на сайте:
июн-07
нахождение:
Калининград-Fallout!!!+Хабаровск
|
|
|
10-09-07 21:13
|
|
прикольное название темы да... Тут такое дело мужики: времени мало, отпуск то короткий, нужно сделать что то вроде чёпера из этого уродца. |
|
с перди в раму вставки по 100 мм и в вилку по150мм руль, крыло желательно хотяб с ижа 3 полтавить на перед и зад седло из старого ступень зделать(спереди отрезаеш назад приклеиваеш)красиш собираеш и вот те чоп http://photofile.ru/photo/igoryojeg/3019474/large/62283220.jpg ну правдо ещо не додел чють чють
где бы нарыть такое крыло как у Trollа,
Тоже сейчас актуальная тема...
По теме: назови его "Fallout!!!" или близким по смыслу...
pala4, Получиться стандарт из под топора. ИМХО в чеппере дожен быть экслюзивный изюм, если хочешь налепить все по стандартной схеме, то лучше не начинать. Фара от касьяна абсолютно не в тему, гофры лучше не резать а выкинуть тогда уж на помойку и лепить все кронштейнами к травесам. или делать новострой , закос под ретро в хлебницу кашки можно еще индикаторов вварить аккуратно и стилизовать их как спидометр в фаре. крыло переднее тогда уж тоже брать от касика , можно сделать боббер.
Лучше бы ты починил урал покрасил его нормально , уложил все провода по говфрикам что бы ничего не торчало. Но это уже мое , как любителя классики, дальше совращать не буду.
Работы с чисого листа не на время отпуска, займись подбором зч и прикинь, что ты хочешь получить, и делай потихоньку.
Shooheer, +1
Лучше классику собери... без переварки рамы(хоть чуть-чуть) не должно выйте нихрена. Боббер лучше из М-62, М-63 делать(моё мнение) там рама очертание приятнее имеет.
Прежде всего фара не от касика а от ижа, проводку буду новую прокладывать, чёпер придётся лепить в зимнем отпуске, а щас без переварки рамы обойдусь, просто надо сделать приятный внешний вид!
Блин крыло смогу найти только ижовское!
Хочу по области поездить, а в стандарте в котором он выпускался просто невозможно смотреть-СТЫДНО!
К покраске же приступил.
П.С. как не старайся всё равно обАсрёте. А ведь с оппозитом первый раз работаю!
Вот я и вернулся, извеняюсь в отпуске инет законился, теперь сижу в казарме через телефон вылажу, вот какой мот полчился:
С того момента прошло много времени, купил ещё один мф-750м 84года! Теперь планирую что зимой деть с ним! - деньги уже коплю
У друга думаю взятьл виличку орион, сидуху уже заказал, осталось решить что делать с рамой и задним колесом!
Есть две рамы от к 750( свечная ) и от урала на фотке (тубарет) - какую варить лучше? Я тут скачал все чертежи переворок рам но результатов(весь мот) то нет незнаю
какую лучше взять - народ помогите!
нашёлся языкоед, да она не такая! Свечная без маятника! А у меня от мф 750 или к 750 один фиг чё делать!!!!????
Dukem, да он у меня весь в родне только редуктор развален. Представь даже в двигло некто не лазил! Вся комплектация только прокат на нём 120000 км! И чё мне с ни делать? Девак в каляске катать? А если честно я взял его за 3000 руб на запчасти( фара колёса, каробка, рама, аморты) всё пойдёт на урал! Просто пока не хочется с ним возится с доками, проводку менять на 12в и тд... Может потом как дома почаще буду возьмсь за него! А щас у меня на уме чёпер из урала...
Не вздумай мв резать, лучше уж другого донора найди! Днепра например раздолбаного...
Можно урало-табуретку почикать, как в статье предложено: http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1155
блин да у меня уже вся энциклопедия на компе, мне интересно как будет выглядеть мот в полной сборке, и для орионовской вилки без вставок, чтоб она была чуль вперёд, а сидуха водителя как можно ближе к земле - народ помогайте фотками!
А ещё вопрос- хочу колесо от копейки втыкнуть, 13 165, чё делать? с карданом полубому мутить придётся?
pala4, забыть про это нафиг! Ибо колхоз - смотреться буит отсосно ;)
pala4, и скорость примерно 80 кмчас максималка, с "десяткой" будет как у стандарта.
Колесо ищи R-16 ну ли R-15.
pala4, если хочешь сидеть ближе к земле - бери раму от днепра.
http://moto.by/oppozit/
Там найдёшь доходчивые ответы на свои вопросы. И про колёса тоже, главное покопайся.
Блин как всегда. Вот
pala4, А как ты думаешь, не имея денег на простой ремонт аппарата можно сделать ЧОППЕР?
Люди на это годы тратят и астрономичесские суммы, а ты....
ПС. а уральчик неплох вроде=)
Меняй сидуху, опусти пер. крыло и ездий.
В обчем так:
1. Сними и спрячь кожухи передней вилки
2. крыло переднее обрежь и прикрепи в облизку колеса(или тоже срячь вместе с кожухами).
3.поменяй руль на высокий и рогатый.
4. фару лучше от старого мопеда, она маленькая и весёлая, прикрепить к нижней траверсе.
5. пассажирское седло открутить и спрятать.
Все. Бюджетнее и быстрее что-то придумать будет сложно.
Немного проясню ситуацию: на фотке он в плачевном состоянии и стоит у детка в огороде. Сейчас избавился от всей ржавчины, и зашпаклевал где только можно.
Фару с приборкой от касика поставлю, завтро куплю за 2500 руль, перекрашу в синий металик, +1800руб редуктор 9.
А если в раму спереди вставки сделать по 120 мм с родной вилкой?
pala4, получишь говно!!! У меня на чоппе при вставках в вилку !150 мм! вставки в дуплекс были порядка !90мм!
pala4, чоппер не получится без удлинения вилки. Во вариант без вмешательства в раму и вилку.
Заменены крылья, седло, ободок фары,кожуха вилки и стопак с поворотниками.
Фотка старая, на ней ещё бак и заднее колесо стоят гумозные, старые.
А вот что было:
При недостатке денег и опыта чоппер не получится, а получится дерьмо.
Psyh, мне статейка с оппозит. ком попалась ещё перед тем как я купил Днiпро, собственно на неё и оглядывался. Мне только не нравится их пристрастие к гофрушкам на вилке.
Krivtz, ты не наблюдателен, ещё кожуха вилки хромом обросли, и козырёк на фаре вырос :lol:
Блин, все такие бедные... Я вон на свой (выставлял уже сюда) уже больше 1000 евр+работа выложил. Я за эти бабки уже мог "типа реальную точилу" взять...Тем не менее, дух ОППОЗИТНОГО чоппера со мной.
и ты за отпуск хочешь зделать чудо, у тебя хоть на краску деньги есть, и вообше как выглядит чёперский руль не подскажешь? по мне дак это не то что держишь выше головы своей, и чтобы с этим рулём твой урал назывался чопером. ты сначала пошарься по сайтам выбери то что тебе нужно прикинь переделки начинай неторопясь делать, а если нет времени, зайди на сайт www.motolawka.narog.ru купи себе заводские прибамбасы.
И вообше если ты урал называешь уродцем купи ИЖ там хоть ножки можно будет вынести бес проблем.
анаш деньги то у меня есть, только не много, кроме того у меня уже был иж, восход, последней была ява, я её продал и купил урал, а вообще я балдею только от опозитных движков!
Насчёт переделки - переваривать что то я передумал (сварщик в уезде), решил классик класный сделать, накупил всё что нужно, осталось бак капелькой найти и блин незнаю что сделать с передним крылом!
pala4, а чё с ним делать? опусти, да и всё=)
pala4, поставь от соло, вояжаволка, ижака, минска. Выбор огромен.
По мне так самые красивые это от Иж-56 и от ковровца, но у ковровца колесо R-16, я пробовал его без переделок поставить - не получилось.
По мне так самые красивые это от Иж-56 и от ковровца, но у ковровца колесо R-16, я пробовал его без переделок поставить - не получилось.
А фотку можно где-нить посмотреть переднего крыла от ИЖ56 ?
Актуальная тема.
SuperMic, На фотке моего мотака оно и запечатлено, причём в двух экземплярах, переднее - стандарт, а заднее - развареное.
Troll, А. Понял. На Ю2 такое же крыло стоит.
Я себе более открытое ищу. Глубокое по стилю мне не подойдёт.
SuperMic, Тогда Вояж/Волк/Соло.
Как и обещал держать в курсе событий, вот что нарисовывается.
теперь думаю как его назвать?! Может кто идею даст?
pala4, а ещё более неудачной фотки не нашлось?
[quote:b3c3d09e87="pala4"]Как и обещал держать в курсе событий, вот что нарисовывается.
теперь думаю как его назвать?! Может кто идею даст?
"На ижак похож" :twisted: