вопрос банальный, про yamaha drag star 1100

как бы так сказать культурно - в какой то момент хочется ездить на НОВОЙ технике, на которой никто до тебя не ездил. А цена сопоставима со свеже б/у. Так что лучше быть
богатеньким буратиной чем вечно трескать объедки с чужого стола.

Про б/у середины 90-х вообще все просто - нет по сути ддостойных новых мото за эти деньги, поэтому и покупают то что продается.

Ну эт ИМХО конечно...

нормальный аппарат.
если тебе не 17 лет и нет волчъего шила в жопе которое все время подкалывает сделать из чепера спортбайк и оценивать его по критерию пуляет не пуляет и суза не суза (как варианты хд не хд, хонда не хонда и прочая закомлексованность)

уже много обсуждалось. отлично рулится и тормозит.
мотор бодро разгоняет коня до сотни за то же время к примеру что и интрудер 1.5 (это камень в волчий огород :) ) хотя имеет очень скромные 1.68 объёма.

крутящий момент на 2.500, дает тягу с любых оборотов. может не такую ломовую как у некоторых других, но вполне ощутимую.

драга, это такой рульный стильный аппарат для медитаций на дороге.
рекомендуется сразу ставить широкое стекло, люстру, огромные кофры и может быть музычку + прямотоки и пафосно пукая глушителями удалиться на юга катать тёлок
:)

Но новый не рекомендовал бы брать, вдруг тебе лично в нем чето не устроит. Куча вариантов с мотам 2000 гв и выше с пробегами от 500 до 5000 км, по ути новые машинки, на них видать только до сервиса на ТО и ездили. Стоимость до 300000, остальное остави на тюнинг. А в остальном выбор поддерживаю, но можно обратить внимание на Вайлд стар.

бери голдвинг
я тут проснулся вчера и понял что хочу голду
а началлось всё с поездки на максискутере

фишка в том, что не надо комплексовать по поводу
, посидела ли до тебя какая-то попа на моторе или нет(жену же ты тоже не девственной брал наверное?), а смотреть ОБЪЕКТИВНО на вещи и на то что аппарат который тупо прошел обкатку можно взять минимум на треть а то и вполовину дешевле нового, если у нас с тобой будут прессы бабла из каждого кармана торчать, тогда все по бубну, а если оценивать трезво, то это переплата за глупость или понты.

В0ЛК

В0ЛК, нет, голду или максискутер хочу третьим мотоциклом , вторым хочу эндуру 250-400 кубов

волк, ты как всегда доводы под ответ в задачнике подгоняешь :)

фиг знвет как жена обкатку проходила. мож у неё теперь трещины в анале, сифилис и к сексу отвращение.
ты же жену то не сразу берешь, а сначала годик-другой покатаешься, изучишь косяки, - потом решаешь.
какой идиот тебе даст потестировать перед продажей свой драндулет хоть на полгодика, я фиг знает.
человеку хочется в жёны девственницу и многие мужчины его прекрасно понимают.

ADVAKAT, спасибо за ссылку, поиск почему-то результатов не дал... )
спасибо всем за советы, много полезного услышал... )
именно этот мот выбрал после долгих исканий и раздумий... ) вообщем вырос я уже из того возраста чтобы выстреливать со светофора показывая фak жлобу на мерсе... хочется спокойно "попукивая прямотоками" кататься по ночному городу и "медитировать" (все что в кавычках слова не мои ;)
теперь, о "новый", "не новый"... ) мне не принципиально чтобы мот был новым, я достаточно хорошо разбираюсь в двигателях и полутруп не возьму... а 400 тонн это предел... ) сюда хорошо бы включить и мот, и оформление-переоформление... и постановку, и страховку... )) ну вы знаете список... ) если вы знаете конкуренцию яме 1100 удовлетворяющую моим требованиям и не упомянутую в вышележащих топах, просьба, дать координаты на фото и описание такого уникума... )

Divinus, если уж смотреть ямаху, то я бы лучше обратил свой взор на Рояль... Ну или если планируются мегадальнобои - на венчур :)
А так... Вулкан 1500 или вулкан 1600, если извернуться, то за такое бабло думаю можно и Вулкан 2000 отхватить :)

VTX Honda.

хм, а вот VTX Honda мне понравилась... ) раньше не встречался с ней... )
у меня к вам будет еще одна просьба... ) т.к. раньше я был далеко от Москвы, и приехал сюда буквально пол года назад, можно ли узнать, где возможно встретиться и познакомиться с настоящими любителями мотоциклов? если конечно такие места обитания существуют... )

за 400 однозначно... ни ямаху ни сузуки.ни хонду..ну естественно не кавасаки
только мотоцикл марки Harley-Davidson!!!
Болт, а зефир уже все.... "ОТПАЛ" ?

Divinus, любителей в Москве хватает... профессионалов по пальцам пересчитать

samopal, зефир тож хочу
привести в идеальное состояние и ездить изредка. или нарыть турбину на него))))

главная мысль - мотиков должно быть много и разных тогда карма хорошая будет

samopal, сказал как отрезал))

отписал в своей теме свои первые впечатления по драге 1100 классик. ссылка: http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=459630#459630

а вот имея 400 штук я бы еще поднакопил и сел на голду 1.8 или на электричку

fuzzy_logic, электрички не продаюццо, это монополия РЖД :twisted:

да конечно, за 400 рублей можно получше драги взять. в том плане, что объемом побольше. но то что больше, думаю, уже не будет так хорошо рулиться в городе как драга. поэтому драга и для города нормальный мотак и для дальнячков : )

Вот меня тоже стали мучать подобные вопросы, а конкретно: не будет ли подобный моц с воздушным охлаждением греться если я, скажем, буду на нем херачить все дорогу 150 км/ч в течении нескольких часов.

Diabolical-god, ты смеешься? :) Ничего с ней не сделается.

[quote:a500b8c77f="Викинг"]Diabolical-god, ты смеешься? :) Ничего с ней не сделается.

Я по-моему на него ответил. Если двигатель исправен и карбюраторы правильно настроены, не перегреешь ты его.

Осталось продать Урал...

можно несколько часов фигачить 170 на драге, то ты перегреешься держаться за руль раньше чем там мотор потеплеет хотябы :)
на драге после 120 уже не комфортно
если поставить широкий ветровик - 140 предел
потом опять начинает поддувать.
можно конечно и 170 валить, но тут и расход топлива не порадует и расслабуха в посадке пропадёт.
а от езды надо получать удовольствие :)

Ноги начинает сдувать с подножек, вот это реально напрягает :)

не греется. есть перцы которые 170 км/ч от заправки до заправки херачат. но больше 130-140 км/ч тяжело держаться за руль - сдувает. поэтому, если хочешь быстро ездить с комфортом- надо ветровое стекло.

да, боксер уже все написал.

Викинг, на классике не сдувает там платформы.

да подтверждаю. ноги не сдувает. но раздувает колени в ширину :))) гинекологическая посадка :)))

Daos, пока такого эффекта не наблюдал.

Сычъ, у тебя ноги наверное сильно напряжены когда быстро едешь : )) либо колени к баку прижаты. во втором случае краска на баке затирается : )
либо у меня ноги не правильные :))))

Да х3, ноги просто ровно ставлю и все, к баку по привычке пытаюсь прижимать, но не удобно. Проедусь обращу внимание, потом расскажу.

А, точняк, там же платформы. У меня простые подножки, с них сдувает :) И ноги затекают, когда долго едешь - устают напору ветра сопротивляться.

а вот на скутере не сдувает :)

и ногами дрыгать нинада

главное не падать :)

для дальняков лучше Road star
но и драга с адским ветровиком едет 150 проверено

спасибо друзья, помогли очень сильно... Брать думаю буду всетк зимой, ближе к НГ, так сказать подарок... ) и вот собственно последний вопрос в студию... ) кто сможет за пиво + рыбу + дружбу ))) + немного денег помочь в выборе, и доставке до дома? ) так как я в Москве перемещался пока только на метро... )

Divinus, до дома, да ещё если зимой, эвакуатор. есть человек , занимается эвакуацией мотов, меня выручал, доволен. отписал в личку. а в выборе.... оппозитный бог поможет!

я могу перегнать. покуй на всё.
однако коктейль лужкова может нанести вред хрому который станет очевиден по весне.
так что воспользуйся эвакуатором.
эвакуаторов у нас дохрена, но я естественно посоветую наш.
89262870572
подробнее тут: http://www.dubaser.ru/forum/obshhenie/pridorojnyy_kabachok/yevakuatsiya_...

Ноги держу 10-20 мм от бака, так сами встают на 120 не раздувает.
ЗЫ Рихтовка ног - 500 у.е.

Мужики, а кто какое маслице в Драгстер льет? Купил себе наконец-то V-Star 650, теперь думаю чем бы вкусненьким угостить аппаратец.

чет для Рояля расход бенза у тя маловат...

Драга рулит!!!!!

A-moto, я лью полусинтетику Мотюль