поддонище )
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
11-02-10 12:31
|
|
Привет, кто-нидь ставил увеличенный тазик, какие отзывы, что нидь улучшилось? |
|
true biker Пт, 12/02/2010 - 12:15
Shak, а ещё на том сайте написанно,что:кто не хочет делать-ищет причины,мыслимые и немыслимые,чтобы не делать.А кто хочет-тот делает.
Я конечно понимаю,что куда проще поставить большой поддон,зажигание "СОВЕК" и надеяться на чудо :)
пешеход Пт, 12/02/2010 - 12:15
[quote:6b79b1c2a9="true biker"]ВасяПЗ, внизу под сообщением мелким текстом не забывай подписывать"на правах рекламы" :twisted: .
Shak, можно и масло в головы и рессурс направляющих возрастёт,но в головах нужна хорошая циркуляция масла,иначе оно там закипит.Если совместить полив поршней с маслом в головах,то будет идеально(сейчас я занимаюсь этой праблемой).
я писал: "соответственно увеличив дренаж масла обратно в картер.???" тоесть снизу крышек например сделать дополнительные отводы масла обратно в картер.
ВасяПЗ, внизу под сообщением мелким текстом не забывай подписывать"на правах рекламы" :twisted: .
Shak, можно и масло в головы и рессурс направляющих возрастёт,но в головах нужна хорошая циркуляция масла,иначе оно там закипит.Если совместить полив поршней с маслом в головах,то будет идеально(сейчас я занимаюсь этой праблемой).
Messer, хороший сайт. Много полезной информации.
вот от туда же враза
"подача масла на днище поршня это хорошо, а вот на зеркало цилиндра – это уже плохо. Вдвойне плохо, если для полива используется не очищенное масло."
Так чты спорный вопрос про полив поршней. Еще есть отрицательный момент в такой схеме, что отраженное с большой инерцией от поршня масло несет не предсказуемый характер.
[quote:00ca22c858="Shak"]Еще есть отрицательный момент в такой схеме, что отраженное с большой инерцией от поршня масло несет не предсказуемый характер.
Ты рискуешь попасть в цитатник :D
Нет ничего непредсказуемого.
Просто будет жрать масло.