киньте карданом, только ответте:)
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
13-06-09 13:23
|
|
Днепр-11, ноавя поршневая, новые к 68, работает более менее ровно, разгоняю, метров 200-300 един, потом разом глохнет, тут же заводится с первого тырчка и едит еще столько же, потом глохнет и сново сразу заводится, как будто топлива нехватает, фильтров топливных нет, бак от 56 ижа, стандартный, только вкручен уроловский краник и пробка какая-то хромированная, хз чьё производство, может в баке вакуум образуется, я хз чё думать, надо сёдня друзьям уже мот показать, а он сволочь глохнет, подскажите плиз, надо скоро на смотрины ехать:) |
|
donbot, о к стати я как то раз так новый зэпор прикончил он у меня тож заводился и глох, оказалось нет привода масленного насоса!!!!
Ну эт я так для прикола
Suicide, вот фиг его знает...
А тормоза не зажаты у тебя?
Papas, ну да из-за тормозов любой двигатель может заглохнуть!!!!
Сегодня наконец-то добрался до гаража, скинул колодки заднии и мот пошел!! 60 держит нормально, не глохнет, тормаза и правда заднии маленько закусывали, хотя я еще и из краника всякие трубки резерва выдрал, но думаю дело всё таки было в тормозах, всем спасибо за советы, мот ездит -я счастлив:)
Только не забудь тормоза сделать, а настоящий Suicide получится :-)
Уже заказал мост уралячий с 9-кой, вот пришлют и вместе с нисм тормоза поставлю, щас всёравно двигло на обкатке, катаюсь медленно, вполне хватает передних тормозов:) главное,чтобы тросик непорвался:))
Suicide, вот и славненько :)
Когда поставишь тормоза, при езде контролируй температуру ступицы...
Если будет ощутимо греться, нужно чуть ослабить.
P.S. и всё равно учи матчасть.
Настоящим оппозитчиком может называться тот, кто может сам выполнять все регулировки (клапана, зажигание, карбюраторы).
А ездить к "регулировщикам" - это несолидно как то.
[quote:8e0ed15ce3="Papas"]А ездить к "регулировщикам" - это несолидно как то.
+100500 :lol: Можно даже сказать мажорно. :wink: только после того, как сам сто раз попробуешь и не получится, тогда можно :)