Большой КОЛЕН-ВАЛ

надо на тя забить а то не сдержу слова что на тя внимание не обращаю.

лол. а сейчас ты что делаешь? Иди подмойся, Маня.

кстате, вот и первое появление этого чуда на оппозите:
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=48851&pos...

[quote:2be57f3c65="Tricol"]Обычно пока пару раз не попробую я не останавливаюсь перед целью. так что будем ...

джей,ну уж глупости как спрыгнуть с 9ти этажки...понятным делом не относятся)))

Tricol, умник а какое оборудование у твоего токаря? какой клас точности? Термичка какая?

чертежи 750-го касиковского колена есть в атласе конструкций, известная литература.
и еще на твоём месте, я бы искал не токаря а столера, и изготовил сначала модель коленки из дерева, а уж потом из металла если все нормально.

Тит, ты задолбал понтоваться уже, честное слово! Не так много сделал, чтобы сидеть на оппозите и гнать на каждого второго автора тем! Или ты у нас тут первый после бога? Только ты самый умный и делаешь правильнее всего?

Furzik , +100500

А Saruman ,дело говорит,сразу глянуть как всё крутица будет.Мож его и не впихнуть.Tricol,правда попробуй так,что там деревяшку стругануть.как буратино из полена его зафигачить.

Да ну, ребят, на деревяшке можно прикинуть геометрические размеры, а самое интересное(прочность, смазку и т.д.) надо рассчитывать. Чертеж сделать - последнее дело... макет - на знаю даже чем поможет.

Furzik,ну как не помжет?хоть гянуть как его туды запихнуть.а вот про смазку было бы не плохо продумать,ведь у стандарто масло уловители стоят,если их тока самому делать.как на Днепре не получиться...хотя можно поробывать.

Furzik, не пробовал новпасситику попить? а то не в меру нервный!

ГОСПОДА! Делаем ставки!

Г-н Tricol, со званием трижды-кулл, или троекратный-тру, хочет сделать коленчатый вал, который совершит революцию в оппозитном мире!
Кто готов сделать первую ставку?

Я!!! Тит,мы соседи так что думаю я свою ставку заберу по скока ставим?

Garage, ну начнем с пол литры, у вас коньяк есть душевный! какие временные рамки ставим?

Вау уже ставки). ну из палена конечно смешно но...сделать реально..работы на пол дня будет. вообще естественно 150диаметр кв просто так не влезет это и ежу понятно,вроде говорил что заднюю стенку-отверстие буду увеличивать и делать другую крышку для заднего подшипника. а так как отверстие будет больше колен-вал войдет. это можете не переживать о том чтоб его засунуть туда.
на счет смазки кв,вроде о сдвоенном маслонасосе и радиаторе говорил...но вот такая мысль есть,сделать что то типа "штанги" что делал кто то на днепр,она будет улавливать много "тумана масленого" и получится в подшипники шатунные будет поступать много смазки

Tricol, а ты не задумался о втулке распреда? или ты хочешь поставить электромагнитные клапана?

а что втулка? она меня всем устраивает и подача масла на втулку распредвала и сам распредвал есть принудительно...думаю даже и не стоило ставить и так вроде хватало.

Tricol, а на вкладышах ты колено не хочешь сделать? тогда ведь и колено легче вставлять!

хе. Интересно, а поцыэнт знает межцентровое расстояние колено-распредвал хотя бы?

На вкладыше делать не хочется,придется маслосистему опять менять и поднимать давление. почему и не хочу заморачиваться вкладышами

Tricol, ты думаешь у тебя ресурс будет хороший? когда планируешь сделать колено?

делать будем по времени(занятости) рабочего.

Tricol, месяц, два, ??????????

хз,как будет чертеж и все расчитано-начнем.

Значит не сделаешь!

Tricol ,смотри шестерёнку

Ты пойми нам для спора нужно определиться с временными рамками!

Тит,а как быть с вашими коньяками?у нас то хроший,а ваш?

Garage, таки я вас умоляю, у нас водка что слеза! ты сначала определись со сроками а то он как папа колос останется с деревянным коленом, по тому что ему колено из кости прострелим!

:)Нее пробывал я вашу.

Garage, таки ви не там пробывали наверное! кстати предлагаю определить финиш спора обской волной, как раз и на фест приедем и расчитаемся кто кому должен!

Tricol, ты пытаешься сделать неизвестно что, неизвестно как - и, главное, неизвестно для чего.
Смысла в твоей переделке нет никакого.
Вот зачем тебе объем увеличивать?
Ну получишь ты трактор низкооборотный - и все.
Сделать КВ ты не в состоянии, потому что не представляешь себе процесса (Тит не зря тебя про термичку спросил), а все талдычишь про какого-то гипотетического токаря.
Он тебе шпоночные пазы тоже сделает, да? И цапфы?
Коленвал - самое сложное, что есть в Ураловском моторе.
А главное - есть ведь 750 вал, прочный и в картер влезает без вопросов.
Нет блин, надо почесать правое ухо левой ногой.
Еще и в 650 картер впихнуть невпихуемое.
Жыр хоть и тролль, а в вопросе понимает сильно больше твоего, потому помолчал бы ты, да послушал.
Глядишь, и раздумаешь фигней страдать.

Tит, Не переживай, мои нервы в полном порядке, просто во все ветки, которые я заходил за последние дни, были твои сообщения с необоснованными оскорблениями форумчан. Ты веди себя по-человечески, и все будет нормально.

По поводу создания колена - боюсь что это лишь мечты, мечты... Ибо вряд ли найдется человек, который согласится все это рассчитать. В принципе я мог бы попробовать что-то сделать, но это времени много, и неразумно увеличивать ход поршней. И вообще, мне кажется стоит попробовать увеличить мощность и ресурс мотора не изменяя объема. Работать надо не над колличеством, а над качеством. Для этого все равно придется перекравивать коленвал, но это мне кажется более целесообразно, нежели шлепать такие объемы.

Furzik, А почему нет резона в длинных ходах? Может он будет колясыч груженый под завязку возить. И по говнам на нем ездить. Вот и понадобится момент на низах.

koren, для грузов по говнам Уазик нужен, а не люлечник.

Когда у меня был уралЪ,то я туда сделал увеличенное колено,сварил сваркой два колена от ИЖ-планеты и всё заработало,мот пёр,словно зверь,все джапы сос@ли!

Garage, Furzik, -100500.
Тит, жги! надо в конце концов извести Псевдокулибиных с бредовыми идеями.

koren, А мне всю жизнь казалось что для этого и стандартного мотора хватает. Но если даже есть такая необходимость - проще поставить редуктор с большим передаточным отношением, это решит все проблемы с гораздо меньшими затратами.

Furzik, Согласен конечно! :)

Ну что ни каких новостей? может тогда тему в бредовые?

В бредовые пока рано....ищу чертеж хотябы обычного 650го или 750 кв..если у кого есть дайте плиз..а то вообще никакого нет. чтоб перечертить,пересчитать.

Tricol В бредовые пока рановато!?!:/
Твоя тема, там должна была радится! В силу нормального мышления!:/
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49611
Твой товарищч!)))
Если бы ты там изночално стартовал или хотябы переместил туда свою тему! Ты бы даавно списался со своим единомышленником Senya87 ! А так я вижу только очередное проявление твоего невежиства!:/

"вы начертите, расчитайте, а я изготовлю", знаешь что в этих начертите-ращитайте плохо? Мы сейчас вводим в эксплуатацию гидромолот для экскаваторов, КД на 300 листов, всё щитали перещитывали по 200 раз, стоит эта штучка огого, все эти ращёты херь полная, 40% погрешности, пока не сделаеш пробник и не испытаешь - ничего работать не будет. Поставили молот, он 10^4 циклов проработал и клина дал... Так и с любыми механизмами,
Берёшь сам,ложиш на стол готовый КВ, срисовываешь, открываеш книжку Старовойтова, учишь сапромат, открываешь Довгяло - учишь трибофатику, открываешь Иванова и получаеш полный букет знаний о том как проектируются и рассчитываются детали машин, ну а дальше дело за малым, Курмаз Л.В. Детали машин - тут берёшь всю информацию по материалам для изготовления шеек и щёк, в этой же книжке узнаёшь какие допуски надо на посадку в натяг шеек, и термообработка, а если отливать вначале будут куски твоего КВ, то и найдёш ращёт башмаков под тигели литейные, изучаешь, считаешь на прочность на скручивание, изгиб в поперечной плоскости, считаешь галтели на носках, ну и конечно не забыть про удлинение КВ в продольной плоскости при нагреве, а то мало ли что, это ещё 10часть от всего что нужно учесть при проектировании))))))закрываешь книжки, материшься и топаешь пить пиво,