Клейма заводов производивших М72 и запы.
на сайте:
апр-06
нахождение:
Челябинск
|
|
|
29-03-08 19:09
|
|
Сегодня чистил переднее крыло М72, которое недавно приобрел. Крыло неподрессоренного типа. На усике среднем обнаружил клеймо в виде квадратика 4 на 4 мм в котором цифра 83. Начал спешно обдирать другие усы и на переднем усе с левой стороны обнаружил такой же квадратик с цифрой 83. а на правом усе целая картина. Примерно на середине уса отштампована звезда во всю ширину, посередине круглешок с цифрой 32, а рядом шрифтом ~ 12 мм набита цифра 106. Никогда ранее мне такое не попадалось. Кто нибудь может внести пояснения по этой теме. |
|
BESToloch, сам военпред ничего не штамповал, он только вел контроль и технологический процесс продукции. Кроме того штампы эти были переходящие от человека к человеку, установить кого-либо по ним весьма трудно. В 60е года у меня дед работал на оружейном заводе сварщиком, варил масляные баки высокого давления для корабельных пушек. Вот например он имел свое собственное клеймо номерное, простукивал им швы после варки, на клеймо выдавалась учетна книжечка, хранилась она на заводе. Когда дед с завода ушел клеймо и книжечку естественно отобрали. Кроме того книжки и клема отбирали за провинности и браки в сварке ну или в иной провинности по производству деталей. Аналогичная штука происходила и с военпредами
BuffoG, на самом деле конкретный человек мне не интересен. Просто пытаюсь найти кратчайший путь к определению предприятия производителя. Может быть такие же клейма ставили на другую продукцию этого же предприятия, например детали оружия , детали автомбилей и др.
Артем, это будет весьма трудно. Потому что такие же точно клейма шли в широкой сфере продукции, я имею ввиду номера в клейме, то есть на каждый тип родукции (например электро промышленность, производство танков, мотоциклов) шли одни и теже кгруппы цифр, только разделенные по наркоматам или как они тогда звались...
http://photofile.ru/users/bestoloch72/1309441/101934922/#mainImageLink
Вот на трамблере 53 гв клеймо "вп и цифра 3 в кружке". Общее фото трамблера в альбоме тоже есть.
с тем оборудованием с каким я работаю на нем стоит клеймо ВП и это вещи с военной приемки
только там клеймо не в кружке а в звезде. Это к слову
BuffoG, наверно могли быть варианты. кружок, квадратик, звезда....
BESToloch, Артем вполне возможно я этого не исключаю
Хотя квадратик попадается, по крайней мере мне попадался, больше на гражданских изделиях
Вот еще номер набитый на верхней траверсе м72 пр-ва ЗИС. Цифры разного размера.Что они могут обозначать, может дублируют номер рамы?
http://photofile.ru/users/bestoloch72/1270937/103853235/#mainImageLink
Вот сегодня нарыл и посмотрел траверсу от своего М72 47 гв. Она сломана, поэтому я ее забросил в дальний угол и только недавно нашел. Номер на ней совпадает или почти совпадает с номером рамы. Фото завтра .
http://photofile.ru/users/bestoloch72/1270083/104133281/#mainImageLink
Фото траверсы . Номер плохо читается, но разобрать можно. Полностью совпадает с номером рамы и записью в техпаспорте. Фото траверсы всей траверсы с обратной стороны тож в этом альбоме.
А вот еще .Цифра 4 набита на обоих "ушах" к которым крепится средний усик переднего крыла.
Поподробней рассмотрел щит тормозной передний и тормозную колодку. На колодке удалось разглядеть и сфотографировать плохо читаемую отливку з-да изолит. На щите тоже присутствует этот штамп, но буквы не читаются. Сверху на штампе буквы "ммвз", в середине "з-д", внизу "изолит". Щит ориентировочно 45-го года.
Лучше по этому поводу со шварцвальдем и бондмарком поговорить у них уже богатая статистика есть. Вообще клейма менялись в зависимости от завода (как и вид литья) так и от года выпуска
BuffoG, так я вроде итак с ними говорю и со всеми остальными, кому интересно.
Если речь идет о фото на первой странице, то там другое клеймо и расположено не так. Номер детали только совпадает.
Вобщем одно неплохо дополняет друго.
http://photofile.ru/users/bestoloch72/1270937/111934226/#mainImageLink
полюбуйтесь. также в альбоме фото клейма "изолит" на колодке.
BESToloch, слушай попробуй ретушировать фотки чтоб клейма чече выделялись, скажем тонами поиграться или цветами
BuffoG, Это я не умею. Мне проще попытаться железо краской тонировать, а потом сфотать.
немного затонировал детали и сфотал. Фото там же в альбоме. в верхней части круглого клейма буквы НКОП.
На днях в очередной раз крутил ранний карбюратор к-37 и обнаружил на нем такое клеймо:
http://photofile.ru/users/bestoloch72/1270937/120741841/
пока ничего не думаю. надо посмотреть какие отметки на цилиндрах из моих запасов встречаются.
YS, Повторюсь еще раз с твоего позволения.
Так как чертеж взят с набора чертежей мотодрезины ТД5, то я предполагаю следующее.
Железнодорожная техника в СССР как и в мире идет по иной статье в отличии от авто. И на сколько я знаю в ЖД технике клеймится практически все. Например номер двигателя или заводской номер серии пробивают на поршнях, головках и иных узлах двигателей. Тоже самое может быть и тут. Так как на железной дороге требования к технике иные, я бы сказал более высокие.
YS, я дал предположение Серег. Что касаемо отличий двигателей то я про это и не говорил ничего...
Перебрав как-то 25 пар цилиндров обнаружил там цифры от 1 до 4.Мне кажется они не относятся к двигателю,а относятся напрямую к цилиндру,а именно к индексу группы.В каталоге 55г и аналогичная инфа в каталоге К-750 на последней странице перед содержанием.Правда там только три группы,а встречалась цифра "четыре".
YS
Подскажите откуда подобный чертёж? Встречал только в сети альбом чертежей на М-72, но там такой картинки точно нет. Очень бы хотелось посмотреть всё остальное.
Сегодня посмотрел 6 цилиндров, в том числе и с маркировкой зис. на всех есть цифирь от 1 до 3.
Кстати попался один цилиндр на котором нет никаких других обозначений(ни клейма производителя, ни маркировки детали по каталогу), только такая цифра.
Кто нибудь подскажет, что за клеймо на картере двигателя М-72М снизу под левым цилиндром
есть подозрение что это всего навсего цеховой номер формы куда лили картера
Also few days ago noticed on the front wing of m-72.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20101218/2PKr513N.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20101218/bnzy5xKA.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20101218/13Vz72FP.jpg
piccolo, крышка скорей всего середина 40х
А клеймо скорее всего ОТК обозначает или номер цеха
piccolo, на крышке М61 уже литье другое в отличие от М72 потому и каталожный номер поменян
А клеймо скорее всего ОТК обозначает или номер цеха
Eto kryska budet IMZ?
Na krylo toze IMZ vidno.
Mozet jest foto kryski zaziganyje ot M-61? Spasiba
Изучая машиностроительную литературу 60х нашел интересную информацию по клеймлению деталей Отделами технического контроля
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Подскажите что за отливка на картере заднего моста буква ш в круге.
http://photofile.ru/users/bestoloch72/1355939/
Вот последние две фотки.
В квадратике - это штамп отк, такие встречаются на многих вещах , вплоть до гаечных ключей и пассатижей.
Остальное - не знаю. Обычно звезда - это знак военной приемки.
Подождем, что знающие люди скажут.
Знающие люди говорят о том же.
Schwarcwald, можно ли определить по этим клеймам завод-производитель.
Вот на танковом шлеме такое же клеймо надыбал.
Звездочка с кружком.
звезда с кружком и номером это знак военной приемки, он не изменился до сих пор
BuffoG, а что обозначает цифра в кружочке и можно ли по ней найти воинскую часть или человека, который поставил клеймо.
BESToloch, Как правило отделы военной приемки и военпреды находились на заводе изготовителе тех или иных деталей. Цифра в кружке означает просто номер военпреда, что-то на вроде номера отк означающего цех или отдел где был произведен контроль готовой продукции
Вот я об этом и говорю, что цифирь указывает на конкретного человека ,который в определенный момент времени был на конкретном предприятии и штамповал и мото и авто и др. запы.