Урал, от 0-100 за 5 сек, миф или реальность?!
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
07-05-09 10:22
|
|
Возможно ли форсировать Урал так чтобы с 9-кой до сотни набирал за 5 секунд? И какую именно прибавку в мощности даёт та или иная переделка, будь то сферические поршни или облегчение маховика? |
|
алексеич Пт, 08/05/2009 - 11:37
Через пять лет место в гараже будет какая-нибудь 400-ка занимать,а уральчик разобранный в чермет перекочует
пешеход Пт, 08/05/2009 - 23:52
Quote:
вопщ найдём среднее ускорение которое нам надо для получения 100кмыч за 5 сек, типа 100кмыч=27.77м.с это скорость, теперь её делим на 5 сек получим ускорение надобное для приодоления границы 100км/ыч за 5 сек: 27,77/5=5,54мс*с (гы почти звездолёт) вопщ надо найти лошадки двигуна штоб он тянул нашего коня на 5.5м/с*с: F=ma где типа m- масса байка=гдето 200, "а" нашли = 5,54мыс получим F=1108Н,такс, Мощность в этом случае равна скалярному произведению вектора силы на вектор скорости, с которой движется тело: P=F*V=1108*27.77=30691Вт переводим в лашадки и получаем 1кВт=1,36Лошадки откуда найдём=> 30.69кВт=41,73Лошадки, и это всё без учота разных коффициэнтов трения подшипников, пауков в масле и веса жопы скамейкера, которому лень денег у папки на джапу попросить
урал внешне остается в родне, значит - с КОЛЯСКОЙ! 330+80 кг водителя с трусами и пивом + 10 кг ГСМов = 87.6552096 лы сы опять-таки без учета сопротивления окружающей среды и трения... Жду с нетерпением стосильный колясыч ))))))))))))))))))
никогда не задумывался- а сколько у одиночки до сотни в стоке?
недавно поставил пару 9-ку на стандарт 19 дюймов... вчера тестил динамику, что то она меня не порадовала... 11 сек среднее. правда карбы на синхронность не регулировал. кажется быстро, а на самом деле медленно... но вроде как быстрее 8-ки, так как она от 80-100 ваще туго прёт на 4-ой, а я с 9-кой на 3-тей 100 км/ч. вот так! хочу быстрее!!!
XyliNado, :D
Купи джап!
Купил бы, если деньги были, мечта XJR 1300... Да ещё и патриот я...
МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ?! ну не знаю,не знаю я думаю КАРДАН!!имхо
Викинг, чего издеваешсо над человеком ))))
XyliNado, я по спидаку на 8ке 100 на 3 пер...кольца полопались..
За 5сек нереально.или же затраты будут недетские,а про ресурс ваще молчу.понадобится алюминиевая рама и мотор лошадей на 60-70.
Можно за 8 сек. на старом спортивном. правда там переделок много.
VLD, не фига подобного про затраты, в сети, уже давно, бродит видео где Урал М63 за 8 сек до 100, там всего то степень сжатия повышена
А патриот не потому что денег нет, а потому что круче Урал который за 8 сек, чем Bandit который за 5. Да и денег на содержание хорошего урала вроде как больше уходит чем на японца
возможно ты своего добьешся,но помни,в каждой твоей поездке,даже до ближайшего кабака,у тебя будет либо лопаться колено,трескаться картер,ломаться кольца.прогарать поршня(автотехнология не панацея),лично моё мнение-чтоб получить белее-менее ездовой оппозит способный разогнаться за 5 секунд-то мотор надо проектировать заново,коробка оппозитная тоже не способна переваривать 70 лошадиных сил
Короче умнинки, нихера вы не понимаете в форсировании двигунов... Может лет через 5 представлю вам фото моего пуляющего урала, который внешне не будет отличаться от только что выпущенного с завода!
и будет он иметь по две свечи херцог, шестерни ниппон дэнсо, поршни от иномарки ваз-2112 (с) и титановый кардан :) :) :)
Krot, обычно как раз со словами: "Может лет через 5 представлю вам фото моего пуляющего урала" юноши и сливаются :-)
Aufwiеgler, про полированные маслоканалы забыл, без этого никак :-)
не, ему не отполировать :)
моно брызговики SPARCO повесить, тогда до сотни точно будет за 2 сек разгонятся.
А по сути - Викинг прав, нехрен из трактора делать ракету... все давно придумано конструкторами БМВ.
А вот так форсировать совдеп, чтоб не отличался от серийного... по-моему лучше иномарка.!
Да ладно! 5 лет фотошоп осваивать?