Или я дурак или колеса не едут...

Карбюратор не всасает,
Маховик земля бросает -
Дело было не в бабине
Долбо*б сидел в кабине.

xD

все отрегулировал,топаю схватывает но не заводиться,даю газу заводиться,пока оборотов даю работает,ручьку отпускаю глохнет,на высоких при езде работает отлично,что такое?

Koks_72rus, а ты топай ласковей,он поймет может )))

Koks_72rus, набей сиденье воротниковым сальником, а если ножка перестанет топаться - используй гейватронный привод на закиси гороха.

Или отрегулируй карбюраторы.

Элиас, +1!
Koks_72rus, читай мануал или поищи в форуме "карбюраторы"!
P.S. Не забудь, перед настройкой карбов, выставить зажигание.

тролололо

Глумяться еще,не хорошо))))

Чет не помогает регулеровка карбов...
Что еще может быть?

Koks_72rus, колеса накачал? фару протер? Аккумулятор зарядил? Если регулировка карбов не помогает от остановки двига на холостых - вынуть руки из жопы, выпрямить их, почистить карбы, открыть глаза, прочитать мануал по регулировке карбов, воспользоваться им, но не в сортире, а при регулировке или пригласить знающего человека, чтоб отрегулировал.

Элиас, все прчищено на 10 раз отрегулированно,ты мне скажи все причины почему на холостых не хочер работать,с толкоча только заводиться и то чехат бедный....

Koks_72rus, иглы в каком положении стоят?
Поднять бы их надо.

Koks_72rus,
1. все 10 раз хреново отрегулировано.
2. кончилась компрессия.
3. ушел аккумулятор.
4. ножка не топается.
5. говенный бензин.
6. укус зайца несудьбы.
7. все еще 10 раз хреново отрегулировано, включая карбы, зажигание и пыльную бурю в Аризоне.

Иглы на 2 подняты
1.Все нормально отрегулированно
2.Компрессия хорошая,кольца новые
3.АКБ пришел
4.Топаеться
5.чистый 80
6.я его задавил,укусить не успел
7.Насчет зажигания согласен еще

Koks_72rus, ну сколько раз тебе объяснять? если глохнет на холостых, значит, что-то ненормально, ведь так? Расскажи тогда, как определил, что карбюраторы нормально отрегулированы,
какая компрессия, как выставил зажигание?

Koks_72rus, если всё сделал правильно - катайся! А если не получается нормально ехать - ЗНАЧИТ СДЕЛАЛ НЕ ПРАВИЛЬНО! Зазор в контаХтах, момент зажЫгания и каЛбюраторы смотри, ИШО РАС!!!

[quote:7c147a08c6="Элиас"]Koks_72rus,
1. все 10 раз хреново отрегулировано.
...
7. все еще 10 раз хреново отрегулировано, включая карбы, зажигание и пыльную бурю в Аризоне.

так... че вы тут все неправильно советуете, холостые надо выставлять натягивая тросики газа, тормоза надо смазывать салом, клОпОна нужно снять и выбросить, вместо них насверлить дыр в цЕллиндрах как на планете - тогда дури много станет. налить компрессии в коробку и топать домой высовывать руки из жопы. как ты правильно все отрегулировал, если ничего не работает? проще, чем регулировка холостых в оппозите нет ничего. даже на самых убитых крбуляторах это дело двух минут. Читай мануал.

Ай-яй-яй мужики все куда проще было чем вы мне тут насоветывали)))) отрегулированно правильно как на самолете,а руки из жопы давно вытищены,просто нада было клапана претереть на головках,у кого покупал голопы оказалось хренова протер,я в камеру бензин он выливаеться.... притер,поставил,отрегулировал клапана топнул загудел!

Koks_72rus, ты же писал, что после зимней спячки... да ты, блин, мудазвон.

chopper55, я с тобой полностью солидарен.
Закрыто.