Купил к68 новые, есть пару вопросов

Решил наконец заменить свои 301 карбы на более современные и экономичные.

Сегодня созрел и купил пекаровский комплект за 1800р и переходники со всеми потрахами за 250р.

Изучив форум, понял что 68 более экономичные, ну проверим на моём колясыче м67-36.

вопросы:
1) так и непонял- как проверить уровень бензина в поплвковой камере, или он с завода нормальный?
2) читал что протиратся заслонка и верхняя часть карба от трения- я намазал литолом- это не панацея?
3) Стоит покупать инерциооный наддув? Как я понял это на подобии резонатора впуска на 2т моторах, но тут это реализовано засчёт подсоса смеси от 2 карба?

С 301 карбами заводился 1 кика, что холодный, что горячий - думаю и с 68 добьюсь этого. На 301 в условиях бездорожья и смешаного асфальт-грунт бензин ел вёдрами..

Карданами не убивайте, первый мой оппозит.