на сайте:
дек-07
нахождение:
москва
|
|
|
22-11-09 21:33
|
|
У меня урал 1990года , стоит зажигание Уктус1(как правильно выставить, в книжке написанно как выставить но он чихает иногда) вроде выставил но мот все равно греется , и стоит карбюраторы К-68е(как их регулировать) но не совсем отрегулированны , что у него над настроить чтобы не грелсся :?: :?: :?: :?:HELP |
|
true biker, Вряд ли... уралы обычно синего, зеленого, темно-зеленого, коричневого, серого, и кофе с молоком(цвет такой) были...
true biker, волки и соляки черные есть. а совков чет не видел никогда.
По теме:
греется двигатель:
1). Позднее зажигание. - настроить
2). Нет зазора на клапанах. - выставить по щупу.
3). Бедная смесь. - регулировать карбы. http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=167
4). Не правильный бензин заливаешь)) - ну в смысле слишком высокое октановое число) - лить правильный))
5). масляное голодание. - слить старое масло, залить новое, проверить все каналы, маслонасос, маслофильтр.
6). грязные поддон, цилиндры и головы - по мыться.
больше ниче не вспомнил, если не прав, прошу поправить.
Я про чёрный неспроста спросил.Ведь все знают о существовании легендарного чорного днепра(с гордо восседающим ездоком),а чорных совковых уралов нет.
Я тебе и говорю уверенно, что ЕСТЬ! Куплен в городе Красноярске в 1988году!!!!
греется мот почему????
Потому что работает :D
Греется и перегревается - разные вещи.
Самый простой способ - плюнь на клапанную крышку - если шипит и шкварчит как на сковородке - перегрев. Основное лечение - качественное масло, а то часто льют что ни попади...
Если просто быстро испаряется секунда-две температура нормально, а цилиндр и головка и должны быть раскалены как утюг.
Смотри зажигание и свечи, может просто свечи слишком горячие, купи с разным калильным числом и пробуй - другого способа не знаю.
Улучшить температурный режим помогает дюралевый поддон с ребрами. Раньше его штатно ставили, потом перешли на выштамповку из сталюги, а зря.
Если недавно меняли ЦПГ, могли неправильно подобрать поршник цилиндрам, смотри внимательно, так и клина поймать недолго.
Hummer_, это масло испаряется, нормальное явление для засранного двигателя. помыть надо, и ниче дымиться не будет.
эмм как все сложно,когда его брат ток купил пробег был 6000 гдет,ездил нормально не грелся , потом брат куды-то залез и мот греться стал не тянет так как надо
true biker, а вот и нихрена , у нас пяток ездит чорных уралеев.
Masstarassta, вай ме, вы таки верите пьяному хохлосборщику,набивающему зубильцем очередную метку на счупе ? Ви такий наивный вьюнош уже :)
Была у меня фотка где то на компе,ща не найду сразу наверное в 1.5 тб инфы..... 4 щупа днепровских с абсолютно по разному набитыми метками. Я НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЮ МАСЛО ПО ЩУПУ !!! А заливаю именно то количество , что положено по мануалу.А потом смотрю,какому уровню оно соответствует на этой брехолинейке ))))
flremTOOural, во!со щупом тоже были проблемы,когда масла по нижнюю метку оставалось(я его редко доливаю),то давление плавало от 2 до 4кг на постоянной скорости,проблема оказалась в щупе.
true biker, Да понимашь ли, я то владею двумя ипостасями оппозитов. И тут как то решил поменять масло в редукторе на синтетический шелл (после расточки картера и установки нормального сальника). Значится хватаю по древней уральской привычке шприц и лью по мануалу 110 кубов.Щуп показывает что масла залито на 1.5 см выше уровня !!! А теперь представь,сколько масла я бы залил туда по щупу. Так что верить им -НЕЛЬЗЯ , проверять нужно !!!
блин вот еще проблемка должно ли так я если ему резко газу даю он захлебывается ну глохнет короч к
Решение масляного голодания на днепре - поменять щуп. Урраааа !!! Проблема решается так просто ))) Эх, было б всё так легко...
DEMONNAYRALE, а,ну если куйхены стоят,тогда естественно не должен захлёбываются.
true biker, а чем там захлебываться, если жрать то нечего )))
насчет черных уралов сам видел отвечаю не крашеный а заводской цвет.а то что урал гавно а днепр крутой то это тупость ******.был днепр хороший с небольшим пробегом ,пересел на урал -небо и земля.в днепре масло после сотни на кроссовки хреначит-замучаешся мыть потом.если есть возможность пересаживайтесь на урал!!!!
Предупреждение за мат
Tony
Эдуардо, Воистину!помолимся же оппозитнлму богу,братья.Да прибудет с нами ирбитская сила.
Ваааай... Понеслось дерьмо по трубам...
Короче великая формула оппозита - Рама от Днепра, мотор от Урала, коробас от Днепра. Я не прав ?
Winchester, последние модные тенденции гласятЪ,что нужно приобрести новый уралЪ за 250тыщ,всё остальное-жалкие поделки колхозников.
Да это он у тебя не греется.а чуток потеет...Я от своего прикуриваю влёгкую,правый патрубок до красна накаляется,и ни че-езжу!
Да это он у тебя не греется.а чуток потеет...Я от своего прикуриваю влёгкую,правый патрубок до красна накаляется,и ни че-езжу!
Уралыч, ездишь-ездишь, а потом порадуешься....
...тому, что горшки не в яйца отлетают, как на втвинах)))
Уррррраааа!!! Сррааач!
Эдуардо, на оппозите есть традиция: когда регится девушка, она показывает СИСЬКИ!
Японскй ГородовоЙ!!! да когда ж этот идиотизм прекратится... что лучше, Урал или Днепр? Когда наконец дибилы научатся личку заполнять, когда ж люди научатся поиск юзать...и наконец все согласятся, что у К68 провалы все таки есть! и что с десятой парой оппозит тупой на разгон, и что компресия и степень сжатия это разные вещи! да смешно уже просто ребят...если руки из жопы, то хоть харлей, хоть голда - ниче ехать не будет, будет греться "до красна", масло по ногам хлестать, передачи не включаться, и двигатель бучдет "АЧАВО ЭТО У МЕНЯ СТУЧИТ?"..... изо дня в день одно и то же. Читайте мануал, там все написано.
Есть проблемка: сделал капиталку двигателя КМЗ (МТ10-36), поставил карбы К65Т. Мот заработал с первого кика, но... После не долгой работы (2-3 мин) на низких оборотах правый горшок нагрелся так, что из его поверхности дымок пошел, а левый в раза два холоднее. Сняв крышки головок обнаружыл что в правую головку почти не поступало масло. В чем дело? (извините за возможные ошибки в словах, русский у нас не учат)
AVS-electric, дело в том что масло не поступает,а от чего надо смотреть каналы по которым масло должно идти.мот на боковой подножке работал?резинки кожухов штанг правильно сели?
Мот работал на тестовой раме, положение двигателя нормальное. резинки сели правильно но... возможно перебрал с герметиком...
А масла в картере достаточно?
По-моему мотоцикл и должен греться, или он должен быть температурой окружающей среды, как хладнокровное? Может я что-то неправильно делаю?
А что можно неправильно делать?Проверь маслофильтр,может внатуре смазка плохая.Давно греется?
Обеднённая смесь. Причины: неправильная регулировака карбов или подсос воздуха между головой и карбом, между цилиндром и головкой.
Диагностика: для начала выкрути свечи и проверь цвет их изолятора.
Позднее зажигание. Причины: неправильная регулировка твоего уктуса, в том числе зазора в датчике.
Также проверь не подзажаты ли выпускные клапаны.
греется на сколько? и греется понятие разное... мне тут один заявил: Чаво это у меня урал перегревается?! а этот дибил его пол часа на подножке крутил под 6000 оборотов, как итог - поймал клина.
Если перегревается на 3 передаче на скорости 50, и температуре воздуха не выше +20, значит действительно сильно греется.
греется не так давно,да там карбюры отрегулировать над и зажигание,надб масло и фильтр поменять
а греется он не подетски , проедешь чуть чуть нагреется так что на малых оборотах не едет и пальцы или клапана подстукивают(((
ну ты его выведи попозже. это надо шторку крутить по часовой стрелке
подскажите как правильно мне выставить уктус и карбюры К-68???
Мои слегка перегриваются только летом в пробке.Пару раз было - страшный перегрев из за бензина левака...
strajk2, Да ну?
strajk2, не неси фсякую чушь и не порти у пацана отношение к уралу!!! Урал отличный моц, только за ним следить нада. А свой посты тупые (вместе со своим днепром) засунь себе сам знаешь куда!!! Я не буду говорить что днепр это говно...
он тож оппозит, тож имеет право ездить. Но урал сделан намого грамотнее и красивее, так что...strajk2, засунь свой динный язык в сапун, чтобы его там замотало!!!
По теме: могут еще клапана поджаты быть... или даже пригорели. - отрегить, притереть...
[quote:e6bdf4d7c1="dfyz"]урал сделан намого грамотнее и красивее
Невольно вспомнил раму-табуретку и эти ваши чудесные ролики со втулкой распредвала, и так расчувствовался, что решил промолчать про операцию "залив масла в редуктор из мензурки, а то абассыца" ;)