Выбор направляющих втулок клапанов
на сайте:
сен-09
нахождение:
Беларусь. Минский р-н, а.г. Замосточье
|
|
|
07-11-09 16:39
|
|
Доброго времени суток. |
|
JoyJo, от самого верха,я ж писал.Можеш вообще не протачивать,а запрессовать на определенную глубину,чтоб 20мм торчало снаружи.
true biker, нормальный ты мужик, спасибо.хоть по человечески объяснить можешь
[quote:50bbfc9e7e="true biker"]IRON_RhinO, Через зазор клапан-втулка уйдёт понемногу в камеру сгорания.К примеру при засорении маслосливного отверствия в голове урала ужор масла составляет до литра масла на 100км.
JoyJo, Длинные от классики ставь,канавку под стопор переточи на 20мм от верха,колпачков не надо,размер впускной втулки на 0.02 больше клапана,выпускной-на 0.03 исходя из этого нужно подобрать развёртку.Сёдла клапанов обрабатывай шарошками для 402 мотора(ЗМЗ),фаска на клапане должна быть примерно посередине и иметь толщину 1.2-1.6мм.Притерать руками(не дрелью).
притерка это самое простое. а шарошки от Москвича по всем углам подходят? на оппозиты нужнв 15,45 и 75 градусов.
но как пишут в статьях что главное чтоб рабочая поверхность , тобиш 45 градусная, была таковой, а остальные градусы шарошек не влияют ни на что.
а скоко моторесурс длинных направляек?
я весь рынок замучал, нет нигде разверток, вернее есть туча, но не на 8 мм. разверток же на 8 мм 10 номеров. и какой с каим диаметром никто тоже не знает
покупай набор шарошек и разверток, в нем есть все, да только цена может кусаться.
можно найти и стол для шарошки.
JoyJo, стандарт КМЗ бронза.
JoyJo, на развёртке обычно написан размер,для пущей кверенности приди на рынок с микрометром.
все енто понятно, просто микрометром диаметр развертки не замерить, пробовал. я бы конечно и набор купил толко найти ниче мемогу, нету негде.
а можно длинную ВАЗовскую направляцку просто на токарном станке обрезать, а не перетачивать канавку под стопор. если же канавку переточить ниже то выступающая над стопорным кольцом часть станет больше. так вот и думаю , можно ли просто укоротить направляйку по длине и к чему это может привести?
JoyJo, НЕ НАДО УКОРАЧИВАТЬ!!!Нужно проточить ещё одну какнавку,как там есть,только на расстоянии 20мм от верха.
И вообще сегодня особый,более того-знаменательный день!Я установил на свой легендарный чорный Днепр новые головки на основе москвичёвских втулок-всё работает.
true biker, а чего это москвичевских то ? :)
Небось посадки про***ал :)
вот кстати для тех кто в состоянии понять (я про размеры)
так что ваз направляйки нам немного не айс, по хорошему.
Диаметры немного не те )))
flremTOOural, они были пройо...ны с самого начала(так на заводе сделали).
А что с вазовскими не так?я переточил канавки под стопор,всё нормально подошло,и высота и толщина.С ВАЗовскими на 2ой Днепр(тоже легендарный,но тёмно-красный) поставлю.
true biker, ты читать и смотреть умеешь? Вот прочитай мой пост и посмотри на размеры. И в котова загляни.Клапана на ВАЗ БОЛЬШЕ , и диаметр в ваз напраляйках БОЛЬШЕ. Потому люфтит клапан урало-днепра в новой направляйке ВАЗ БОЛЬШЕ чем положено по допускам при ремонте ! :)
flremTOOural, он в неё плохо лезет,когда её запрессуеш,пришлось чуть подразвернуть.А внешний размер 14,08 против 14,05 родных втулок.
Одно дело рисунок,а я уже сделал.
true biker, тебе попались неправильные втулки ВАЗ ))))
flremTOOural, при запрессовке они усадку дают,сколько смотрел втулок,клапан без люфта нормально входил.Остановился на втулках SM,сделанны аккуратно,качественные.
а на длинных направляках 20 мм для прорезки канавки отмерать от того места где маслосъемник должен упираться нижней частью или вообще от начала втулки?
*бьется головой апстену*