филътр-в-каструльке
на сайте:
мар-09
нахождение:
Кубань
|
|
|
03-06-10 14:05
|
|
ну-ка подсобите, товарищи: |
|
Фильтр в полной мере ещё не опробовал - поставил 2 дня назад. Проволку родную пока не удалял. Сетку я удалил которая на самом фильтре была. Вчера катался с 2 фильтрами (новый бумажник и проволочный) 16 км - полёт норальный. Фотки позже скину.
Skleeper, давай, будем ждать. и желательно сделай фотку кастрюльки отдельно без и с бумажкой
ЗЫ а ребра на крышке как-нибудь точил?
Разницы никакой. Ничего не точил. Просто открыл крышку, поставил, закрыл крышку.
Skleeper, настройки карбов менял?
Я заменил карбы и так фильтр переделал - пол дня й.ся ,пока на что-то похоже стало.
Мих, аааа бубгугугуаааа я туда пешком протопал от пл. свабоды или кмаркса, не знаю там. заипался, но атлично два часа там протусил
map2526, а разве сопротивление потоку настолько серьёзное в бумажном?
Kiber_technik, Ну, как минимум поднастроить карбы придется. Даже когда фильтр на чистый меняю - и то разница чувствуется (Днепр).
Kiber_technik, на бумажном элементе оно меньше, чем в контактно-масляном.
Skleeper, залей, будьласка, сюда http://www.radickal.ru_/
chain_saw, хмм и эта вся байда вставляется в родную кастрюлю?
Kiber_technik, на скутерьму (вроде 150 кубиков, цена 4у.е.) ставят круглые бумажные фильтры, их диаметр 120мм . На Днепрах, правда делал вынос на патрубках от системы охлаждения авто (один фильтр на оба карба), движок не душат, даже форсированный.
Не знаю конструкцию "кастрюли", может подойдёт и туда.
Skleeper, башои сенкс1
вопрос в лоб: а то, что ты его пожмакал так, это не повредит пропусканию/очистке?
Skleeper, я бы подрезал (хотя я собственно и подрезал) резину с торцов, чтобы фильтр не сминался.
думаю не повредит т.к. бумага не порвалась. Поправте, если не так. Я родную проволку ещё не убирал.
Дрозд, фото плиз. А фильтр тоже жигулёвский?
У меня стоит в уралокорпусе фильтра фильтр от Минского мотоцикла. Всё просто и надёжно:)
Сезон отходил нормально. Проволку выкинул сразу - душила. Нижнее ребро фильтра подрезал и посадил на герметик.
Не ломай )
МосквичОвский(41) - длинноват. ВАЗовский - широковат. А можыд, возьмёшь бумажный от днепра, одну боковину скрестишь с кастрюлей, а другую заглушишь?
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=38702&sta...
на этой странице оба мота с такими кастрюлями - крышка прижимается "рессориной"
хм, забавно, запостил не туда, теперь поправил
Мих, днепровский типа нового волчьего?
Kiber_technik, если мне не изменяет память то http://oppozit.ru/article1158.html
Kiber_technik, не знаю волчий, писал про днепрячий. Тубус с двумя крышками и фильтр внутри, крышки с патрубками, на боку тубуса - воздуховод с крышкой, всё это стягивается одной длинной шпилькой, крепится 2мя винтами к коробке(или лежит на ней, лол).
kleshenko, не, не то. это ж переделка ВНЕШНЕГО вида, а мну нада нутро перековырять, но оставить внешку нетронутой. т.е. фильтр, краники может быть, оптику, электрику, ну и кой-чо по мелочи, для удобств.
а все остальное - в перекраску, цировки, стайлушки какие-ньть и под лак. и катацца)))
Мих, тебе тож, а то пока чепятал ты ужо опередил))
Мих, а ты был на зеленом острове, где райдерсы и файрмоторсы пати устраивали?
Взять что-то подходящее по длине или диаметру, вырезать лишнее и залить обрез силиконом.
Если имеется ввиду фильтр как на красном касе (косой прилив и крышка прижимается рессорой), то я поставил обычный жигулёвский круглый (ширина около 60 мм). Укоротил его по месту и склеил моментом, при этом удалив внутренюю металлическую сетку. Встал без проблем - ничего переделывать не пришлось. работы на 20 минут (даже меньше) + время застывания клея (ночь)
chain_saw, не, нето, это ж на прямой прилив
Skleeper, а вот это то, что надо.
я так понимаю, что ты просто фильтрующую сетку вытащил? а как стакан внутренний, не мешает воздуху проходить?
такое же точно и на зеленом