uvt,
1. заметность. чем больше мотоцикол, тем больше шансов его увидеть.
2. думаешь просто так я что-ли тащусь по Волгам и шире?
3. в конце-концов, ему в пробках не стоять.
Kiber_technik, Я себе не представляю тех. задание... Нарисуйте хотя бы от руки, как это должно выглядеть (с размерами). Что за мастодонт будет, и длинный и широкий одновременно?
Кибер, чёй-то ты загнул с параметрами байка.
И второе, нахрена зазочоп, етож ноги по колено в масле будут, может с ОКИ дрыгло поставить, оно только что повыше будет, а так плюсиков-то поболя наберется.
вопчем пихло не важно от чего-хоть с трактора. главное, чтоб можно было бороздить на йем просторы полей бескрайних на низких оборотах. знаете ли есть у меня такой фэтиш - спокойствие мощщи ацкого богатырского коня, который и легкого арабца догонит и пинков под зад надает, и вывезет паровоз из х-надцати телег без проблем.
osmi, ну куплю, и что дальше? о чем тогда мечтать дальше?
Вот, что оппозит животворящий делает!(с)мойе
Ром-Ромыч, а раму-сухарик почем сварить?
наподобии вот этой http://oppozit.ru/txt/img9/1715/skull_01.jpg , только рулевую повыше поднять.
jeniajuk, Наверное то была неправильная собака.
Жёсткий стапель - пол-дела. Главное - правильная последовательность швов, грамотное проектирование конструкции в целом с учётом усадки швов и т.д.
Проще говоря - НЕинженеру в кастомайзинге делать нечего. Дилетант грамотную раму не соберёт никогда, как бы он ни пыжился.
Продолжаем собирать сухаря:
Ром-Ромыч приветствую, СПАСИБО за рецензию чертежа (я тебе по почте высылал чертеж на Steed подножки для пассажира), там действительно были ошибки которые ВЫ осветили, с учетом исправлений все изготовили , сейчас железо на хроме...Еще раз Огромное спасибо (вашу тему просматриваю с огромным интересом).
Подскажи пожалсту сколько стоит изготовить раму сухаря под ХД двигатель, чертеж имеется правда размеры в дюймах, материал если подскажешь где брать тоже приобрету (примерную стоимось на материал, если не трудно укажи). С уважением Андрей
Andryha32rus, Металл покупаем сами (качественная сталь для соответствующих задач).
По цене на "сухарь" напишу шестернёй.
Спицовка, центровка, исправление восьмёрок на колёсах (если, конечно, обод ещё способен жить).
blade_nn, Чертёжи хочу видеть
А почем такие горловины у бака как на картинке?
http://radickal.ru_/F/s42.radickal.ru_/i096/0907/4f/30f18a5849ed.jpg.htm...
fdkit, Задай вопрос конкретнее. крышки с корпусами на разборках ищут. Горловина может быть либо цельноточёная, либо вырезанная из бака-донора, с которого взята крышка с корпусом. Сливная трубка (для слива воды из углубления под крышкой) имеет место быть или нет.
Рулевые стойки.
Материал - Д16Т.
Подскажите пожалуйста цену на долбление шлицов в ШРУСе (А/М ОКА внутренний шрус) под вторичный вал КПП Днепр.?
elk73bib, Завтра скажу.
elk73bib, 4000 руб. с твоим ШРУСом
Понял. дорого однако, буду искать способ дешевле.
elk73bib, дорого??? ну поищи... на заводах у халтурщиков. они налоги и аренду не платят и станки у них халявные. Но и за качество не отвечают. Для них это халтура. А хорошее изделие халтурой не назовут.
Вы не последний инженер с возможностями металлообработки.
Крышка углового редуктора главной передачи. С её помощью редуктор смещается наружу на 17 мм.
будет покрыта хромом после выполнения креплений.
Ром-Ромыч, что за крепление будет у крышки?
MurzuL, Про крепление крышки отдельные фотки будут :-)
Ром-Ромыч, млин, а если к этой теме добавить ещё маятник по типу кбмтс то вшк 150-180 без удлиннения и расставки это ваще будет вполне обыденная реальность...
zimo, крышка - тема старая.
только трудоёмкая шибко из цельной чушки точить... буду думать сварной вариант из частей с последующей мех. обработкой после сварки.
Вы спрашивали:
Небольшая переделка рамы Хонды "Стид"-600. Изменение угла наклона рулевой на 6 градусов.
было:
Стало:
Улог на уклономере указан относительно горизонтали (стапель в нуле).
впечатляет :!:
да, пока-что в порядке праздного интереса, сколь цена такой крышки, голой, без кронштейна? если не секрет, конечно...
SethG, реальную цену никто не даст. Отдельно такую трудоёмкую деталь делать не буду, только в составе всей ходовой.
Здравствуйте!
Хотелось бы узнать примерную цену на уменьшение угла наклона рулевой колонки. Стальная рама типа Ижевской (от рулевой идет одна труба под бензобак и одна вниз). Возможно потребуется укоротить на пару см.
добрый день. интересует во сколько примерно может обойтись подобная рама. материал свой. цена интересует с маятником и без онного
Seishi, какой материал? Алюминий, низколегированная сталь, хром-молибденовая сталь, титан?
Какова конструкция? Коробчатая дигональ или "птичья клетка"? Несущие элементы - фрезерованные или литые?
Дурацкий вопрос: А чем не устраивает штатная рама? Ради чего такой замут? Что за двигатель?
Ауеть!!! 0_о Рама ваще класс!!!
С рамой ещё много работы... зачистка швов ещё не закончена
Ром-Ромыч, а скока стоит рама на заказ? для зазовоза, разумеется, под этакий турер-круизер широкий, длиной где-то 3,5-4метра?
[quote:7ab1c675c6="Kiber_technik"]Ром-Ромыч, а скока стоит рама на заказ? для зазовоза, разумеется, под этакий турер-круизер широкий, длиной где-то 3,5-4метра?
вы себе представляете этот размер?
подробности напишите шестернёй. Слишком расплывчатое определение тех. задания...