Как рассчитать параметры коленвала? Нигде не нашёл.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
02-02-10 14:02
|
|
Читал про литровый оппозит. Думаю, коленвал от 750 на него не пойдет. Нужно строить с чистого листа. Как рассчитать? |
|
пешеход Ср, 10/02/2010 - 18:24
Его скрутит, щеки возле коренной шейки тонкие, не выдержат они. Будет ударная нагрузка, сцепление кинешь резко, к примеру, и все....
А вообще тема была насчет Расчета параметров коленвала...чет мы отклонились от темы ))
пешеход Ср, 10/02/2010 - 18:34
Polzun,
О! единомышленники появляютсо)) Фолькс Т2 по-моему.
Эт тюнинговое коленце...
skull_1,
Quote:
щеки возле коренной шейки тонкие, не выдержат они
Зт моё любимое : "а что, доедет оно до Москвы-то? Доедет...А до Казани, скажем? Не.. До Казани не доедет" :wink:
Тонкие - это как? Даже на штатном двигателе не выдержат?
krotoX, ты посмотри как он закален и как вообще изготовлен. Вполне может быть что он изготовлен либо штамповкой, либо литьем либо же горячей пресовкой из составных частей, либо же выточен из цельной заготовки, здесь я ничего утверждать не буду, способов изготовления коленчатых валов много, для примера вспомни колено того же оппозита Урал, ведь шатуны сидят на сепараторах, а значит колено пресованое )))
А вообще, я написал лишь вариант переделки, на случай если колено составное и кривошипные щеки с коренными и шатунными шейками соединены путем горячей пресовки. ))
skull_1,
А,тогда понятно. Я имел ввиду цельный коленвал, не сборный. Так написано было. Могет врут конечно... Со сборным всё ,естественно, проще в изготовлении( переделке). Огромный выбор вариантов валов : хоть жигулёвский режь, да запрессовывай в центральную щёку... Эт не то.Не кашерна :wink:
Вот как из цельного оставить цельный - это интересно. Несущая способность сохраняется ))
Что лучше отрезать: "маховик" или "хвостовик" ? 8)