Шайбы под гайки головок мт10-36
на сайте:
сен-19
нахождение:
Минск
|
|
|
05-06-20 19:13
|
|
Ребята, в основном днепроводы. Я знаю, что вопрос тупой, но не могу понять. |
|
New forum topics
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Документы Днепр-16
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Ветровик из плексигласа
- Ночные волки опять буянють
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
Медные ставь.
А чего не картонные-то сразу? Будешь советовать заведомо бредовые советы, расценю как злостный флуд. intruder86
Медные хорошо, только между медной и гайкой должна быть толстая стальная.
Медная шайба, затем стальная. Какой ещё флуд? Какой бред? При условии что плоскость головки в сопряжении с прижимным устройством (гайка-головка) не имеют серьёзного износа вследствии не правильной сборки и эксплуатации. Картонные сам ставь. - А ведь не сведущие в этом деле и поставят следуя твоему про картон... Тема-то изъезженная... Что не так-то?
А ничё, что медь деформируется от нагрузки? Т.е. ее тупо расплющит и головы уже не будут притянуты с мануальным моментом? Даже от говнокетайских шайб с любого стройрынка будет гораздо больше пользы.
И нахрена городить этот бутерброд из шайб? Для отвода тепла? И куда это тепло отводится будет?
Следуя моему ЧЕГО? Совету? Перечитай то, что я написал еще 4 раза. Разве я где-то советовал???
Медь расплющится и уплотнит стык. Там не редко масло подтекает наружу. Страшного в этом ничего нет, но "как-то не аккуратненько".
Я так делал, подтекать перестало. Стык головы и цилиндра не сифонил, значит решение рабочее.
Я так делал, подтекать перестало. Стык головы и цилиндра не сифонил, значит решение рабочее.
Если использовать нормальные гайки/шайбы с ровными плоскостями прилегания и плоскости прилегания шайб на голове не рихтовались молотком, то и так ничего не течет. Медь в этом узле-слабое звено, ибо плющится не до какого-то определенного предела, а до упора.
P/s/ многое и от эксплуатации будет зависить и от общего состояния мотора. Кто-то может и 200км в год проезжать и компрессия в моторе может быть 6 очков на весь мотор...
Проезжал я 3-3.5 тыщи, компрессии была что-то около десяти. Плоскости прилегания шайб у большинства Днепровских голов мягко говоря не идеальны.
Ну, 3-3.5 это немного...
Я плоскости прилегания шайб выравнивал. Пробег на этом моторе сейчас около 37 тыс.км, все в норме. Клапана регулировал всего пару раз и то, скорее, от безделья ибо зазоры совсем не плавают.
Зазор плавает от несоосных толкателей и лифтов в коромыслах.
Если шайбы начнет плющить, то клапана подраспустит.
Шайбы от ВАЗа 2101 пастели распредвала.
Обычные можно но не надолго , а потом головку не снимешь т.к шайбы проявляться и зажмут резьбу на шпильках.
Обычные можно но не надолго , а потом головку не снимешь т.к шайбы проявляться и зажмут резьбу на шпильках.
Дельный совет. Спасибо большое, буду покупать эти шайбы.
Через эти отверстия масло может только наружу хлистать, но никак не в камеру сгорания.
Я подозреваю, что в цилиндр масло какбы подсасывает из щели головка-цилиндр. Но в любом случае, сначала хоть шайбы поставлю и протяну головки, а там посмотрим.
Из щели может только воздух подсасывать или наружу газы прорываться. Обычно там кольцо медное и щели никакой нет.
Вместо шайб ставлю гайки на 10))) уже лет восемь как. Никакой мороки при снятии, потерял - не проблема найти другую.
Вобщем, шайбы постели распредвала на ВАЗ классику даже в Минске оказались редкостью.
Посветив фонариком на шпильки я понял, что в левой головке шайбы просто утонули в отверстиях. Наслушавшись историй о том, как геморно их выковыривать, решил просто поставить ещё.
В итоге под каждую гайку подложил по три обычные шайбы d8. Цилиндр перестал дымить. Правая головка вроде нормально протянута.
Поставил промытые карбюраторы к301, мотоцикл завелся с полпинка. Теперь надо вешать галошу на место и кататься, смотреть что ещё повылазит.