Как притирать клапана дрелью?
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
02-05-07 21:58
|
|
Правда ли что клапана не должны полностью прилегать к поверхности и что дрелью притирать не желательно? Лучший эффект вручную. |
|
Если не Выпресовывать направляючие то еще можно узко заточеным зубилм аккуратно прорубать с одной стороны а дале отверткой пойдет.
ребятки .МЕССЕР прав как не крути. только вручную надо если для себя и качественно.
Приспособа есть в книге в бумажном переплете 2006 года Урал, Днепр, ремонт, эксплуатация, бумажная обложка с рекламой Мазеппер. Выглядит как обычный клапан с тарелкой заточенной под острие- клином, ее крутят внутри седла по кругу, подклинивая отверткой с противоположной стороны. С чертежами, размерами. Сам не пробовал, если подогнать по диаметру для проходного сечения твоей головки и учесть зазор под отвертку, не вижу причин сомневаться в ее работоспособности.
http://www.youtube.com/watch?v=fxT81RcXjpQ первая ссыль на запрос притереть клапан на урале - и с умным видом дрель показывает
Друзья мои,но нельзя так издеваться над техникой. Из всей темы одна умная мысль - как не крути. только вручную надо если для себя и качественно.
пользуюсь ручной дрелью неспеша минут 15 на клапан после прирезки седел
мало кто знает... Нигде в мире клапана не притирают на производстве... во дураки...
Кроме присосок, какие еще есть приспособления вращать клапан?
Про шланг прошу не писать
Шуруповертом или электро-отвёрткой зажимаешь за ножку и вперёд. Руками притирать долго и дрочно.
все время сколь держу оппозиты,клОпОна притираю только дрелью!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!
Правильно прирезанные седла притираются к клапанам за пол минуты РУКАМИ!
Не у всех есть возможность "правильно прирезать" седла. А шуруповертом можно притереть даже кривой клапан и седло.
..тем самым окончательно угробив клапан (да и хрен бы с ним) и седло (эпик фейл)
Плюсую. Пока не купил набор шарошек, умудрялся на такое: Это, конечно, позор, и делать так не надо, но, живя в суровом краю, ну и ради эксперимента, пробовал править молотком в тисках гнутый клапан (нежно бил по тарелке зажатый по горло в тиски клапан, контролировал карандашными рисками), Потом притирал дрелью. Работало. Но, еще раз скажу - это из разряда жесткого порно, и делать так не надо. А смысл вот в чем: узкая фаска даёт более плотное прилегание, но клапан не успевает отдать тепло в головку, перегревается, его ведет и начинается прорыв газов и прогар. Широкая фаска - неплотное прилегание, тоже возможен прорыв газов и прогар. Так что притирать без предварительного формирования фаски шарошками - колхоз.
вот видеоинструкцЫя от реальных паЦанчиков https://www.youtube.com/watch?v=OlQEBKfS8r0
При ремонте головок Днепра столкнулся с такой проблеммой - сёдла впускных клапанов изношены очень сильно - для Днепра сёдел в магазинах нет, зато есть для Уралов - подойдут ли они на Днепр?
blade_nn нет.
Сегодня кое-как нашел сёдла Днепровские - весь город объездил. Но старые то надо как-то выпрессовывать, раскажите кто как это делал, без выпрессовки направляющих. Может есть какой нибудь волшебный способ, или спец съёмник. Сам пока только до этого додумался: отверткой через окно впускное между головкой и седлом и пару раз молоточком - но головка от даких жестоких деяний подпортится.
Седло вынимается один раз - на выброс, повторное его применение не возможно. Ищи отдельно новые.
Нет ты меня не понял - у меня есть новые седла, вот только как вытащит старые без ущерба для головки недогоняю.