42-й!

Ну дык... Приезжай да хромируй

yurijlevichev, почти! Отец у меня на заводе! Если всерьёз задумал замутить, то все нюансы и финансовую сторону надо обсуждать в реале а не в конфе!

yurijlevichev, лови шестерню:)

Ну тута я, тута! Все лето проспал, но думаю этой весною проснусь! Восстану из скамейкеров в ровные ряды мотоциклистов!

Так! Оппозитчики Кузбасса! Просыпаемся, делаем утреннюю зарядку, ввиде замены колец, масел, тормозухи. Скоро ж выезжать!!! :):):)

Да пора-бы уже и собирать коньку верного, скоро асфальт цвести начнет....
А у нас в Топках всяких зимоездов дохрена, и в морозы и в пургу гоняют сцуки!

Дядьки, у меня такой вопросик. Не делал ли кто 750-ку на базе 650-ого картера и коленвала от М-72? Просто сам всерьёз занялся такой переделкой, голову морочу себе и людям.))) Вот бы пообщаться с таким человеком, а ещё лучше посмотреть!

Вкратце: берётся обычный 650ый двиг, коленвал от М-72(К-750), длинные штанги (Волк, Днепр), изготавливаются проставки под горшки, всё это дело собирается и всё! Получаем 750сс. Но есть одна проблемка, над решением которой я и думаю: кожухи штанг тоже надо наращивать, но тупо удлинить их не получится, надо или угол их в цилиндре уменьшать или согнуть или....х.з. Примерно так.

yurijlevichev, комплект волковских штанг я уже купил(ну до кучи ещё распред и толкатели:)), проставки под горшки сёдня забрал, завтра пойду за длинными шпильками, соберу на тестовом картере и буду поглядеть. Я всё таки склоняюсь к тому, чтобы тупо йопнуть по ним молотком поскольку отклонение вроде не большое получится. Кстати не знаеш какого диаметра кожухи на днепре?

yurijlevichev, забрал шпильки под проставки, скидал двиг и немножко обломился. Штанги цепляют об низ канала в голове и цилиндре даже без кожухов!:( Ну с головами всё ясно - напильник в зубы и попёр, а вот с котлами как быть? Мне видится два варианта: или рассверлить отверстия в цилиндре и точить трубки бОльшего диаметра или искать более тонкие штанги...х.з. Высота проставки = разница шатунов + разница радиусов кривошипа. Поршни пока оставлю обычные.

yurijlevichev, насчёт V-образника ето действительно бред...:) Самый простой вариант - мутить с котлами и трубками. Наверно так и сделаю... Кстати если интересно, в разделе "двигатель" я новую тему сделал, там фотки есть.

А ежели промерить волчачьи цилиндры по посадочным?

Ванек, сразу нет. По двум причинам.
1. у них гильзы толстенные и в картер не влезут
2. пара волковских горшков - 4500р., пара его же голов - 5700р. А ещё + там всякие коромысла, сферические кованые поршни...

Оно мне не надо.

Привет всем. Пора вставать - веснаааа!!!
Готовте своих резвых коней, скоро в путь.

На собраниии Совета АМС 20 октября 2007 года принят календарь летних мероприятий, запланированных АМС на сезон 2008 г. Он выглядит так:
24 мая - Скоростной мотопробег "Сибирский Самогон по маршруту г. Новосибирск - г. Омск. Организатор старта - байк - клуб "Белые волки", г. Новосибирск.
24 - 25 мая - Всесибирское открытие мотосезона в г. Омске. Организатор - байк - клуб "Other Men"
20-22 июня - Мотофестиваль "Кuznя - 2008" в г. Новокузнецке. Организатор - байк-клуб "Black Ice"
18-20 июля - Мотофестиваль в г.Юрга Кемеровской области. Организатор байк-клуб "Мотоплан".
27-28 июля - Выездная акция АМС на фестиваль памяти Романа Добкина. Место проведения фестиваля - Горный Алтай, турбаза "Манжерок".
15-17 августа - открытый чемпионат Сибири по кросс - country в г. Красноярске. Организатор байк - клуб "Iron Angels".
6-7 сентября - Всесибирское Закрытие сезона под эгидой АМС- г. Новосибирск, организатор- байк - клуб "Белые волки".
-----------
http://motobiysk.ucoz.ru/forum/15-83-1

yurijlevichev, все самодельные детальки сделал. Со штангами обошёлся "малой кровью", расточил дырки в котлах овалом, выточил бОльшие трубки и сплющил их также овалом, на неделе буду собирать движку.:) Про крышку вояжевскую забудь, его уже давненько сняли с производства поэтому у торгашей ничего нету и не будет, быстрее стандартную переделать ИМХО. А кстати зачем тебе врещение редуктора на оси относительно маятника? Сделай как на волке! Покажи чо наваял, интересно:)

yurijlevichev, ну и чё что жёстко всё? я в позапрошлом году вместо резиномуфты крестовину поставил, редуктор обычный - 2 сезона отъездил не жалуюсь, правда крестовинки дольше сезона не живут. Но это скорее изза большого бокового угла кордана (на аватаре у меня хорошо видно), а не изза того что ты описал. А у тебя ШРУС - проблем знать не будеш! Кстати на волке ж также как у меня - обычный редуктор и крестовина вместо муфты, и ничо, бегают. Про десятку - во славном граде Ленинске-Кузнецком есть такой дядька Командор, около вокзала на базаре мото запчастями торгует, я у него был недели 2 назад, десятки у него были помоему порядка 2.5 килорублей. А ежели и нет то и заказать по предоплате можно.

yurijlevichev, мысль в голову пришла как тебе помочь: берёш крышку редуктора, отрезаеш горизонтальные наплывы, которые редуктор фиксируют на маятнике, отрезаеш крепёжные шпильки, подкладываеш между редуктором и маятником бронзовую шайбу на солидоле, можно две (упорный подшипник скольжения), и с другой стороны на оси тоже самое, ну и лепиш реактивную тягу...

Красив стервец! Но руль поменять! ;)

yurijlevichev, дядька, ты на какие слёты едешь в этом сезоне? Интересно будет с тобой лично пообщаться, так сказать, на людей посмотреть, себя показать.

В кузне увидимся!;)

Функционирующие оппозитчики есть? Или все пьяные нах? Или все катаюца и всем посрать на интернет? Если так то причина уважительная!)))))

здорово земляки! кто знает про полный газ 2009?

yurijlevichev, неа, в Юргу не ездил, не поехал никто, а один я не рискнул.
medveda, а таковой будет?

наверное будет ,уева в сем году не было ,пришлось в юргу ехать .домой прибыл на заднем колесе-24 спицы осталось.Ваще мотоплан2008 неахти-имхо.

Дык ничо сложного. В личке заходиш в настройки для форума и загружаеш картинку

Попробуй разлогиниться, залогиниться и потом загрузить

ЗдароФ блин! Тырнета на халяву не было, поэтому долго не писал. В Сиб не ездил - не рискнул, мопед под конец сезона подустал (поворотники/стопари/гена/подшипники переднего колеса 80)))), да и с работой не получилось. Про 2009 у нас пока глухо. Как у вас дела

привет из Осинников, ктонить слышал про Новокузнецкий клуб "Бешаные черепахи" называеться вроде ???

Привет народ!! В славном граде Кемерово и правда туго с хромом и всякими приблудами, но к следующему сезону мой Днепр полюбому будет готов:)

Есть знакомый работающий в фирме по обработке металла, возможно у него есть хром...но я его чёт очень давно не видел, встретимся ,спрошу. Собственно вот сайт черепах, если кто еще не знает:) http://t42.ucoz.ru/

Хром в Прокопе делают, завод (или бывший) шахтной автоматики. На авторынке 2 года назат видел шестерку у нее весь моторный отсек отхромирован, каждая мелоч, смотрелось сильно, эта шоха с прокопы приехала. Месяц назад звонил знакомым - знакомых они Сослались на этот завод. Дальше ....ехать надо, а что хромировать не готово, подготовлюсь поеду, будет результат отпишусь.

Здарофф 42-й! Куда все подевались-то? Хром у нас и вправду есть, но туговато с ним(

Повторяю вопрос: