на сайте:
мар-07
нахождение:
Пермь
|
|
|
16-12-09 14:48
|
|
постройка боббера. Постройка идет с апреля 2009 в Перми. Думаю найдутся люди и здесь, которым будет небезынтересно данное чтиво, кому может и пригодится. Заходите: |
|
Kydelka как повлияла реконструкция кика на ход? Смею предположить что ход стал оч. маленьким, не будет труднстей при запуске? Или кик временно?
Дай фотку сверху, охото посмотреть как расположены выхл.трубы и лапки скоростей и тормоза.
П.С. Это самый красивый и увлекательный проект который я видел.. Спасибо тебе !
С Уважением.
Ход кика никак не изменится, изгиб никуда не упирается и идет над трубой рамы. Кик останется, стартера не будет однозначно.
Лапки скоростей и лапки тормоза нет, как и подножек.
Расположение труб пока можешь глянуть здесь
http://moto59.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=2806
Спасибо!
Kydelka, Ты там про стеклодувов спрашивал у себя в теме. Можно сделать проще, стекло габарита изнутри покрасить пастой из красной ручки. У моего друга был такой габарит. Мы его в 5 минут помыли.
http://img63.imageshack.us___/i/011uk.jpg/
Еще можно покрасить краской, которой фары автомобильные подкрашивают/тонируют.
Спасибо за идею, правда пастой, наверное, не совсем получается однородно, да и то что смывается не есть гуд?
А про краску поспрашиваю.
вотвопрос про глушители, он собран из конусообразных кусков труб. Подозреваю что каждый кусок отдельно изготавливался из листа нержи. А один кусок но большой скрутить не захотел? Или были причины?
делалось из обычных нерж. труб, конус делался из них посредством вырезки треугольников и сварки.
меня как поклонника стиля убил нах, (в хорошем смысле слова).
[quote:a3619a0edf="Kydelka"]
да, многим не нравится стопарик, нашел от М63, он вроде как такой же что и на коляске 56. Возможно его поставим, правда, он размерами еще больше.
Они только издалека похожи. От 56го не такой "шишкообразный", более низкого профиля, форма и детальная проработка в целом на порядок интереснее. К тому же, он заточен под центральный молдинг на крыле, так что на "выштамповку" должен лечь идеально.
[quote:a88d8cb860="Kydelka"]упростим вопрос:
- понятно что расширение трубы звук выхлопа сделает ниже (ну и громче, я так полагаю)
- интересует что станет с "стреляющим" звуком выхлопа при прохождении 2 поворотов на 90град. (там не совсем 90 (верхний изгиб >90, нижний <90), но упростим) и 2 по 45.
http://www.youtube.com/watch?v=wXutS8kk00s
а 90град изгибы дают "срыв волны" - что это бульканье сделает ещё более явстренным и "подопрёт" выпуск мотора , ухудшив продувку цилиндра за счёт того, что отражённая от изгиба волна будет давать обратную тягу..
Короче должна крутильность ухудшится и работа на низах - а для 4т при таком раннем и резком изгибе - считай на всех оборотах..
Эти теории - со срывом волны, расширение-охлаждением и т.д. хорошо знают все кто имеют дело с разработкой 2т резонаторов, оттуда же можно инфу почерпнуть с минимальніми радиусами изгибов относительно диаметра выхлопа, расширения конусов и т.д.
Как решение - если трубы уже так делать - установка соединяющего трубы левого и правого горшков колена - увеличит обьём выхлопного тракта, может уменьшить булькание и "подпор" если пораньше поставить
ретротюнинг поворотников от Демонов
http://moto59.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3717&view=findpost&p=8117...
нашелся корпус габарита коляски от Иж-56
http://moto59.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3717&view=findpost&p=8186...
помог немного выгрузить мотик и решил щелкнуть на память :) после атаки вопросами отправили к тебе))
интересуют от чего пружины для спрингера и где и почем брал. а так же несущая труба спрингера как и из чего делалась. ну вилку от валуйской хрен отличиш, красота. ПС мотик зачет!
- пружины для спрингера и есть, заказывал в Голландии, стоимость около 4500рэ.
- несущая труба из обычной цельнотянутой, уплощалась, делалась ромбообразная вставка, выгибалось все это.
Kydelka, а какая сталь трубы? за выгибоны трубы отдельный зачет!
выбирал сталь Мастер, я не могу тебе по этому поводу хоть что то сказать.
Трубы ст.20, бесшовные. Стенка 3мм. Для нашей длинны вилки нормально. Если длинней , то нужно усилить в районе траверсы.
Боббер стал победителем в номенации "Незавершенный кастом" (Кастом форум в Ирбите 20.11.2010г.)
Kydelka, Поздравляю! В следующий год будет лучший в номинации завершенный кастом!!! ;-)
Репортаж с Ирбитского Кастом форума 2010
http://www.motoatelie.ru/index.php?option=com_myblog&show=l-r-.html&Item...
норм репортаж, только надпись "Мотоцикл от кутюр" на пол экрана всё скрывает
лого мотоцикла
на данном этапе выходим на финишную прямую, так что выкладывать ничего нового не буду, фото будет только завершенного проекта.
Если будут вопросы, пишите.
Готов, читать-смотреть тут: http://oppozit.ru/article61125.html
Труд титанический - за это респект!
Но мот, имхо, уступает прототипу!
Уж извини, но за проектом "Kadbike 33 BMW-bobber" следил очень внимательно, так что есть основания для такого мнения.
Но, повторюсь, за труд - респект!
видел на мотопарке, в живую гораздо лучше смотрится ,нежели на фото , фара спорная и изгибы выхлопных труб,а так работа очень достойная, хотя вынужден согласиться с Retroman, cad -bike круче на порядок(тоже видел в живую)
Да, оригинал круче. Но и его цена не сопоставима с Куделкиным, да и возможности мастерских разные.
Отличный боббер, респект!!!
Если вам нравится боббер, прошу потратить немного времени и отдать за него свой голос на ruriders, где открыта интернет голосовалка, что бы выявить победителя Custom&Tuning Show народным голосованием.
http://ruriders.com/statya.php?id=15806
ссылка на голосовалку в конце статьи.
собственно сдохло сцепление, но напоследок (в этом сезоне), т.к. была просьба записать звук, сделано!
Милости просим, читайте статьи про него:
Мечты сбываются
История одного проекта
Первые 900 км на сухаре Alter Ego
welder83, ну чето думать нада из этих автошных рамок с подсветкой мутить...
глушители на подходе
http://moto59.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3717&view=findpost&p=7867...
Глушаки - БОМБА...
по выпускной системе:
будет самый что ни наесть прямоток без всяческих перегородок и стекловаты.
Вообще интересно услышать мнение людей знающих о звуке больше, чем люди как я (которым медведь в детстве на ухо наступил, и умеющим играть на гитаре только заученные аккорды и их последовательность) .
на фото все изгибы видны, интересны предположения касающиеся звука при высоких оборотах, с теоретич. выкладками было б неплохо по каждому изгибу
в связи с тем, что лев. и прав. цилиндры смещены относительно друг друга, то и длина выпускных труб разная (немного левая длиннее)
левая и правая труба не соединены между собой.
Кстати еще одно предположение, если обматывать термотканевыми лентами - звук должен быть громче, в связи с тем, что газы не будут сжиматься (будут конечно, но медленнее в сравнении с отсутствием обмотки) при прохождении по выпускной системе и давление на выходе будет более высокое... обматывать не собираюсь, но думаю предположение правдоподобно.
упростим вопрос:
- понятно что расширение трубы звук выхлопа сделает ниже (ну и громче, я так полагаю)
- интересует что станет с "стреляющим" звуком выхлопа при прохождении 2 поворотов на 90град. (там не совсем 90 (верхний изгиб >90, нижний <90), но упростим) и 2 по 45.
[quote:eca7055c2f="Suncheezzze"]Kydelka, попробуй найти габаритный фонарь с крыла коляски Иж-56...
да, многим не нравится стопарик, нашел от М63, он вроде как такой же что и на коляске 56. Возможно его поставим, правда, он размерами еще больше.
А пока бачок под электрику и компрессор пневмодудки:
http://moto59.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3717&view=findpost&p=8065...