на сайте:
дек-09
нахождение:
п.Московский
|
|
|
17-02-10 20:51
|
|
Купил я значит новую заводскую проводку на своего коня (8.103.40) все как правило присоеденил верно,прикрутил по уму,всталяю ключ в замок,поворачиваю... Загораеться как положено ярко нитраль,а контрольная лампа(красная) еле как горит и через несколько секунд гаснет,что такое? Подскажите? |
|
Возможно коротыш завёлся, потереби проводки, может где зажимает чего.
[quote:aea3a8e389="Большой_брат"][quote:aea3a8e389="Koks_72rus"]Лампы на 12 в,реле регулятор от 6-и стоит
Хорошо писать грамотнее буду))) Да реле с жигулей,предохранители все,а откуда коротышу взяться если проводка с магаза вот только? >_<
Koks_72rus, У меня тож проводка новая была, но коротышь был, да и щас есть, и иногда даёт мне прикурить)))))))
Koks_72rus, а куда ты подключил провод от лампы контроля зарядки? Ведь на вазовском РР нет клемы "ЛК".
texas, BOLT777, South_Will_Rise_Again, Всем +100500. То, что она с магаза - не значит, что она окуительная. Прозванивай.
texas, клевма есть=))) фоту даже кину завтра))) И спасибо всем большое разобрался с проводкой=)))
[quote:c072a271f9="texas"]Koks_72rus, а куда ты подключил провод от лампы контроля зарядки? Ведь на вазовском РР нет клемы "ЛК".
Извеняюсь мужики)))) было то что были под обмоткой лопнуты 2 провода и парой они замыкались и получался коротыш))) есть все же в новой проводке дефекты...
Да перепутали,сегодня РР-330 смотрел))) там Б Я и Ш )))лампу зарядки на б ставят вроде
Koks_72rus, На 330ом 4 клеммы : "~" , "Ш" , "ЛК" , "ВЗ" . Откуда ты б я ш раздобыл ? И лампочка присоединяется к ЛК .
Если на реле есть клемма "Я", то оно для генератора постоянного тока.
Мужыки я вчера РР 330 смотрел 3 клевмы,а постояный ток на генераторе это Ш(шунт) если на реле Ш есть то Ш к Ш присоединяют
[quote:b229342d72="URALFEDOR"]Koks_72rus, На 330ом 4 клеммы : "~" , "Ш" , "ЛК" , "ВЗ" . Откуда ты б я ш раздобыл ? И лампочка присоединяется к ЛК .
[quote:692e157932="Koks_72rus"]Мужыки я вчера РР 330 смотрел 3 клевмы,а постояный ток на генераторе это Ш(шунт) если на реле Ш есть то Ш к Ш присоединяют
корроче, фото в студию, а то проводим тут коронарное шунтирование вслепую!
1. фото РР
2. фото генератора
3. фото всего мота в профиль, желательно с двух сторон.
Для начало какое реле-регулятор ? 330? Хотя нет врятли . Так вот проверь всю цепь от контактов патрона контрольки до зажимного винта на реле . А мот то хоть заводится , зарядка идет ? Может случайно засунул вместо 12в лампочки 24в .
Да щас уже не заводиться после аварии (головки в хлам обе)Лампы на 12 в,реле регулятор от 6-и стоит
А проблема не может быть в блоке предохранителей?
[quote:a2812c0433="Koks_72rus"]Лампы на 12 в,реле регулятор от 6-и стоит
Да, реле-регулятор с 6-ти волтового мота на 12-ом, это труъ
Что хоть за генератор стоит?
[quote:a2812c0433="Koks_72rus"]А проблема не может быть в блоке предохранителей?
А предохранители все стоят?