Jikov vs K68
на сайте:
мар-18
нахождение:
Sweden
|
|
|
26-06-21 23:25
|
|
Какой карбюратор, по мнению Jikov и K68, лучше всего работает на Ural 720? У меня есть оба варианта, но я не думаю, что у меня получится плавный холостой ход с K68. Я не так много ездил с установленными карбюраторами Jikov, но хочу помнить, что даже они давали неравномерный холостой ход. В остальном и то, и другое работает очень хорошо, не считая того факта, что K68 дает довольно много топлива и слегка сажает свечи зажигания. Каковы ваши впечатления? |
|
Уже было
https://oppozit.ru/post_85077.html
В доинжекторные времена ездил на 750ке на Jikovах, и скажу что они не в какое сравнение с 68ми не идут, на 68х явно нет низов, есть проблемы с стабильныии хх, и быстрым износом корпуса в ответственных местах. На иковах едет ощутимо лучше. У иковов тоже не мало минусов, клинит заслонку на песчанных грейдерах, не удобно сливать воду из поплавкой камеры (4ре винта вместо двух, а на двух карбах 8мь да еще и к верх ногами). Диаметр диффузора меньше но какой либо проблемы я на колясыче не замечал, максималка одинаковая. Плюсов у иковов тоже есть, качественно выполнена запорная игла и поплавок, вопросов по ним не возникало, Возможность подбора жиклера переходной системы, жиклеры подходят от делорто и дорабатываются нарезаниеи простой резьбы м6.
Расход топлива приплетать сюда не буду, он зависит от множества факторов и карбюраторы не из первых рядов в этом вопросе.
У иковов есть ещё один минус, это прокладка дроссельного колодца. Она картонная, испортить легко а найти ей замену не просто.
Я установил карбюраторы Jikov, и мне удалось добиться приемлемого холостого хода, но не такого плавного, как хотелось бы.