Проект ЧОППЕР

pala4, забыть про это нафиг! Ибо колхоз - смотреться буит отсосно ;)

pala4, и скорость примерно 80 кмчас максималка, с "десяткой" будет как у стандарта.
Колесо ищи R-16 ну ли R-15.

pala4, если хочешь сидеть ближе к земле - бери раму от днепра.
http://moto.by/oppozit/
Там найдёшь доходчивые ответы на свои вопросы. И про колёса тоже, главное покопайся.

SethG, покапался.. Я хочу сидеть ближе к земле , но помойму на днепре если не затрагивать задний узел то ничего не получится..
Короч я чёто запутался чё варить а чё не варить уже башка кипит!
Такой вопрос: у меня вилка орион, если без вставок в вилку менять угол наклона вилки то её длины хватит? ( хочу ещё в раму вставки сделать но незнаю насчёт вилки, или просто верхнию часть рамы укоротить?)

pala4, хватит, но опять-таки надо учитывать размерность колёс. Т.е. если сзади колесо 130/90-16, а спереди скажем 90/90-18, то правильный(что-бы мотоцикл был парралелен земле) угол наклона рулевой колонки будет один, если сзади 15", а спереди 19" - то другой (больший), но это всё смотрится по месту. Хотя вообще орионовская вилка длиннее стандарта, так что хватит однозначно - вопрос на сколько заваливать угол.
Днепровская рама вполне нормальны вариант, чтобы "сидеть ближе к земле", главное убрать родные крепления седух и не делать толстенное седло. Да и рост будующего ездока(ездюка :) ) надо учитывать.

Вот короче днепр в который хочу втыкнуть движок урала, назад колесо москвича 401, и изменить наклон вилки, и желательно сиденье пониже! мой рост 170.

Следует делать вставки в раму?

pala4, конечно - мот и так задран к носу, а уж если поставишь колесо от 401го, то и подавно.
Кстати, если будешь оставлять эту морду(вилка, колесо) целиком, то лучше делай заднее колесо вареным (ну типа ромашку вварить) - так они хотя бы будут одного стиля.

не могу найти колесо от 401. народ подскажите какое доступное колесо можно втыкнуть назад. 120 и более диаметр 15-18. чтоб с карданом не замарачиваться ?
И ЕЩЕ хочу очень низкое сиденье - лучше резать днепро-ю раму?

коляску ему пристегни и все

Костоправ, а ещё один умник - хватит всякую херь писать!

честное слово достали уже

pala4, на мой взгляд - вот замечательный пример переварки рамы http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1228
Здесь применена вилка CZ, но в принципе можно обойтись и удлинённой Ижевской.

мужики, а помоему у мужика отпуск уже закончился

ДА закончился... щас планирую зимний... делаю заказы, договариваюсь с людьми и мучаю вас вопросами :)
ктото говарил что я курсант-угадал (пограничныи институт ф/с,б, 4курс) надеюсь это сообщение дальше этого форума не уйдет...

насчет рамы - чепер красивый но без изюминки хочется очень низкое сиденье, может сухарь но про дальняк придётся забыть.

novuiu ramu svari. trudno, mnogo meriti nado i variti preamo, no , radicalinie izmeneniea, i ne nado meneati ni vilki ni koleso i ne dorogo. primer Wong-a samii horoshii dlea biudjetnogo bike

pala4, докатка (банан, желток.....) от иномарки какой-нить. Уже много раз это обсуждалось. И лучше, как уже писалось здесь, сделать его сварным.

Фара от минска.

pala4, я бы на твоем месте, поставил Харлеевский бачок, и поставил заднее колёсико от Волчары, получилось, что то типо бобера на американский лад.

pala4, http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1310 вот прекрасный вариант переделования рамы. Если взять Днепровскую раму, то сидуху можно ещё ниже опустить.

Что то ссылка не работает!

блин сделал заказ (сидуха, лампы, колесо, и тд) а заказ застрял уже как месяц, проект задерживается

pala4,
если хочень очень низкую посадку, то ставь колесо на 15-16(если нет от Масквича - ищи на разборке импортную докатку).

И потом с задних аммотризаторов пружины выкидываешь нафиг и балдеешь. Такой лоурайдер получится! :))

Меня уже убивает слово докатка! поконкретней можно?

pala4, докаткой здесь называют запасное колесо от иномарки...
Часто бывает уже, чем стандарное...

Вот в жопу попал! раскажу в кратце: зам полит забрал у меня крышку от вилки орион, и походу проебал(она была у меня в кармане когда меня шмонали)! чё терь делать
я не знаю, где её достать тоже не знаю! Проект под угрозой!
Може у кого есть лишняя?

в ухо дать замполиту!... шо за крышка то?

это где перо накачивать надо, обычно вставки в орион делают между этой крышкой и самим пером, там ещё нипель!

pala4, ты вставки делать будешь?
Если да, покажи замполиту большой кукиш, и делай вставки сразу в виде длинных пробок.

Да блин нет такова токаря чтоб за это взялся, пол области облазил. просто я уже нашёл чертёж рамы без вставок.
Да тут ещё гавно случилось! заказал ещё до нового года волчье сидло, ждал, ждал, сегодня позвонил... - оказывается фура сгорела, вот как хочеш так и делай чоп для дальняка!!!

С чего лучше сделать сидуху за кротчайшие сроки? только не лигуху...

Седухи:
http://oppozit.ru/article971.html
http://oppozit.ru/article1058.html
http://oppozit.ru/article116.html
По сути - всё одно и то же, с разными нюансами.

на всякий случай - чёпер пишеться через О и с двумя П

pala4, кстати, о "лягухах". Что тебя не устраивает? Классные седухи, по сути.
Не устраивает стандартная? Вот вариант доработки:
http://oppozit.com/images/big663.jpg
Бюджетно, просто и быстро.

Вот я и в отпуске!!! Уже приступил к работе вот фото чего имеется.

Большое спасибо за колесо и бак Springer,у!!!!!
Пробку на орион нашли - слава богу!

Щас с доками 3.14здец, хозяин оказался маразматиком и не хочет переоформлять на меня - буду искать другой выход!

Такой вопрос: если мот растоможен на область, могу ли я на нем на пароме доплыть до питера?? - пустят?

ТАК, прикрепил раму к доске, расчертил на доске линии, на рулевую кол. поставил лазерную указку, включаю она светит в одну точку(стандартный наклон руля), а вот тут вопрос на сколько см делать наклон вилки чтоб она норм работала, т.е чтоб лазер светил вперёд,
расстояние от
старой точки до новой?

Хм... указку применяют для того, чтобы рулевая колонка при изменении геометрии не ушла в сторону.
А наклон... Вилку удлиннял?
Я вообще практически наугад делал. Но можно, поставив на колёса разрезанную раму, поднять рулевую колонку, прихватить.
Затем опять всё снять с рамы, поставить раму на ранее размеченную доску. Проконтролировать чтобы не ушла в сторону рулевая колонка, оставив её получившийся наклон вперёд, вваривать вставки.
Конечно, это всё советы непрофессионала... Главное, чтобы в результате трейл был в пределах нормы.

pala4, ставишь аммортизаторы, заднее колесо, так, что-бы рама опиралась на него и была парралельна земле. Подставляешь чо-нить под переднюю часть рамы. Дальше режешь и прикидываешь вставки в дуплекс, прикидывая нужный наклон рулевой колонки при котором нижняя часть дуплекса будет парралельна земле. Соответственно прикидываешь это установкой-снятием вилки с колесом. Немного путано, но как-то так.

Нормально работать будет на 30-35 градусов. Т.е. прибавить к стандартному наклону 4-11 градусов.

А "на сколько сантиметров" - это хз, ты сначала идею расскажи, что делать-то собрался: трубы около колонки гнуть, или внизу, около двигла? Или резать все нах и вставки в дуплекс вваривать?

А вообще - попробуй на бумажке начертить, и тригонометрия тебе в помощь.
За точку отсчета можно взять проекцию какой-нибудь точки рулевой колонки.
Точка на рулевой, ее проекция и точка от твоей указки будут образовывать прямоугольный треугольник.
А первые две, и та точка, которую ты хочешь получить - второй.

Дальше все просто. Че такое тангенс, ты знаешь. Высоту рулевой ты померяешь. Градусы, на которые завалена рулевая изначально, и будет завалена тобой - тоже знаешь. Нужно посчитать расстояние от проекции точки на рулевой до предполагаемой точки, куда будет светить указка. (угол дан, катет дан, посчитать второй катет)

Нааписанное верно, когда колонка остается приблизительно на исходной высоте. Если нет - все решается ненамного сложнее.

Пардон за длинную писанину. Мож поможет чем...

наверно так и придётся делать(как по геометрии)
что хочу сделать с рамой: просто изменить угол калотки путём надрезов, и опустить зад, орион без вставок.

Гм... резать? Потом варить... А не боишься, что прочность снизится? Нагреть и согнуть все же предпочтительней, я думаю...

А прикидывать в железе тож не забывай. Правильно люди говорят. Бумага это хорошо, а железо лучше, особенно если предварительно все посчитать!
С "Орионом" без вставок перед может получиться заваленным.

какой стандартный угол наклона рулевой колонки?

26 градусов.

Вот что получается

Хм... Крыло заднее дальше назад смести обязательно, и пониже вешай. И для седла будет место, и смотреться будет культурней.
Передок вроде нормуль будет, если не испортишь.

Из того, что не понравилось: крепухи амортеров высоко, и швы сварные на раме в глаза шибко бросаются.

да швы ещё буду обрабатывать, арматёры хотел нагнуть, но уж очень хренова гнётся рама, пришлось оставить так - самому не очень нравится. с крылом ещё буду мутить, но мне и так нравится!

Ну чтож пополнение фотосессии:
Это он впроцессе

А эт всё остальное



ну вот вроде и всё! это то что я успел сделать за неделю, остальное по мелочам буду в увалах доделывать, блин до сих пор незнаю какую фару(ы) поставить и трубы??!
Что не успел: покрасить бак крыло, проводку, фару, трубы, вынос, боковую ножку!

pala4, на такой сидухе задницу отобьёшь.
И раму удлинить надо было. Я сам днепро раму резал у меня рост 173 и когда я сел на него мне аоказалось что я сижу да детском трёхколёсном велосипеде.

Апапратец прикольный, но какой у тебя рост??? Нада Тебе маятник удленить на 100-150мм тада посадка пилота получится ниже и ноги не так в коленках скрючаца. Я так думаю!!!

pala4, колёса не забудь в один цвет покрасить.

pala4, вид с боку хорош, седло не практичное, уродское и коряво сделанное. Задницу на нём отобьёшь точно, сними чехол с седла и наклей слой поролона толщиной миллиметров 20. Мягкости это не добавит, но чехол натянется, седло станет более "пухлым" и складки растянутся.

Фару я бы поставил пулю от волкавояжа, только добыть её достаточно сложно.

Troll фару самому можна забецать Я взял от внедорожника никельнутую противотуманку и всунул шестерочную оптику! Все нашлось очень быстро на авторынке и по деньгам вышло 23$