карб от оки

Из минусов:
если компрессуха в горшках разнится, то хрен отсинхронишь котлы одним карбом

Messer, если ты такой умный че тогда тут делашь иди куданить и замись чемнить полезный еще МАТ какуенибуть напишешь обосру

paxa1546, Предупреждение за мат! А месстер просто любит погундеть, вот и все...

Messer, пошолты куда по дальше

Messer, у самовото какой металолом

если я с уралом не разу не сталкивался планету и ижа махом настрою а у урала совсем другая канструкция и заморочек больше вот и прошу нормально обьяснит а не кретиковать

поставил к 65 обратно и настроил норм свечи слегка беловатые но почемуто карбы бегут хотя поплавки настроины

беловатые->смесь бедноватая->возможен прогар пошня.

зато не тупит при резком открытии заслонок

зато уедешь куданибудь и опачки. казус будет неимоверный)

на нем далеко не поедешь потомучто рама и движок отдельно были купленны он без доков

я образно говорил. длительной работы хватит чтоб перегреться и тд... короч твое дело

Tovarichevo, он и не греется сильно одиночка же нагрузки минимум

У меня стоит от оки все отлично работает жиклеры не менял так как двигатель 650 кубов расход 3.5 - 4 литра на 100 единственное что изменилось разгоняться стал чуть хуже

default, кинь фотку!

Dimonych, Доброе время суток,расскажите про установку одного карба(к-62) на оппозит.Возможно ли такое с к-65?Очень интересует эта тема,заранее спасибо.

Э!Э!Э! вот Я тоже хочу поставить на К750 карб от оки! вот смотрю тут за и против одного карба/ я и JAWA 638 думал поставить два но у нас в САМАРЕ они стоят 1950 один! ОКА 2200 ока дешевле! а вот на ЦУНДАПЕ то 1 стоит если я не ошибаюсь Я за ОКУ!

оковский карб рулит парни..
...поверте...я проверил на себе

http://img265.imageshack.us___/img265/1132/image349f.jpg
вот примерно так..

Подскажите пожалуйста.Чья конструкция:
http://img706.imageshack.us___/img706/6474/441258555.jpg

lipich_artem, В раздле "Продам запчасти" ктото ее не так давно продовал, в месте с карбом помоему, поищи.

дабы не создавать отдельную тему - хочу задать вопрос... поставил карбюратор от оки, работает... устраивает всем... но есть вопросы:

1. холостой ход... высоковаты обороты, но иногда имеет место быть провал секунд на 4-5, после чего поднимается обратно до этих оборотов, в чем может быть причина провала

(предполагаю сам, что нужно менять топливный жиклер ХХ на жиклер с диаметром 50, против стандартных 42)

2. холостой ход отстраивается, точнее не могу собсно понизить до стабильности, качеством смеси... количеством понижается отлично

(скорее всего снова тот-же жиклер)

3. сильно греется мотоцикл, пока что на нем не ездил, но стоя на подножке буквально за минуту перегрелся двигатель

(предположительно что такое бывает после того как двигатель откапитален и не прошел обкатку)

4. Стрелляет в карб... вот это уже стоит думать имхо где то может быть подсос, хотя поливал все стыки водой и маслом, разницы не заметил... причина?

вот примерный список вопросов которые интересуют :) а в целом доволен как слон этим карбом) ручка газа малость туповата конечно но никакого провала в помине нету)