71-где вы,пряники?

Всем привет! Народ, ну я уже чокнулся! Подскажите, а еще лучше сфоткайте как идет тяга от педали до заднего тормаза на Урале??? Я всю голову изломал, но так и не решил эту головоломку...

Sergo71 мож это поможет http://uraldnepr.ru/index/0-80 хотя разобраться с тормозом не сложно.

вот что у меня: как правильно собрать эту хрень и прикрепить на маятник?
http://img814.imageshack.us___/i/0036yl.jpg/

убрал я эту городушку, вобщем лишняя деталь.
Сделал одну прямую тягу: http://img857.imageshack.us___/i/0036i.jpg/

Sergo71, это трос у тебя там вместо тяги? Не вижу плюсов в такой замене.

харлеич, а ты на чём ездиешь, мож я видел тебя в Сокольниках?

С тех краёв я. Урал в стандарте или переделанный?

харлеич, а у тебя мотохлам есть какой нибудь? очень нужен корпус ижевской фары

в том году не выезжал прав лешили по этому не высовывался,позапрошлый год на стандарте зеленом без люльки гонял,щас заканчиваю постройку чопа.

Сиська-фара мне не нужна, мне нужна самая простая от Иж-5/4, причем толко корпус, мне по изайну больше подходит. У меня сейчас поставилась явская, но она карявая вся, ободок не садиться, оптика уральская не подходит, а новую покупать за 750р ижевскую глупость. Может пороешься?
А стандарт у тебя случайно с кофром пластиковым сзади?

Я сегодня и плакал и смеялся. Купил выпуск 2-в-1, и когда уже был готов его поставить, разобрал посмотреть что там внутри. Та труба котороя приварена к правому патрубку, где хамутом соединяються половины, вобщем она просто приварена вк патрубку, а отверстие для выпуска просврелено сверлом 10 мм.

Sergo71, я бы на твоем месте сходил бы и йопнул бы этой трубой по башке продавцу. У меня сейчас настроение подходящее.

щас все запчасти проглядывать на месте надо,так и пытаются га..но сунуть,надеютца что не посмотришь сразу а когда уйдешь не станешь возвращаться.

надо было епнуть, да чек похерел, пришлось амомоу все доделывать. Сегодня заевел, звук благодатный! С Соседом терапевтом, епнули поллитра наливочки и поехал кататься оп гаражам, кайф...

много еще не доделаного, но ...москва не сразу строилась... Подвеска дубовая!!! Тормоза переднего нет, вилку бы покрасить. Пружин нет подножек, тормоза т.д. Мелочевка вобющем. Повозиться еще надо.

Недурно! Уже слышал звук мотора по телефону, рад за тебя! Вилка-то моя как раз в тему! А вот от шаховских спидометра и тахометра тебе придётся отказаться навсегда, - слишком они большие.

Илья, я про спидометр и тахометр уже говорил, что это не окончтельное решение. (Тахомтер кстати не работет, не знаю почему), мне кажеться что все же надо скромно один спидрметр маленький, ну и 4 лампочки как нибудь сделать, как на волке. Глушак из нержи полировал часа 4 без перерыва. Вилка очень втему! Я еще не сделал вывод о ее работе, не знаю мягкая или жесткая, а зад жестковат для моего веса, на кочках аж привстовал, думал отобью всю пятую точку. Ну еще что то сзади дребезжит....какой то из китайских поворотников надо полчше прикрутить. А еще очень не хватает ручки, для того чтобы мот на центральную подставку ставить. Все это в проекте, идеи есть, осталось осуществить!

Отличный конь!Молодец !

Отличный конь!Молодец !

в Туле и области погода благодтная, эх.х. а я еще ремонт не закончил

Спасибо братцы! А погода действитеьлно так внезапно разгулялась, но надо что бы еще грязюка подсохла.

117-й, карбы я купил, собрал, выпилил их текстолита переходнички, жиклеры 107 и 112 купил... ....на след. выходных поставлю и.....вот хтоб мне их отрегулировал... :)

Sergo71, как с техосмотром будеш поступать???

СМАК, так как я сам чайник, я не знаю правильно ли я делал или нет. Я сначало отрегулировал смесь, прокатился, свечи посмотрел, подкрутил, потом опять прокатился, потом холостые, потом опять немножко смеь отрегулировал. А затем взяв мультиметр, который температуру может мерять катался по свободной ровной дороге ночью, и проверяя каждые 2 км температуру по необходимости подкручивал тросики, пока не добился одинаковой температуры цилиндров +-2 градуса. Ну лето было сами знаете какое. асфальт огненный даже ночью, температура была 160-180 градусов.

попробую сам пройти, (всмысле сам на лапу дать:))), если не возьмут, буду связи поднимать. В прошлом году, на этом же дырчике, только с коляской и без переделок, сам прошел, даже без денег. Впрочем мотик практически не осмотрели.

такой вопрос нашел тормозную машинку от скутера от 125куб.как вариан переднего тормоза на урал покатит?и еще вопрос где можно найти шланг по длиньше?советы как типа в магазине не принемаютца,где в общемможно его купить?

СМАК, какие проблемы, приезжай - отрегулируем!
харлеич, в Новомосковске есть контора ООО "Техно", она занимается изготовленим и ремонтом гидро и пневмошлангов любых типов.

харлеич, сомтря какие там соединители. Конечно пойти и купить в магазине, только в каком? не самому же его в гараже сварить. Вопрос только какой туда подойдет. У меня орионовский шланг короткий, я планирую подогнать к нему кусок шланга от ВАЗ. А на счет подойдет ли машинка от скута, мне кажеться да, Сейчас у меня в гараже стоит скут какой, у него и перед и зад дисковые, ниче так, мощные на вид :)

30 апреля 2011 года «Открытие мото-сезона Калуга 2011»

10.00 Сбор, начало праздника. (наб. «Яченского» водохранилища)
11.00 – 12.30 Проведение мотогонки «Мини-мото»
12.30 Построение организованной колонны
13.00 Старт колонны к месту проведения Праздника
14.30 Открытие праздника, Выступление Почётных гостей. (д. Криуша)
15.00 – 19.00 Проведения мотогонки «Буйные есть!»
19.00 Награждение участников
19.30 Развлекательная программа, концерт.
22.00 Закрытие праздника.

Sergo71 нашел я тебе фару,телефона у мну нет увели крысы,можно встретиться возле 13училища,я там вторник среда четверг на учебу приезжаю в 14:30 и час я там нахожусь,если еще интересно пиши сюда.

круто...я не успею точно... :(

харлеич, привези пожалуйста в четверг, завтра я занят сильно, а в четверг я так думаю мне залечат к обеду челюсти, я там не далеко обитаю, да и 117ый впринцепе то же...Завтра для уточнения отпишусь.

Харлеич, завтра не могу, командируют меня по работе на весь день. Когда теперь смогу забрать хз. Вобщем отпишу здесь.

Sergo71 вот у тебя рама такая же как у меня,ты не пробовал в нее коробку от днепра засунуть?у меня она почемуто не влазила сказали что это 6v рама и они кородкие,решение нашел одно удленнить раму.

харлеич, очень плохое решение! Она и так хреновая, тяжелая, кривая и без жесткости, так ты ее еще и резать собрался. У меня и так стоит днепровская коробка. Потребовалось подсточить вилку кардана, ухо на раме, где маятник крепиться, канавку под стопорное кольцо на кардане, что бы вилка по раме не елозила и краску не портила. Ставлю коробку со снятым со шпилек мотором, сдвинутым вовсю вперед. А кардан у меня вояжвский, так как длинный маятник.

Sergo71поздно,поздно,слишком поздно,уже разрезал и удленнил,все сделал по уму кроме того что длинну кардана не замерил,на днях буду ставить мотор на раму вот и думаю что уральского не хватит кардана, придетца искать от днепра а может и того хуже как у тебя от вояжа,тогда я попал,от него я точно не найду.ладно поставим увидем.

На днепре кардан короче уральского. С родной рамой, длинным маятником на 10 см и днепровской коробкой вояжевского маятника хватило тютелько в тютелько, сцуко дорогой однако кардан...

а я всегда думал что на днепре длинее,

если на днепре длиннее коробка а 25 мм, кардан корочече на 25 мм. Но это не точные цифры