Белые полоски на бак и прочее

Я делаю так: Выклеиваю контуры цировок изолентой ( и только ей, малярный скотч намного хуже, его по радиусу очень плохо изгибать ), закрашиваю вручную кистью и, спустя минут 5...10, когда краска немного!!! подсохла, аккуратно снимаю изоленту. Если снимать позже, возможны неровные края.

Полоски из ПВХ(самоклейку)вместо цировок не пробуй даже:как ни крути её - выйдет гуано полное.Только краской.
Контурный скотч для авто -да,пробовал.В принципе-почти та же изолента,только уже нарезанная шириной 3 мм.Перегибается гораздо лучше изоленты,и вообще удобнее.
Неплохо было бы предварительно потренироваться на любой бросовой железяке,и с густотой краски заодно определиться,чтобы потом не стирать не получившееся с детали и ленту заново не переклеивать.Краску наносить рисовальной кисточкой.

Поддерживаю. Контурный скотч использую. Если интересно могу сфотать и скинуть на почту. Правда я не эксперт в этом деле и выходит не идеально, но меня вполне устраивает. И колёса и бак и другие части - всё делал контурным скотчем. Но полоска по высоте имеет ярко выраженную ступеньку. От деревянных палочек и кисточек такого нет.

ага

имхо с завода они были не идеальны, видны неровности, завихрения, наложения, местами чуть разная толщина, дело то ручное. И я считаю в этом нет ничего плохого, это придает живости, легенду чтоли. Тётеньки на заводе от руки кисточкой с длинным ворсом... Красиво. Лучше купить хорошую кистьчку для пинстрайпинга нужной ширины, красочу One Shot, растворитель для масленных красок, и потренироваться.
Тоже раньше выклеивал скотчем 3М, потом решил попробовать и все получилось.

Здорово получилось. Но мне нравятся тонкие(потоньше заводских). Такие кисточкой сложно нарисовать.

Я делал наклейки, но это конечно колхоз. Пока держатся, правда эксплуатирую мало, но и обновить легко. Заказывал в полиграфии где режут буквы и логотипы на плоттере, пришел сказал ширину и заказал с запасом по длине раза в два. Клеится легко, на маленьких радиусах можно погреть техническим феном, не получилось оторвал и заново

На заводе у них спец кисти и рисуют просто от руки, рука у этих мадам дюже набитая толщина цифровое 4мм насколько помню

Если хочешь "правильно" покрасить, то не рекоммендовал бы использовать автомобильный акрил, и никакого лака! На заводе их отродясь лаком не красили. Автоэмали под лаком на совкоцикле смотрятся неважно, и легко царапаются, особенно если в камере не жарить. В СССР красили нитрокраской. Только теперь такая технология не используется. Ищи заменители. Мне вот понравилась очень такая https://www.tikkurila.ru/promyshlennye_pokrytiya/produkty/temadur_20
выходит такой полуглянец, она может использоваться и как грунт и как база, и поддуть всегда можно. Ложится толстым слоем, заливает мелкие царапки.

Всем огромное спасибо за инфу!
Не помню, писал ли ранее, но не гонюсь за стоком. По сему , мотоцикл будет краситься в металик с перламутром и лакироваться. Цировки думаю наносить поверх краски, перед лакировкой.
Ровно я могу прибить, прикрутить или приварить, но не покрасить. Попробую поговорить со знакомым аэрографом - может быть он возьмётся нарисовать. Будет готовый результат - выложу здесь. Не понравится - буду думать как переделать.