светодидодный головной свет
|
на сайте:
авг-05
нахождение:
15 [RUS]
|
|
|
26-11-10 0:54
|
|
у кого-то есть практика внедрения ? гена 150ватт - слаб здоровьем. |
|
|
на сайте:
авг-05
нахождение:
15 [RUS]
|
|
|
26-11-10 0:54
|
|
у кого-то есть практика внедрения ? гена 150ватт - слаб здоровьем. |
|
джей, галоген 2х100Вт позволяют чумадану держать 150 в при любом освещении, но там фара как у автобуса, а вот кувалде с её недофарой тока нормальный ксенон и помогает и то струдом, вот и думаю или сделать люстру в довесак к ксенону или влепить 4 диода вместо всего (вот тока как ближний сделать непредставляю)
v-aga, поставь в дополнение два Р7 с калиматором(спец линзой) . калиматор на 15 градусов дальний на 45 ближний или как варьант зделать как у меня . две китайские линзовые туманки и поэксперементировав с фокусным растоянием зделать.
Vetal41rus, ты заказы на изготовление не принимаешь? :) А то я Волка-то себе прикупил и хочу свет теперь на него кульный сделать. а самому нервов не хватает даже на касьяна сделать :(
джей, я же ленивый, да и с нашими ценами всё значительно дороже получится чем если сам заморочиишся.
можеш всё отсюда заказать
рефлекторы http://beriled.biz/category_10.html
светодиоды Р7 http://beriled.biz/category_25.html
я отуда светодиоды заказывал, всё пришло .
Р7 на ебэе дишевле на 200р.
Retroman, Shlans, да правы камрады. Это я просто с будуна 25 миллиампер спутал с 0,25 ампер :) :) :)
RUmata, не ещё не пришли. как только так сразу и отмечусь.
Shlans, починил свой комп и теперь даю ссыль
это большая светодиодная головка http://www.ekits.ru/index.php?ukey=product&productID=704
а это маленькая http://www.ekits.ru/index.php?ukey=product&productID=687
напряжение питания вполне одэкватное.
Мой маленький эксперимент для фары м-72.
http://super.bright-leds.ru/obshchiy-forum/fara-golovnogo-sveta-dlya-mototsikla(proshu-vyskazatj-mneniya)/
в магазиен замечены светодиодные сборки в подвесной потолок. 12 вольт.
есть 2,2 и 1,9 ватт
цена 325 и 295 р соот ветственно.
Как светит незнаю.
Но разреженно, без узкого пучка точно.
Надо бы купить, протестировать их.
По виду похожи очень на первую сборпку светодиодную на ссылке Vetal41rus
пришел ssc p7 с диалэкстрем..
яркость,дальность- на уровне 25-30w галогенки с хорошей оптикой.немного узковат пучок,
одного маловато будет,но пару вполне достойно имхо поставить замест головного света.
вот вот. я собираюсь р7 по две штуки в линзовые туманки вкарячить. у них если я неошибаюсь рабочее напряжение 4 вольта, на р4 над которыми я уже издевался рабочая напруга 7 вольт поэтому по два их влепить неудалось. очень неохото каждому стабилизатор собирать а последовательно напруги бортовой нехватает.
Vetal41rus, только стаб ваяй не напряжения,а тока.
manowar, это то да. я почему рабочее напряжение(напряжение падения на светодиоде) указал, ониж нормально работают только при стабилизированном токе и при превышеном пороге падения напряжения.
для р4 с рабочим током 750ма и падением напряжения 7 вольт делал стабилизатор тока на лм317т с порогом 650ма. пополной нестал выжимать , а то малоли чего китайцы приврали в прилогавшемся даташите на светодиоды.
Crass114, мне вот чегото невнушают доверия эти зборки, но плюс в них то что они намного меньше греются чем один светодиод р4 или р7.
Shlans, А ты как стопарь делаешь? Скока диодов? И не дохнут они от бортового напряжения? тут вот про стабилизатор говорят, а куда его втыкать? А то я тут себе подсвветку панели сделал на диодах в "восьмёрке", но они чёта долго не живут, теряют яркость. Ток вроде не большой.
AndyMan, про стопари даже не мудри ИМХО, ибо там главное, чтобы светили, а в фаре главное, чобы ОСВЕЩАЛИ. Разнгица есть. на обыкновенных светодиодах габариты работают изумительно.
джей, А таки сколько их впихивать?
AndyMan, Я вообще не совсем понимаю пляску со стабилизаторами вокруг светодиодов. Напряжение максимальное в бортовой сети не выше 15 вольт. На каждый диод должно быть не более 50 мА тока. 10 светодиодов - пол ампера максимального тока. Подобрал резистор, что бы ток не превышал допустимый (я ставил по 30 мА на диод), все светодиоды - параллельно.
Ну при этом я сделал и габариты и стопак на одних диодах. Для габаритов резистор побольше номиналом, для стопака - поменьше.
AndyMan, сколько хочеш. я себе в стоп запихал два 12ти вольтовых красных светодиодных сафита . в них по 18 светиков . светят отлично и также резисторами подобрал яркость габаритов и стопа.
Shlans, Пляска может быть если в бортовой сети будут какие-нить импульсные всплески напряжения. Как в сети 220 в. Не превышает же в разетке напряжение 240 в. А импульсные всплески длительностью несколько милисекунд (или микро) бывают до 800 вольт. Вооот.
AndyMan, у мяня в задних стоит по 10 штук на габарит и по 10 штук на стопарь, ну и на коляске соответственно также. Плюс на коляске передний габарит из 4-х штук крупных светодиодов.
джей, а чего не зделал чтоб вся группа светиков была одновременно габаритом и стопом?
светодиоды 10ватт Р7 пришли, забрал. пробное включение устроил. светят мощно, падение напряжения на одном светодиоде 3,3 вольта. можно смело ставить в шестивольтовую систему. щас подбираю линзу.
капец мессаги пропадают!!!!!Vetal41rus, отвечал на твой вопрос, но сообщение пропало. Короче в родных габаритах это сделать сложнее, чем отдельные сборки
джей, ага, конфа яростно глючит. вот тагбэ и сказал , что лень:):):):)
джей, Shlans, RUmata, дубль два , первый дубль удалился сам.



помучал светики десять ватт кристал Р7. падение напряжения на них 3вольта ток 2.5 ампер. светят прямо скажем зачётно. стабилизатор тока делал по нижеприведёной схеме
мощное сопротивление зделал из толстого нихрома, ток ограничил на 2,4 ампера при прогреве сопротивления ток падает до 2.1 ампера(терпимо)зато чем холоднее окружающий воздух тем больше ток:)
Shlans, данный стабилизатор и для твоего стопа подойдёт. расчёт сопротивления на картинке.
проверял данную схему сначала с одним светодиодом . наченает нормально работать уже с 4.5вольт. так что вполне подходит на шестивольтовую систему. нестал сильно изобретать и поставил енти светики в ранее переделаные мнойже туманки. тупо заменив пятиватные светодиоды Р4 десятиватными Р7. на столе одну фару собрал цэликом в корпус, а вторую оставил с открытым радиатором , светики подсоеденил к стабилизатору последовательно , выставил сначала 14 вольт и оставил светить. примерно через часа полтора заметил потерю яркости на собранной фаре . как я и ожидал нехватило охлаждения и один светик я перегрел . так что надобно зделать минимум три пропила толщиной милиметров полтора для лучшего охлождения. заменил светик и уже обе разобранные светили пол дня на столе и всё ок. тагже проверил данную схему на случай превышения напряжения. мой блок даёт максимум 30 вольт. светикам ходьбы хрен , только силовой транзистор сильнее нагрелся.
а вот как они светят
PS: ещё вот такие в продаже появились http://beriled.biz/index.php?productID=331 напряжение падения 3,4 вольта ток 3 ампера яркость 1000лм
хрена себе пучок.
джей, а другой линзы небыло:):) ну как созрел фару на касьна делать?
PS: на нижней фотке я фары развёл в стороны.
Vetal41rus, дыкь я давно созрел. Правда такие мощные ставить не буду. Поставлю для дальнего один трехватный диод и добью обычными светляками. Посмотрим что получится.
джей, ну дык давай, лето скоро уже:):)
Один трехваттный слабовато будет... У меня на веле 4 таких - нормально. В кромешной темноте можно комфортно ехать 25-30 км/ч.
http://alex-fox.spb.ru/?page=bike-light/bike-light
А для мотоцикла будет не айс - там по-дальше светить надо...
Vetal41rus, да, нехило светит) Жаль жрет много - на вел такой не поставишь...
Поглядел я тут последнюю страничку - "ну вы блин даете"... Кто ж светодиоды в параллель цепляет? У них же характеристика сильно нелинейная и разброс +- километр. Надо или последовательно или на каждый диод свой резистор. А то чем "хуже" диод - тем больше на него току будет. Так все в параллельной связке по-очереди и подыхают...
Про броски напряжения - можно и не стабилизировать - достаточно кондер прямо рядом с диодами вставить. Где-то 1000 мкФ на 25В. Индуктивность провода + эта емкость = фильтр. Никакая микросекундная помеха его не пройдет. А стабилизатор - штука медлительная и такие броски может вообще не успеть погасить, даже если сам от него не сдохнет. Для совсем параноиков есть такая штука - называется варистор. Про него ищите в гугле. Он вообще может несколько джоулей энергии сожрать и любое мгновенное превышение ограничить.
Alex_and_Alex, да ставят, в продаже есть готовые велофары на этом светодиоде.
чето схемка не впечетлила - может так удачней
v-aga, на вкус и цвет. у меня стабилизатор тока, напряжение стабилизировать необязательно.
Vetal41rus, прото твой стабилизатор зависит от вфходного напряжения это меня и смутило
Стабилизатор тока от напряжения никак не зависит... А вообще тут ШИМ-регулятор уже просится для такой мощности.
Vetal41rus, извени вопрос не празный, у меня уже стоит ксенон, но не очень хороший и несмотря на это вопрос экономии электричества остается актуальным. Фото конечно хорошо но ночные съемки сильно врут - скажи по своим ощющениям - с таким светом можно ночью ехать 150 или это годится тока как дневные ходовые огни
Alex_and_Alex, Vetal41rus, сори - вкурил схему
вот тока может сиоит прилепить еще каскад и избавится от проволочника, все можно сделать на СМД и с меньшей зависемостью от температуры
Ну так обычно и делают...
Фара должна светить ОТРАЖЕННЫМ светом.
Угол раскрытия пучка варьируется от 120 до 150 градусов.
Точка испускания должна находиться в фокусе(теоретически).
Для равномерной плотности пучка идеальны ТРИ диода,установленные на боковых гранях условной "пирамидки".
Вершина "пирамидки" находится в геометрическом центре отражателя.
v-aga, пятиватники стояли их вполне хватало на ближний свет. с этими ещё не ездил. но я думаю хватит . ято максимум 120 передвигаюсь .
[quote:a612248c04="v-aga"]с таким светом можно ночью ехать 150 или это годится тока как дневные ходовые огни?
По моему скромному мнению ночью со скоростью 150 км/ч не стОит ездить, даже если у тебя вместо фары тепловозный прожектор :)