Дождался!
на сайте:
янв-09
нахождение:
МО - Балтийское побережье
|
|
|
15-08-09 14:01
|
|
Извините,не знаю,как фотки сюда загнать! |
|
New forum topics
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Ветровик из плексигласа
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Документы Днепр-16
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ночные волки опять буянють
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
Масло с таким индексом вязкости льют в мосты с самоблокирующимся дифференциалом, т.е. Маркировка 85 говорит от том что вязкость при 100С этого масла равна 11 , для сравнения 75 равна 4. К тому же потеря подвижности этого масла наступает при минус 20
т.е. зимой ты не покатаешься( Вывод таков, это масло для очень сильно нагруженных мостов ,которые сильно греются и использовать его в волковской коробке не стоит. Вот и сальники подавило.
А классификация масла Gl5 (Содержит противозадирные, противоизносные и другие присадки ) этого масла подходит к волковской коробке, но думаю можно и GL4 обойтись.
Вывод таков, купи себе каково-нибудь 75W-90 на крайний случай 80W-90 GL4 или GL5 .
Да кпп итак ссалась до этого масла на обычной трансмиссии 75w90. Я это масло и залил, чтобы по меньше вытекало) Вопрос о смазке таким вязким маслом 4й передачи, да и вообще. Зимой я не собираюсь ездить. По мануалу в кпп моторку нужно заливать...
Ну так и лей, то, что положено по мануалу!
А течи масла лечатся не густой жижей, а заменой сальников, подшипников и полировкой шеек по которым эти сальники работают. Если валы бьют, на шейках канавки то любое масло будет течь, кроме солидола )))
Можно ещё штуцер врезать в картер, а от него трубку в воздушный патрубок или в корпус воздухофильтра.
А еще можно пружиночки в сальниках поджать, чтоб по плотней они были!
Угу, все вылечим, но потом, а сейчас, в середине сезона, нет желания лечением заниматься, да и расходников, кроме масла, под рукой нет. Про штуцер думал...
Ну и забей. Залей нормальное масло, то что у тебя есть оставь для редуктора. Если не совсем рекой течёт, то почему не ездить.
Да вот мне кажется, что если этот "кисель" умудряется вытекать, то моторка, уходить будет шустро. Думаю, обычную трансмиссию залить, хотя бы.
А откуда течёт? Некоторые уплотнения и без разборки КПП лечатся. Хотя снять, разобрать и поменять сальники это день неспешной работы.
С обоих валов течет. С моторного течет, с карданного не так сильно. Нет у меня сальников, были бы, может быть и махнул бы по скорому.
Оба сальника не дефицит, есть в наличии в конторах ими торгующими. Карданный точно меняется без разбора, про моторный не помню.
По вилке ещё может течь по шлицам если не стоит алюминиевая шайба или она раздавлена.
Специально сходил посмотрел, лежит снятая вояжевская коробка, на ней моторый сальник меняется без разбора. Будешь менять, пружинки подожми!
Эээ. Парни, под разбором я имел в виду снятие кпп с мотоцикла. Ясно, что саму кпп разбирать не нужно)
Что за шайба алюминиевая, не понял.
Сальники нужно нормальные купить, тогда не нужно пружинки трогать, не?)
На вторичном валу от фланца стоят: шайба алюминиевая или медная, шайба стальная, гайка корончатая, шплинт. Люминёвая или медная шайба это уплотнение, без неё течёт по шлицам. Эта шайба одноразовая.
Подтягивание пружинок считаю глупостью, нормальный сальник и так держит, а если не держит, то беда с поверхностью или радиальное биение.
Угу понял, притягивается фланец с двумя шайбами, первая уплотнение. По ходу нет такой, не помню чтобы две устанавливал шайбы! Буду искать. Пасиб!
Катаем по чуть чуть)
Радугу плохо видно на фото, но она есть)
Задняя подвеска совсем не радует( С баулом было лучше. Регулировки...
Что за болтик на кпп под стартером:
Сапун КПП.
Опа, я так и думал, только кажется мне что он не работает, тк масло течет из всех отверстий!
Что, на сухаре мягче было?
))))
Конечно мягче!) У меня на сухаре седло от м72 было! Самая мягкая система амортизации пятой точки!
Это была ирония. У самого был сухарь с таким седлом.
Заколхозь волковское седло на пружину )))
Немного осени.
Стало прохладнее, что на руку, масло из кпп, почти, не давит)
Дядьк, а раму ты тоже у Южного купил?
Не, та рама до меня ушла... Эта из СПБ.
Отмечусь. Back in black! Так получилось, что только выкатился. В субботу искру искал! Пол мотика разобрал) Аж спиной сгорел на солнцепеке( половина мотика, старое барахло! Вот и пульт правый таким оказался( А так, Все гут. Кроме работы передней вилки (это с непривычки) и трубы! О эти красивые трубы! буду менять на сток( нереально громкие((( башня в шоке! или где найти тихие рыбьи хвосты?!!!!
А, ну перекрас по дешману с "ремонтом" бака, спинка, седло, руль, все на фото короч!
Красава!
Масло в коробку Урала льется моторное.
а не всякая херня которую себе в голову надумали
Ну у мене там залито трансмиссия лукоил и новые сальники джапан. А так да, каждый трочит как хочет, главное чтоб было!)