Фторопласты бывают разные.....

payalnik88, проверить можно прожарив этот фторопласт в духовке например......при температуре так 350-400 градусов....

[quote:91f3d50e78="flremTOOural"]payalnik88, проверить можно прожарив этот фторопласт в духовке например......при температуре так 350-400 градусов....

payalnik88, отрытый огонь фторопласт любой держать не будет. Прожарь его при температуре часа 3 в электродуховке например.

flremTOOural, Угу.. И подыши фосгеном... Или фтористым водородом... Спасибо)))

ИМХО второпласт-сопли.

А кто знает, какой фторопласт в холодильниках используют? Может из него заглушки сделать?

А чем стопорные кольца не устраивают?

По моему, в холодильниках полистирол, фторопласт толуолом не растворить, а обшивку холодильника - запросто.

а ваще то можно затычки эти из аллюминия делать .
payalnik88, у меня духовка в гараже стоит старая, для многих вещей годная вещь,оч. удобно :)
Jazz_Man, в некоторых поршнях места под стопор просто нету, в ВАЗ овских например.Хотя как я понял,у автора темы они все таки были.

flremTOOural, Были! Палец на токарке укорочен. Канавки прорезаны.

payalnik88, ну я понял что были, зачем фторопласт тогда не могу понять ? Его же ставят когда канавки токарь ослицца сделать :)

flremTOOural, предыдущие колечки выпали и кабздец гильзе был. Решил перестраховаться.

payalnik88, понятно.... кстати, абсолютно серьезно-в архиве конфы натыкался на то, что ставили из аллюминия затычки в палец.

Если фторопласт выдавило по-горячему - значит есть вероятность что выдавит и по-холодному. Иба-иба-иба "холодная текучесть" ему свойственна.
Вытачивайте так чтобы встал внатяг.

Мих, Его не выдавило.. Он стал шариком... Палец на месте был. Держался колечком..

Едрить....
Это был не фторопласт!

Мих, Это был фторопласт. Просто не той марки, что нужна нам))

payalnik88, похоже на бред, но: а может полиэтилен очень похожий, да высокого давления? В принципе их можно перепутать если наполнителем полиэтилену будет фторопласт, вот только я хз производят ли такое.

фторопласт по ТУ 6-05-810-88
Диапазон температур эксплуатации пластин и стержней от -269 oC до +250 oC

при установке алюминиевых затычек ставят распорную пружину в палец, может с фтором это тоже стоит делать. скоро свой разберу посмотрю как там фтор изменился

Saruman, Зачем пружину? Для лучшего истирания гильзы?

payalnik88, это был не фторопласт. Фторопласт - один из лучших антифрикционных материалов и то, что ты описал, с ним произойти физически не может. Не скатывается он в шарики, потому, что не плавится.

абырвалг, Если это был Ф4, то

В наших цилиндрах 200°С - как нефиг делать.

а если это был Ф2, то:

а кто из вас видел на базаре другой фторопласт, кроме ф-4?

абырвалг, на базаре в большинстве случаев говорят: "Фторопласт". И все. Какой марки - ХЗ. Но даже 4й при 200 разлагается.

нету там такой температуры. И не 200, а 315(340 по некоторым источникам). Рабочая до 250

абырвалг, э-э-э... понимаешь ли, алюминиевые поршни, бывает, оплавляются при жестоком перегреве двигателя. А температура плавления АК-12, из которого льются поршни, порядка 600 градусов, так что особой разницы нет, 200 или 350. Конечно, поршень на бобышках попрохладнее, чем на днище, но 300, и, тем более, 200 градусов там вполне достижимы.

А мне очень нравится, когда есть пример: произошла такая-то херня - но при этом всегда найдется умник, который будет с пеной у рта доказывать, что этого быть не может, и все все не так сделали, и один он умный, а все вокруг му..аки :-)

ВасяПЗ, суха теория, мой друг, а древо жизни пышно зеленеет...

красиво сказал, открою сезон разберу свой фторопласт

Saruman, отпишись дружище, а то я за свои затычки уже запереживал что то :(

стояли у меня такие затычки, после сезона у них состояние новых. А если ровнятся на некоторых, которые, как тут писали, доводят поршневую до оплавления, то нужно ставит глушки из нержавейки (чтоб не расплавились)