Днепровская коробка на Урал
на сайте:
июн-05
нахождение:
Петербург
|
|
21-08-09 9:57
|
|
Народ, пытался засунуть Днепровскую коробень в совнархоз, но не залезла тварь такая, Уралей оказался более короткобазый по сравнению с Днепром. Кому удалось поставить поделитесь опытом. |
|
У меня вопрос! Как грамотно укоротить днепровский кардан? Достался мне К-750 с мотором днепра всё в разобранном состоянии. Двигатель с КПП уже на раме, мост перебрал, а при установке кардана он на место не влезает где-то на 10 мм! Я думаю подрезать вилку кардана(сторона крестовины)чтоб колечко дальше влезло и проточить ещё 1 канавку. Что посоветуете? поиск юзал, нету.
TMV, Думай лучше. Ну подрежешь ты вилку, ну войдет кардан глубже... и упрется он в крестовину убив ее при первом движении.
Кардан я подрежу, чтобы не доходил до крестовины на положенных 3-4 мм. укорачивать со стороны резиномуфты не хочу, так ИМХО будет хуже. Он же работает как распорная втулка. а муфты у нас и так "прекрасного" качества. Потому и спрашиваю что и как. Ещё с этим не сталкивался.
Ну блин проблему создали, да обреж кардан со стороны КПП на 14 мм и проблем никаких
Со стороны муфты обрезать нельзя еще по одной причине - Там кардан одевается на конец вторичного вала коробки, формованого в виде шарика.
Режь как eov_80 говорит.
Но нужно проследить, чтобы стопорное колечко всетаки работало и зазор нормальный был, иначе провалится кардан в крестовину, и "Кирдык-Бабай"...
А я вообще заглушил п/автомат.Днепровская лучше для тех , кто степенно ездит.А ураловская для меня ценна тем,что ход короткий и при необходимости можно намного быстрее переключиться вниз (на бездорожье).Хочу внедрить в "Урал" КПП от 11-го "Днепра"-больше ради воздушного фильтра.
Задняя на урале быстрее включается.
ИМХО.ля, как рекомендовал земляк :-)
Спасибо за советы. укоротил чуть вилку и кардан. Всё влезло нормально. сумарный зазор вилок на муфте 6 мм. будем посмотреть как работает.
map2526, е мае. воздухофильтр днепрячий прихуячивается влегкую к любой уралячей коробке )))
Гавно вопрос )))
flremTOOural, Как? А то я поскакал по милютинским степям 3 дни к ряду и дай думаю посмотрю на фильтр - а там пиздец - дырка.Я сделал под жигулевский элемент.Влетели в лужу видно подмочили и картон разорвался возле шва.Укорачивал фильтр -скрепил степлером ,проклеил герметиком ,укрепил бинтом - тыс 7 прошел аппарат, но нет веры.Нужно поставить от 11-го Днепера.
map2526, фото сделаю, как дома буду .
Правда,коробасик еще старого образца,но это совсем не важно.
flremTOOural, Жду.Спасибо.
map2526, так вот сделано крепление к коробке
Сам фильтр без изменений .
flremTOOural, понял ,спасибо.Сделаю себе также.
Инсталировал Днепровскую в свой 8.103.10. с заменой фильтра и пр. Прекрасно работает, ненарадуюсь. Коробас пришлось перекинуть в другой картер, мой был под фильтр старого образца, а такого не нашлось под рукой. КПП практически новая, единственная трабля - не нашаривается задний ход. 2 раза из 15 срабатывает. Надеюсь - приработается.
Попробуй, когда включаешь заднюю, помогать переключением передач, помогает, я так делаю, когда сразу не включается.
Задняя включается только при включенной нейтрали между 1-й и 2-й. Скорее всего нейтраль недовключена, потому делай как говориьK-750M,
Ну конечно само собой, что задняя включается только на нейтрали между 1й и 2й. Бывает сразу задняя не включается, я помогаю левой ногой (двигаю лапку переключения передач) при включении задней.
Агрегат!.лять...:-)
K-750M, да пробывал по всякому, результат тот-же.
я заднюю не включал , пока лампа не загорится. оч помогало. сейчас там 5я
[quote:eb369cb7e1="map2526"]
Задняя на урале быстрее включается.
Врёшь. Она только быстрей ломается, больше никаких сравнений нет.