Защита и чоппер совместимы? Да! (Много букв и фоток)
на сайте:
май-05
нахождение:
г. Климовск Моск. обл.
|
|
|
14-02-08 12:32
|
|
Часто сталкивался с рассуждениями на тему, что если ты ездишь на чоппере, то защита - это не круто, портит вид и вообще безпафосно. Спорить на тему безпонтовости защиты не буду, кто падал - тот знает. А просто попробую показать, что ношение защиты нисколько не портит чопперного стиля. Итак, начнем с ног. Что больше и чаще всего страдает при падениях? Правильно, колени. Причем даже навернувшись на небольшой скорости, можно получить серьезную травму. И потом, не приведи боги, остаться хромым на всю оставшуюся жизнь. Оно нам надо? Нет. Вывод - нужны наколенники. Элемент второй. Мотоботы. Тоже важная часть экипировки, которая может спасти от переломов, ушибов и травм. Мой выбор - снова FOX :) Что дальше? Конечно же наша любимая тушка :) Для нее у меня имеется черепашка (да-да, снова FOX): То же самое демонстрируем на примере девушки. Наколенники: Мотоботы: Черепашка: И все вместе: Ну вот, собственно, и все. Я свой выбор сделал... А эта небольшая сатья, возможно, изменит взгляд некоторых горячих голов на защиту. А если нет... Ну что ж, значит просто похвастаюсь своим новым экипом :) |
|
Kiber_technik, юноша, вы, простите, сколько проехали километров на мото и сколько вам лет?
Kiber_technik а я посмотрю, молодой человек, что вы предпочитаете стоя в гамаке и на лыжах, как грицца.
мы то, дураки, подогрев ручек городим, шлемак покомфортее...а оно вон как..нехрена нам на мотоциклах делать
Викинг, с одной стороны ты прав, но с другой нравился бы мне комфорт(, а не ночные пробежки под ледяным дождем и прохваты, пусть даже на велике, под снежной пургой в двойной бандане, падения, обмороженая рожа и т.д.,) я бы счас не носился, как в ж*%у вжаленый в поисках оппозита и братьев-товарищей по духу. прощу прощения за грубость
мужики, давайте без обид, ладно? просто, может, от отсутствия опыта такое наваял, за этот сезон обесчаю исправиться, а насчет защиты полностью согласен. защита нужна, какая-никакая, скорости-то не маленькие...
И все же, Викинг, где боты брал, хоть пассажирке такую броню возьму, а себе может и помягче чего присмотрю, ты только ссылочку кинь и я мигом по ней) А насчет шлема - именно такой себе ищу, думаю лучше для чоппера-круизера не найти: безопасно, удобно, а внешний вид - ну прямо голова киборга какого-нибудь с мордашкой хищника. Возможно аэродинамика его и уступает спортивному, но это для спортов и актуально. Мне лично скорости 90-120 хватает.
Я свои заказывал в Америке на аукционе. Можно найти и у нас в любом магазине мотоэкипировки, кроссовые мотоботы называются. Но будут, наверно, подороже.
кто нибудь падал в адреналиновской черепахе?
не знаю про черепаху, но недавно у меня жена под дождем разложилась при торможении на интрудере, скорость около 60-70. Тетка она не мелкая и рухнув со всей дури локтем-плечом- бедром на асфальт еще метров 20 скользила. Была одета куртка из кордуры с защитными вставками, перчи, шлем и ботинки правильные. КОроче переломов нет, вся в синяках но защитные вставки спасли однозначно.
ЗЫ: стекло у шлема тоже в коцках и полосах(по поводу полностью открытых шлемов).
А если прикинуть последствия падения БЕЗ защиты то как то грустно становиться, защита рулит!!
Рулит однозначно, вчера буквально в поле на индуре приложился, обошлось без травм.
что-то как не посмотришь: кто разложился? - Викинг, кто навернулся? - Викинг. вот и получается, что кто-то на светофорах падает, а Викинг не сбрасывая влетает в поворот и...
забывает, что как раз на поворотах большинство косяков, наплывов и ям
Kiber_technik, вы, товарищ безлошадный, меня лично знаете и видели, как я езжу и сколько падаю? Будьте любезны, озвучьте свой пробег на мотоцикле, а потом уже можете начинать выдвигать какие-либо гипотезы по поводу моего мастерства вождения.
Викинг, ну ты же постоянно пишешь: упал, разложился, вот от туда и выводы такие. защиту носишь, как лыцарь какой.
без обид, ага? нестебаемый, блин
Kiber_technik, перефразирую одну фразу...
"Вы по полю на индуре ездили? Нет? Ну вот и не п..дите!" (с) :lol:
нынешние оппо.. ну, моторцЫклизды настолько суровы, что не понимают шуток и иронии.
Да Викинг вообще пешеход! Он то на автобусной астановке навернется, то в метро, вот весь в защите и лазит )))))))))))))))))))
Викинг, Сааааань, будим пробегами меряццо )))))))))))))))
В0ЛК
В0ЛК, давай! Хотя у меня пока скромные 13 тысяч с начала сезона на одометре :)
Поехали в говны индурить, чур я на тенере ;) Уделаешь меня в поле на боливаре? :D
Kiber_technik, наверно я что-то в этой жизни не понимаю, но в ваш юмор так и не въехал, извиняйте. Я шутки понимаю вообще плохо, поэтому оттачивайте свое красноречие на ком-нибудь другом. Вот на Волке, например ;)
Викинг, у волчиного зюса форма нифига не кроссовая.
Вот шапка типо имеемой в виду, со съёмным казырьком:
Но сцуко стоит бабла.
Sssnake, ну во всяком случае похожа на кроссовую, челюсть длинная. Хотя может он мне был просто пипец как велик :)
Викинг, ну, мою каску видел - тоже челюсть в 5-7 см от подбородка, а таки не кроссовая же, обычный стритфайт-интрыгал
Я не говорил что он кроссовый, просто формой мне напомнил именно их.
Я шутки понимаю вообще плохо, поэтому оттачивайте свое красноречие на ком-нибудь другом. Вот на Волке, например
Эй эй эй, полегче на поворотах)))))))) Тренируйся вон, на кошках! ))))))))))
давай! Хотя у меня пока скромные 13 тысяч с начала сезона на одометре
а я уже второй балон меняю ;)
Поехали в говны индурить, чур я на тенере Уделаешь меня в поле на боливаре?
ну в поле, если только на дальность хода ))))))))))
В0ЛК
Вопрос теперь другой, сколько будет стоить бюджетный комплект всей этой радости? =)
Не знаю, в плане защиты меня интересуют в первую очередь непосредственно защита и её дизайн, а уже во вторую очередь то, сколько это всё будет стоить...
Боты такие не бери, если ты не на кроссаче ездишь. Это было моей едиственной ошибкой, и я о ней писал. Эти боты не гнутся в голеностопе и для езды на чоппере вообще не катят - не получается нажимать педали. Хотя жена моя в них ездит и рада - пассажира эти моменты не волнуют.
Насчет кроссового шлема - так у него стекла нет. Будет холодно и мокро...
Есть шлемы компромиссного дизайна, помню Волк давал мне свой интеграл, чтобы от его гаража доехать до себя (сидели у него, как неожиданно похолодало и мерзкий дождик пошел). По-моему ZEUS он назывался, форма у него примерно кроссовая, но со стеклом, оригинальная.
В моем для меня главное наличие встроенных солнечных очков, тепло с комфортом и ветрозащтой само собой и не обсуждается :)
Викинг, какого ж ты тогда делаешь на мотоцикле, если любишь с комфортом и в тепле ездить?
Kiber_technik, если вы гражданские такие умные, что строем не ходите?