Анодирование цилиндров и голов
на сайте:
май-06
нахождение:
Дмитров
|
|
|
06-11-09 21:49
|
|
Кто-нибудь анодировал цилиндры и головы (в смысле рубашку охлаждения)? Интересует как и чем можно защитить те части которые не подвергаются анодированию (Защита от электролита)? Как результат? На сколько прочной получается защитная пленка, как темперартуры переносит? |
|
Я покрывал голову ATHENA racing на скутер
http://motosam.moy.su/Forum/1o2.jpg
http://motosam.moy.su/Forum/2b.jpg
http://motosam.moy.su/Forum/2e.jpg
http://motosam.moy.su/Forum/2d.jpg
Priprihkin, Ясно. А ниче что у тебя при этом покрылась так же камера сгорания? Я вот думаю плоскости под прокладки, полость камеры сгорания в голове, свечное отверстие, то что под клапанной крышкой все же не покрывать, думаю чем защитить эти части.
Lonely_Night_Wolf, ИМХО салидолом каким-нибудь намажь
Priprihkin, Кстати у тебя цвет сам такой получился, черный или ты подкрашивал электролит или отдельно красил?
Салидолом не нажь, его смоет в обезжирке, заклей скотчем
Это цинковое покрытие с черной пассивацией
подробнее http://motosam.moy.su/forum/4-3-1
Priprihkin, Понятнл, я уже почитал про это, к сожалению там не написано какими растоврами именно это делается какое время температуры процессов. Кстати какова прочность получаемого покрытия? Пока думаю попробовать занаодировать тем самым создать пористую пленку, потом ее окрасить и уплотнить. Надо найти гне-нить несколько старых голов для экспериментов ))
Priprihkin, объясни подробней про составы, используемые в твоём покрытии, желательно полностью техпроцесс.