М 72Н или смесь бульдога с носорогом
на сайте:
май-20
нахождение:
Запорожье
|
|
|
03-09-20 21:06
|
|
https://www.youtube.com/watch?v=YLea4algsM4 Купил М 72Н как казалось Ирбит. Оказалось что казалось. Видимо это КМЗ. Хотя пока что это сборная солянка. В общем есть желание разобраться. Жду комментарии. Видео еще потом докину. Если конечно будет необходимо. |
|
Скиньте фото номерных агрегатов и шильдика и тогда появится ясность что за дикий зверь
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Рама 43816
Двигатель 47885
Коробка 47062
https://youtu.be/VbwiBX5vJ-c
https://youtu.be/kOCRqKCigiU
Судя по номерам это КМЗ 56го года
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Тоже об этом подумал. Также об этом свидетельствует кронштейны нигрипсов на баке и ступицы колёс. Из всей картины выбивается левая свеча подвески с "КМЗ" прописью.
Тарас, никогда на М-72 не было задних крыльев без калитки( не снимешь колесо!). КПП М-72 КМЗ производства. Двигатель К-750М. Реставрация, если как положено всё восстанавливать, ни разу не ликвидное мероприятие, но если для себя... Этим жить и дышать нужно. Да, и фото бы побольше! На видео не рассмотреть всего. Где вторая часть?
Год 1957
это написано в документах? по статистике номеров это 56й год
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Фото супер! Крыло с калиткой естественно, ибо не было без калитки.
Прошу простить - я не знаю как перевернуть фото. Перевернутое фото со злобным малышом мне предоставила хозяйка. Фото с девочками нашёл в интернете. Крыло без калитки. Хозяйка говорит, что смена заднего колёса была очень трудоёмким процессом. Были специальные подставки с брусками. На ней лежала задача подставлять бруски. Вилка как мы видим короткорычажная, что говорит о кмзшности аппарата. Ну и девочки в веночках какбэ намекают.
Каие бруски? Полметра высотой? Небылицы. Она уже сама забыла!
Да тётка вроде в трезвом уме. Табурет говорит был, а сверху она поставляла бруски
Блин, хозяйка уверяла что было без. Возможно это было уколхоженное крыло и ему на смену было заказано нормальное. Скажем уже начинаем разбираться.
Могут ли это быть колёса от М 72 н?
Вблизи их покажи и еще хорошо бы внутреннюю часть ступицы видеть
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Заднее и переднее- точно не от М-72Н,тавотница снаружи.
Жаль. А по коробке что скажете?
И ещё вопрос по крыльям. Что лучше - варить, лудить или на выброс?
Такая как надо, с этой модели. По площадке с номером и приливу снизу с кронштейном для пружины подставки. Также площадки на педали переклюсения "в полосочку".
Пескоструить, вырезать сгнившие участки, вваривать новый металл, зачищать швы, рихтовать, пескоструить, шпаклевать, грунтовать, красить.
Колясочное ещё пока можно найти в значительно лучшем состоянии.
https://www.olx.ua/obyavlenie/rychazhnaya-vilka-m72-n-k-750-ranniy-na-ro...
Артем, можете что-то подсказать по этой вилке? Я понимаю что по фото сложно, но хоть приблизительно - имеет смысл ехать её смотреть?
Вилка под восстановление. В любом случае. Опорник К-750.
Тарас, давай договоримся, если хочешь задать вопрос именно мне - пиши в личку, или ты знаешь где найти мой телефон!
https://www.youtube.com/watch?v=OmxM5pALVnE
Подозреваю, что мой мотоцикл должен выглядеть вот так.
https://www.youtube.com/watch?v=2IQzu2Bvpi8
Чуть подробнее съемка.
https://www.youtube.com/watch?v=hWCYavCIcPw
Думается у него мот в оригинале. Получается и колеса родные?
Возможно одно родное колесо у моего мотоцикла имеется. Колесо коляски. Все ржавое и силумин посыпался от старости. Снаружи масленки нет. Будет время - сниму. Поищу масленку со стороны колодок.
https://www.youtube.com/watch?v=VcBs73QVqeM
С мотоциклом М 72 Н достались некоторые запчасти
Тарас1978 а вы только ютубом пользоваться умеете? Фотографировать и выкладывать фото на файлообменники не умеете? Смотреть ваши видеонарезки не удобно и они малоинформативны
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Да кстати. Смотрел хотя бы на экран, чтоб купальники в кадр не попадали...
Он просто блогер. "Ставьте лайки, подписывайтесь на канал".
Умею я выкладывать, но ролик проще. Ушел фотать колесо...
Нету маслёнок вообще
А это что?
Штоки задней подвески. Видимо новые.
Ну вот и позитивный момент наконец-то.
https://www.youtube.com/watch?v=ygkboK0ytf4
Планирую снять коробку. Подскажите по процедуре. Снять заднее колесо, снять колпак кардана. Потом что.
Верхние стяжные болты на раме нужно отпустить, те кторые цанги штоков зажимают. Далее кронштейн левой подвески( левую свечу) поворачивают по часовой стрелке на 90°. Вставляют ось колеса на своё место, и за неё нужно тянуть. При этом шипы вилки кардана выходят из эластички. Если не отвернуть колпак кардана - он деформируется.
Спасибо. А коробочке хватит места вылезти из рамы?
Да. Кардан в право только отодвигаешь.
Так поставил я коробочку о К 750м. Нарисовались три проблемы. Не подходит трос спидометра, некуда цеплять пружину подножки и самое главное теперь муфта трет об рычаг выжима сцепления или как там его.
Подножки - это то куда водитель( или пассажир) ноги ставит. Нет там никаких пружин не на водительских, не на пассажирских подножках.
Центральная подставка.
Трос спидометра не может не подходить - всё одинаково там на этих двух кпп.
Рычаг выжима сцепления повернуть.
Пружину зацепить как на всех других оппозитах - за отлив картера двигателя.
А вообще присылай коробку родную на ремонт - и будет тебе счастье! Запчасти ещё есть.
Товарищи, подскажите как снять свечи подвески. Насколько я понял нужно убрать фиксирующие болты и выбить штоки вверх. Но они не идут. Сильно не бил, чтобы сдуру не сломать чего.
Скорее всего в резиновых отбойниках закисли. Греть( выжигать резину). Бить. Сильно.
Спасибо. Буду бить без опаски.