Первая поездка на Днiпро | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Первая поездка на Днiпро

оппозитчик Hubster
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Челябинск, ул. Яблочкина

Первая поездка на Днiпро
Прошел год со времени покупки, наконец-то заставил монстра заводиться нормально, но с карбюраторами получилась какая-то засада – они слишком медленно сбрасывали газ. Перевез я на газельке Днепр в гаражи, и решил прокатиться. Друзья пытались отговорить – типа нету дуг, не взяли шлем, и тд и тп, я послал их нахрен.
Днепр у меня получился минималистическим – из проводки – только генератор с реле-регулятором, лампы давл. масла и контрольная, кнопки выключения двигателя решил не делать (и зря). мот завелся с полтычка, я сел и выжал сцепление, и врубил первую передачу…. и МОТ ПОЕХАЛ с выжатым сцеплением, и это был пипец. Я испугался и случайно выкрутил газ до предела
Днепро начал мощно разгоняться, я от него такого не ожидал, двиг вырубить не могу, потому как вся электрика под баком, а туда не достать, сцепление выжато до предела, Днепр разогнался уже до 20 кмч, я жму на оба тормоза, а он ПРЕТ и газ не сбрасывает. А весь косяк в том, что впереди метрах в 50 стоит Нива, прямо посередине проезда между гаражами, и открыл все двери, и грузит в нее садовый инвентарь.
я от этого испугался вдвойне, мот у меня хоть и застрахован официально, но прав-то нету, и решал что мот нужно ронять…
проехал кусты, и на ровном участке мот завалил набок. Ногу себе слегка повредил, подножку погнуло так, что педаль передачи перестала нажиматься, поцарапал голову, бензобак, погнуло руль. Не пожалел о том, что фуфайку одел, так что руки остались целыми. когда падал, прижался к мотоциклу, но когда мот упал, плечом и ногой об землю шоркнуло.
Я встал, мот ревет, колесо крутиться, вырвал массу, стою, трясусь, мот попробовал поднять – не получилось с первого раза, руки дрожат, нога болит, со второго раза поднял, привел его назад, друзья решили что я убился нахрен.
Подтянул разболтавшееся сцепление, тормоза, приделал вместо выключателя двигателя выкл. поворотников, сел, завелся, поехал – все нормально. покатался полчаса, получилось не сильно сложнее чем на велосипеде….
ВЫВОД – ВСЕГДА следите за состоянием органов управления мотом
не выезжайте без спецодежды и шлема, кому-то везет, а кому-то нет!

User login