на сайте:
апр-07
нахождение:
Кемеровская обл. г. Берёзовский
|
|
|
11-06-07 20:45
|
|
42-й (Кемеровская)! |
|
И что это за китаец? Если не секрет.
t42wolf, тут ещё нюанец - каждый слово "Нормальный" понимает по-разному. Кому-то лишь бы ехать было хорошо. А можно так сделать, чтобы -УУХХ. Ну в принципе я первого добился, а вот насчёт втотрого пока . А без этого на глаза мотообщественности показываться не хочется. Ну а брать ешо моц, чтобы передвигаться - накладно. Да и в зиму незачем вродь.
t42wolf, ой, а я вас знаю! В Барнауле виделись, кофры на твоем мотоцикле забавные, а так вполне симпотичный аппарат :)
Dolphin, превед! В барнауле у меня стояли пластиковые кофры, сейчас кожу забубенил! ((( Только маленький уж очень ((( - согласен! Зато хавает 2,5л на 100 км! :mrgreen:
ЗДАРОВА братья оппозитчики!!!! Привет из Прокопьевска!!! Блуждал по форумам, случайно наткнулся на эту тему. Оч. приятно встретить своих, пусть и на виртуальных просторах России! t42wolf, ой а я вас знаю! Закрытие Прокопьевского мотосезона "Полный Тормоз" и не только... Диман, синий чоппер!!!
Диман, превед!!!!!!!!
Серьезно?)))А где и за сколько покупал?
t42wolf, а ты помнится еще и в кузне на сцене выступал? Слушай, раз у тебя китаец так здорво бегает, может ну его нафио этот оппозит?;)
Dolphin
Спасибо за хорошие слова в адрес моей команды! Теперь о моём китаёзе. У него есть ряд достоинств и офигенный список недостатков. Плюсы: если чопать по трассе не выше 90км/ч, то расход топлива 2,5 литра на сотню; приятный внешний вид, не требующий сильных переделок; маленький размер мотика(протискиваешься в любую дырку); большой клиренс, благодаря которому чеперочег при необходимости едет там, где на ендуриках народ катается(ендурячий двиг и особенности стоковой резины к этому располагают); последний, но очень важный плюс - за 60 рублей другой мотик хер купишь. Теперь минусы: максималка 120км/ч. Пидорить по трассе, экономя бенз, будешь до вторго пришествия; особенности стоковой резины - раслата за офигенную устойчивость на сухой асфальтовой дороге и любой гравийке - мокрый асфальт для него смерть(я разложился в этом году трижды, все три раза словил мокрый клин); описаный выше - маленький размер мотика(я на ём как слон на мопедосе выгляжу); купи, потом разбери, потом по человечачьи собери(к двиглу не относится), и тольео потом катайсо(сказывается китайское происхождение мотоцикла); и последний минус - АДСКАЯ НЕХВАТКА МОЩИ И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Теперь отвечаю на вопрос касаемый "Урал"-а: пендосы ездят на своих Харлеках и, сцуко, гордятся этим. При этом стоит отметить, что Харли в стоке - ведро с гайками похлеще нашего урала. Всё дело в волшебном слове - ПАТРИОТИЗМ. Я, честно говоря, патриот своей страны, поэтому на "урале" хочу ездить по принципиальным соображениям. На производства уралячьего чёппера моей мечты, необходима небольшая сумма денег, по скромным подсчётам, 150 - 200 тысяч рублей и херова гора терпения и свободного времени. Если бы ИМЗ выпускал вэ-твины объёмом 1,3 литра - это бы прибавило большую часть к моему глубокому уважению к Родине. Воть!
t42wolf, А почему бы тебе ни купить того же "Волка" , если в средствах ни стеснен. А то чето я не пойму логики-патриота. Сначала взял "китайца" за 60 рублей, потом возьмеш с рук паразита по дешовке, влупиш кучищу денег всяким токарям, сварщикам и прочим мастерским за переделку.Возьмеш возможно детали от заморских моциков, тем самым подтверждая что они лучше, а что останется ИМЗ где им брать средства для разроботки новых крутых моделей мотов.
Вот и получается как в той горькой шутке "Как бы так поддержать отечественного производителя, только чтоб ничего отечественного не покупать".
А почему бы тебе ни купить того же "Волка" , если в средствах ни стеснен.
"Как бы так поддержать отечественного производителя
Волк - всё тот же грёбаный урал, который сыпится направо и налево - ещё хуже китайца, а патриотизм у меня свой, особенный. Точно уже не помню кто, но кто-то из Ангелов ада говорил о том, что если они вдруг начнут повально продавать свои байки, хренов Харли-завод сдуется. И чувак прав на все сто! Деньги мне нужны для того, чтобы заплатить снабженцу ИМЗ за то, что он привезёт специально для меня нормальное сырьё, литейщику всё того-же ИМЗ за то, что будет трезвый отливать детали и т.д. Даже если и будут на моём байке иностранные запчасти, так только те, что в Росии невозможно изготовить. Мне насрать на мото-индустрию нашего государства, я не собираюсь вкладывать деньги в карман какому-нибудь пидору из ИМЗ... Я просто хочу ездить на таком УРАЛЕ, которого больше хрен где отроешь, и который не разваливается через каждые полторы тысячи километров. Когда-нибудь, может быть, появятся фирмы, которые будут делать только карбы, или только вилки для уралов, но пока это далеко! Просто УРАЛЫ делают на нашей терртории, байкеры! Вот и всё.
t42wolf, "Я, честно говоря, патриот своей страны"......
А как красиво сказал. Обелился так ск.зать.И так хреново закончил.
Мне насрать на мото-индустрию нашего государства, я не собираюсь вкладывать деньги в карман какому-нибудь пидору из ИМЗ...
Или я что то не понимаю, но это не патриотизм. С таким же успехом можно всех людей живущих в России назвать патриотами. Рас платиш налоги.
Ты уж тогда не обсирай отечественную мотоиндустрию и Урулей грязью не морай.Просто он не для белоручек как ты.
Тут вспоминается старый анекдот:
Папаша купил Москвич и зашел сразу в книжный магаз за книжкой. Возвращается довольный домой, кидает книжку на журнальный столик и говорит сыну:"Вот, сынок, тепеь это наша с тобой библия."
Сын поглядел на книжку и ответил:"Нет, пап, теперь это наша с тобой камасутра..."
Ну почему вся отечественная техника создана не для того, чтоб ездить, а для того, чтоб еб...ся???
Да эти темы уж поднимались на сайте. Была совковая эра, большой дифицит техники вообще. Делали ставку на колличество, а не на какчество. Что бы ни сделали все раскупят. Даже очереди были за теми же "москвичами". Старики говорили: " В 60е-70е годы купил мотоцикл, да еще Урал, о-о б о г а т ы й человек". Надо отметить что в те лохматые годы и качество было на уровне. Отец на М-62 юзал, вот тот точно не убиваемый мот. Немного я на нем поездил сейчас на спидаке 68 тыщ.км.
А сейчас дикие рыночные отношения, конкуренция. Уралей отстал по развитию. ИМЗ бы качество поднять и "Волк" был бы неплохой альтернативой импортным чоперам на пост-советском пространстве, за сравнительно небольшие деньги.
Они там всегда были... Только скрывались)))
...Хабаровск...что-то это мне напоминает.
ааааааааа я ж там служил))) правда недолго. Был там пару месяцев пока распределения ждал...
Помнится по улице Лазо часть стояла...
Tanatholog, Так и не выяснил где хромуют детальки? Я в Кемерово обзвонил все что можно, негде не делают. На "Автоагрегате "предлагают порошковой краской в камере красить, мол также блестеть будет по цене: автошный колесный диск - 6 рублей. Но вот я не видел как зто все на практике, а в Новокузне про хром не узнавал?
Есть такой!!!
Нас уже трое)))))
Ура, товарищи)))
Соседям привет!!!! В выходные едим к вам на закрытие, ждите в гости, ставьте самовары!
Вот так всегда... Когда дел по горло, всегда гости приезжают)
Я тож на закрытие ХАТЮЮЮЮЮ!!!
Но не получится(((
Жаль что не получится... а мы вчера уже и вещи собрали. Неужели больше нет в Кузне оппозитчиков?
Похоже что нету... Всех кого знаю пересаживаются на "Япономать"
Типа Оппозиты фуфло и т.д. и т.п.
Привет Кузбассовцам и соседям! Кто знает где в Кемерово можно достать заднюю резину от ВОЯЖА?
Leber, это ты был на вояжике на закрытие? Ты бы просто указал размерность резины, было бы гораздо проще найти. А вообще у них в Кузне есть магазин мотозапчастей возле вокзала, правда продавцы там очень странные.
Вообще резину можно заказать (по крайней мере у нас в Ленинске)...
А в открытой продаже ничего путнего (резина, глушители и др. тюнинг) я не нашел прокатавшись по всей области...
Нет, на закрытии я небыл, и вояжика у меня нет. Резина мне для другого нужна. Может кто-нибудь знает адрес интернет-магазина, где можно её заказать?
я!
Mad375, ну ты то не мог не быть??? Ты с нами знакомился? мы были на двух уралах и махали флагом ;)
Привет мотоциклетно-оппозитной общественности от временно не ездящего. Задумал перекроить Урал - всё лето пропыхтел - а прокатиться удалось только один раз. К следующему лету постараюсь доканать. Ежли кто ещё такой-же х***ёй мается -пишите. Покажу чего у меня - на других посмотрю с удовольсьтвием.
Dolphin, походу я
в бороде и кепке
Mad375, точно так :)
Где взять пару колес на 18"?
Mad375, cамое оптимально снять с ижа и переспицевать, тока есть момент - там 36 спиц, а на урале 40, а в остальном те же яйца, крестом пропустишь по одной спице и будет нормально.
Соответственно и запас прочности на 10% упадет.
Tanatholog, за то на 18. А вообще я думаю абсолютно пох... не те у нас нагрузки, у меня спереди стот колесо не пойми откуда.. в принципе теже 36 спиц, колесо на 18... снял с немецкого мотоцикла, в последний раз купил резину от Минска, колесо за этот сезон проехало 6500 км и никаких неудобств и напоминаний о себе не доставляло. Так что думаю ничего страшного;)
Привет землякам оппозитчикам!!!
Ребзя, а мош кто подскажет, где в Кемерове или его окрестностях железюки отхромировать можно. Пытался сунуться на КЭМЗ - так там во-первых с кучей всяких начальников надо договориться, чтобы заказ сделать, во-вторых (как мне объяснили спецы тамошние) хром там какой-то промышленный. Дескать, блестеть как надо не будет, а только защитит от ржавчины. а оч хоце, чёбы блестело.
У нас в Ленинске один барыга говорит, что тут кто-то хромирует... Только я все предприятия уже пробежал... Пока глухо...
Пробиваю одну конторку в Кемерово.
Как прояснится что- отпишу.
У нас в Ленинске один барыга говорит, что тут кто-то хромирует... Только я все предприятия уже пробежал... Пока глухо...
Пробиваю одну конторку в Кемерово.
Как прояснится что- отпишу.
На русских байках ездят те, у кого нет возможности купить нормальный, или те, у кого есть возможность сделать нормальный из русского. Именно поэтому я временно пересел на китайца.
t42wolf, тут ещё нюанец - каждый слово "Нормальный" понимает по-разному. Кому-то лишь бы ехать было хорошо. А можно так сделать, чтобы -УУХХ. Ну в принципе я первого добился, а вот насчёт втотрого пока :(. А без этого на глаза мотообщественности показываться не хочется. Ну а брать ешо моц, чтобы передвигаться - накладно. Да и в зиму незачем вродь.
И что это за китаец? Если не секрет.