42-й!

Как это ни прискорбно...
Живем мы в Сибири-как говорят москвичи-как ссыльные.
Ничего у нас нету(((

А в Пркопе есть хром! :)

Kuz_Biker, Ну так не сиди как рыба об лед, выдавай: явки, шифры, коды доступа.

Ну дык... Приезжай да хромируй

Kuz_Biker, уж ни сам ли ты ентим занимаешься? Ежли так, то чё по чём? Надо б вилки, палки и мелочь разную облогороодить.

yurijlevichev, почти! Отец у меня на заводе! Если всерьёз задумал замутить, то все нюансы и финансовую сторону надо обсуждать в реале а не в конфе!

Kuz_Biker, базару нет. У меня на личке емейл. Скинул бы контакты свои. А я б ужо, позвонил, когда появится возможность в ваши края метнуться.

yurijlevichev, лови шестерню:)

Ну тута я, тута! Все лето проспал, но думаю этой весною проснусь! Восстану из скамейкеров в ровные ряды мотоциклистов!

Так! Оппозитчики Кузбасса! Просыпаемся, делаем утреннюю зарядку, ввиде замены колец, масел, тормозухи. Скоро ж выезжать!!! :):):)

:) Кому масло да тормозуха, а у кого ещё рама распилена на шесть кусков немецким знаком, и запчасти все по гаражу раскиданы. Эх, пора за ключи браться, хотя холодные они ещё. Ну боженька даст - руки не отморозим. Чай не впервой. Да, я в Яшкино одного типца видел - ему зима по барабану. Февраль на дворе - а он на урале с коляской по трассе шпарит хоть-бы хрен по деревне. Вот - настоящий байкер!

Да пора-бы уже и собирать коньку верного, скоро асфальт цвести начнет....
А у нас в Топках всяких зимоездов дохрена, и в морозы и в пургу гоняют сцуки!

Дядьки, у меня такой вопросик. Не делал ли кто 750-ку на базе 650-ого картера и коленвала от М-72? Просто сам всерьёз занялся такой переделкой, голову морочу себе и людям.))) Вот бы пообщаться с таким человеком, а ещё лучше посмотреть!

Kuz_Biker, а заясни, ежли не сложно, в чём суть сей замороки. А то я чёт до мотора, пока сурьёзно не до**ался. Всё раму пилю да варю, ходовую перевернул да вывернул. А до двиглов чёт не дозрел

Вкратце: берётся обычный 650ый двиг, коленвал от М-72(К-750), длинные штанги (Волк, Днепр), изготавливаются проставки под горшки, всё это дело собирается и всё! Получаем 750сс. Но есть одна проблемка, над решением которой я и думаю: кожухи штанг тоже надо наращивать, но тупо удлинить их не получится, надо или угол их в цилиндре уменьшать или согнуть или....х.з. Примерно так.

Kuz_Biker, мню на ум одно пришло: рассверлить под нужным углом (большего диаметра) дырки в горшках, Соответствующего ж диаметра и длины у токаря дяди Васи изготовить и трубы (ну эти самые кожухи штанг). Ну а погрешности в улах (на глаз ведь ввсё придётся) исправить порцией хорошего герметика. Вот и всё - ведь по диаметру здесь не особо ограничиваться надо-ть. Ну а нащёд штангов не знаю по длине, чё предпочесть :(. почитать книгу чтоль?

yurijlevichev, комплект волковских штанг я уже купил(ну до кучи ещё распред и толкатели:)), проставки под горшки сёдня забрал, завтра пойду за длинными шпильками, соберу на тестовом картере и буду поглядеть. Я всё таки склоняюсь к тому, чтобы тупо йопнуть по ним молотком поскольку отклонение вроде не большое получится. Кстати не знаеш какого диаметра кожухи на днепре?

Kuz_Biker, кожухи, на вскидку - да хрен его знает. А нащёт молотком приголубить - тема вроде. ТОлько если в месте изгиба штанга цепляться не будет. Да аккуратненько надобно прикладываться молоточком то. Мож на трубогибе какнить или в тисах зажать, трубу надеть длинную и загнуть.

И ишо. По моему гграмотно ты всё замутил. ИНтригуешь ! Да, а проставки, как я понял, нужно делать толщины равной разнице радиусов валов. (блин чёт неясно выразился) Ну короче насколько ход поршня одного двига от другого отличается, на столько и цилиндры отодвигать надо? А поршня какие оставишь. И ещё момент. Я где-то помнится подобную замуту читал. Там учитывать надо на каком топливе ты ездить собрался. А то сделав прокладки на энное кол-во десятых мм тоньше, можно увеличить степень сжатия, а соответсно - 92-й!

yurijlevichev, забрал шпильки под проставки, скидал двиг и немножко обломился. Штанги цепляют об низ канала в голове и цилиндре даже без кожухов!:( Ну с головами всё ясно - напильник в зубы и попёр, а вот с котлами как быть? Мне видится два варианта: или рассверлить отверстия в цилиндре и точить трубки бОльшего диаметра или искать более тонкие штанги...х.з. Высота проставки = разница шатунов + разница радиусов кривошипа. Поршни пока оставлю обычные.

Kuz_Biker, по моему - котлы раздрючивать и трубы точить - верняк , хоть и гемор. а насчёт более тонких штанг :(??? ну коли ты говоришь, что даже без труб они цепляются, то надо сильно тонкие. Где их взять -вопрос №1, выдержат ли - вопрос №2. Мож прикинуть ещё по коромыслам? можно ли их сдвинуть как нить в нужную сторону, чёбы и штанги всстали как тебе хоце...

Ну и так в качестве бреда :) проставки сделать так, чтобы горшки под углом маненько встали. Т.е. двиг не 100% оппозитный получится а слегка Vобразный. Хотя...низя конечно :) шейки ж на валу строго напротив друг друга стоят, след-но синхронности работы - хрен по морде.

yurijlevichev, насчёт V-образника ето действительно бред...:) Самый простой вариант - мутить с котлами и трубками. Наверно так и сделаю... Кстати если интересно, в разделе "двигатель" я новую тему сделал, там фотки есть.

А ежели промерить волчачьи цилиндры по посадочным?

Ванек, сразу нет. По двум причинам.
1. у них гильзы толстенные и в картер не влезут
2. пара волковских горшков - 4500р., пара его же голов - 5700р. А ещё + там всякие коромысла, сферические кованые поршни...

Оно мне не надо.

Привет всем. Пора вставать - веснаааа!!!
Готовте своих резвых коней, скоро в путь.

На собраниии Совета АМС 20 октября 2007 года принят календарь летних мероприятий, запланированных АМС на сезон 2008 г. Он выглядит так:
24 мая - Скоростной мотопробег "Сибирский Самогон по маршруту г. Новосибирск - г. Омск. Организатор старта - байк - клуб "Белые волки", г. Новосибирск.
24 - 25 мая - Всесибирское открытие мотосезона в г. Омске. Организатор - байк - клуб "Other Men"
20-22 июня - Мотофестиваль "Кuznя - 2008" в г. Новокузнецке. Организатор - байк-клуб "Black Ice"
18-20 июля - Мотофестиваль в г.Юрга Кемеровской области. Организатор байк-клуб "Мотоплан".
27-28 июля - Выездная акция АМС на фестиваль памяти Романа Добкина. Место проведения фестиваля - Горный Алтай, турбаза "Манжерок".
15-17 августа - открытый чемпионат Сибири по кросс - country в г. Красноярске. Организатор байк - клуб "Iron Angels".
6-7 сентября - Всесибирское Закрытие сезона под эгидой АМС- г. Новосибирск, организатор- байк - клуб "Белые волки".
-----------
http://motobiysk.ucoz.ru/forum/15-83-1

Вопрос Kuz_Biker: Как успехи с форсировкой?

Зёмы! просьб балшучий: нужна крышка редуктора с рычагом (вродеп от вояжу). В кемеровских магазинах ни на бульваре ни на ленина нету и на заказ везти не могут. А нужно - собрал палку привода из оковских з/ч, но блин надо, чтобы редуктор на кочках скакал тотлько вертикально а этого можно добиться только ежли редуктор тягой зацепить. Переделвыать уралячий геморно. Мож есть у кого крышка такая (говорят они к уральему подходят без прорблем) куплю.

yurijlevichev, все самодельные детальки сделал. Со штангами обошёлся "малой кровью", расточил дырки в котлах овалом, выточил бОльшие трубки и сплющил их также овалом, на неделе буду собирать движку.:) Про крышку вояжевскую забудь, его уже давненько сняли с производства поэтому у торгашей ничего нету и не будет, быстрее стандартную переделать ИМХО. А кстати зачем тебе врещение редуктора на оси относительно маятника? Сделай как на волке! Покажи чо наваял, интересно:)

Kuz_Biker, Редуктор должен строго вертикально пермещатьься при работе подвески а не по окружности вокруг оси маятника, потому что иначе рывки возникают и в кардане. У обычного урала эти рывки гасятся защёт резономуфты, а уменя жестко всё (гранаты ОКА) соответсно что-то непременно должно полететь: коробка, шрус или шестерни редуктора (где тоньше там и порвётся). Ну мож не доходчиво объясняю. Короче так: ежли взять отцепить заднее колесо с маятником от моца. поставить на землю жёстко и поводить маятником вверх-вниз. увидишь, как ось редуктотра будет туды-сюды вращаться. Тож самое происходит и на кочках при езде тока гораздо резче. ввобщем скорость вращения с коробки постоянная, а от колеса она оч резко прыгает. Аежли редуктор пермещается на двух рычагах (перпендикулярно дороге) тогда рывков этих нету. Видимо придётся чё-то самому химичить :(. А фотки постараюсь выложить. Как раз на 8 марта жене цыфровик подарил - воспользуюсь. На след неделе постараюсь. Ещё хочу попробовать закаазать редуктор десятку в магазине - мож пойдут навстречу (в прошлом году были - дурак не купил) а то на жугулячем катке медленно едет.

yurijlevichev, ну и чё что жёстко всё? я в позапрошлом году вместо резиномуфты крестовину поставил, редуктор обычный - 2 сезона отъездил не жалуюсь, правда крестовинки дольше сезона не живут. Но это скорее изза большого бокового угла кордана (на аватаре у меня хорошо видно), а не изза того что ты описал. А у тебя ШРУС - проблем знать не будеш! Кстати на волке ж также как у меня - обычный редуктор и крестовина вместо муфты, и ничо, бегают. Про десятку - во славном граде Ленинске-Кузнецком есть такой дядька Командор, около вокзала на базаре мото запчастями торгует, я у него был недели 2 назад, десятки у него были помоему порядка 2.5 килорублей. А ежели и нет то и заказать по предоплате можно.

yurijlevichev, мысль в голову пришла как тебе помочь: берёш крышку редуктора, отрезаеш горизонтальные наплывы, которые редуктор фиксируют на маятнике, отрезаеш крепёжные шпильки, подкладываеш между редуктором и маятником бронзовую шайбу на солидоле, можно две (упорный подшипник скольжения), и с другой стороны на оси тоже самое, ну и лепиш реактивную тягу...

Кароче, вот мой недоносок.
Черновой вариант. Предстоит ещё много работы, чтобы довести до ума. Но о главном: Вот колбасина, которую я сваял из ОКАшьего привода.
[img=http://img228.imageshack.us___/img228/9260/97440623vx5.th.jpg]

ПОдробнее:передняя часть
;
и задняя

Вот так выглядит

Валу есть где разгуляться, хотя стоит пока экспериментальный (удлиннённый штатный). А вот так я над рамой извратился:

Сфотано шириком и не под тем ракурсом, потому кажется, что криво. А вообще ввсё ровно.

Красив стервец! Но руль поменять! ;)

Базару нет руль хочу рогатый и на зад седловину с сумками. А в ообще в перспективе вилка рычажная, которой ещё ни у кого нет. Но этим летом я с ней наверное ещё не справлюсь (задумол трудновыполнимое). Гранату бы приладить, да привести усё в божеский вид. Ну а руль - да со штатным не канает. А черновик заднего крыла планирую выполнить из пластика ежли получидцо.

yurijlevichev, дядька, ты на какие слёты едешь в этом сезоне? Интересно будет с тобой лично пообщаться, так сказать, на людей посмотреть, себя показать.

Вот планирую 20-го июня в Кузню. До Омска далековато, да и успею вряд ли. А к концу июня как раз должон поспеть. + благприятные обстоятельства для достройки недоделка: денег должно упасть - раз, теплее будет - два, жена почти на месяц в командировку уезжает (в гараже можно будет жить) - три. Так что вот... А пообщаться конечно надо - б.

В кузне увидимся!;)

Функционирующие оппозитчики есть? Или все пьяные нах? Или все катаюца и всем посрать на интернет? Если так то причина уважительная!)))))

Здароф!!! Я блин не катаюсь на интернет не посрать и на работе мы не пьём :) как оно? В Юргу ездил? Я нет - делов чёт0 навалилось и моц не ехал. Щас корплю в поте лица. После работы вечерами. Раму перелопатил заново и пр. Но в августе поеду!!!!!!!!!!!!!!!1

здорово земляки! кто знает про полный газ 2009?

yurijlevichev, неа, в Юргу не ездил, не поехал никто, а один я не рискнул.
medveda, а таковой будет?

наверное будет ,уева в сем году не было ,пришлось в юргу ехать .домой прибыл на заднем колесе-24 спицы осталось.Ваще мотоплан2008 неахти-имхо.

:))))))))))))) Блиннафик хотел фотку в личку загрузить, а получилось - оттправил в сообщении ржунимагу :)))))))))))))) Мужики подскажите колхознику как правильно это сдалать.

Дык ничо сложного. В личке заходиш в настройки для форума и загружаеш картинку

Блин хрень какая-то. Загружаю аватару а он пишет мне:

Извините, этот адрес e-mail уже занят другим пользователем
Введённый вами пароль не совпадает с паролем из базы.

Каким фжобпу ещё пользователем он нафик занят?????? :(

Попробуй разлогиниться, залогиниться и потом загрузить

Здароф фсем. Ездил кто-нить в Сиб на закрытие мотосезона? Чиркните - чё там да как прошло... У меня не получилось :( Пришлось разруливать кучу делоф, да и моц не успел приготовить.

Ау - народ!!! Чё в спячку уже впали все? Или гайки крутим, что до компьютера доползти некогда? :) Кто чё слыхал про мероприятия на 2009 год? АМС наверное в октябре решать будет. Но всё же, мож кто чё знает...