Что лучше залить в мост (10-ку)???
на сайте:
окт-08
нахождение:
Украина
|
|
|
05-04-09 18:44
|
|
Что лучше залить в мост (10-ку)??? |
|
|
на сайте:
окт-08
нахождение:
Украина
|
|
|
05-04-09 18:44
|
|
Что лучше залить в мост (10-ку)??? |
|
Olav, ТАД17И или современное трансмиссионное - GL4, GL5. И ресурс нормально собранного моста превысит срок жизни мотоцикла во много-много раз :)
да мужики ,постебались над человеком.... ну а если к делу .я бы рекомендовал 85w140 Gl5, сам на таком 6 лет катаюсь , шестерни как новые( пробег тысяч 70)
Я себе в 10й редухтер напхал синей синтетической смазки от компании мобил, пробег 12803 на сегодняшний день, усё в норме, но если по науке то луше всего маслишко для дифференциалов повышенного трения как на субаре например GL5
Subarist, у меня тоже в редукторе набита смазка.редуктор 10 откаал около 2 сезонов,работает на ура.Впрошлом сезоне разбирал даже выроботки ни какой.катаюсь и радуюсь!!!
Лучше всетаки то, что льется.
Есть Нюанс, на густом масле быстро забивается сливное отверстия от воротникового сальника, и вытекающее масло вместо того, чтобы мирно защищать обод заднего колеса от коррозии, начинает смазывать тормозной барабан и колодки.
начинает смазывать тормозной барабан и колодки.
а после такого нехрена тормозов нету....
дави ты хоть и усрись. потом колодки в бензине купать надо.
передомной хазяин моего днепра всю жызнь так ездил.
[quote:70e7c6bcc0="pleschner"]Лучше всетаки то, что льется.
Есть Нюанс, на густом масле быстро забивается сливное отверстия от воротникового сальника, и вытекающее масло вместо того, чтобы мирно защищать обод заднего колеса от коррозии, начинает смазывать тормозной барабан и колодки.
У меня вообще вакуумная смазка запихана. На вид как жевачка, очень липкая. 3 сезона откатал, ни каких проблем.
У меня вообще вакуумная смазка запихана. На вид как жевачка, очень липкая. 3 сезона откатал, ни каких проблем
Ну я бы не сказал, она совсем не сохнет. все время в одном состоянии при разогреве становится жиже. Используется для смазки большик подшипников в электро двигателях.
Еще какая, но работает на все 100% Я же никого не принуждаю к этому, мне вот например все устраивает. За 3 года никакого износа и ни капли течи, тоже показатель.
джей, хорош молодежь троллить :) Если говна напихают, то заднее колесо и колодки будут засраны в прямом смысле :)
скорее всего масло)
трансмиссионную синтетику 85W90
трансмиссонное масло калсса GL5 , для нагруженных мостов и коробок.
а чото типа обычного нигрола не катит?
Olav, да хоть нссытуда.
дело твоё.
силидол мля :) лови кардан
а на щот "силидола" зря варят солидол и литол и ету фигню в житком состоянии заливают в мост так вот мой дядька на вот "этом" проездил лет так 15 и даже не заглядывал туда и нифига не течет...
ну-ну... дык можно и в мотор его набить, шоб не текло :)
ты гониш тут некоторые даже ссут туда )))))
я нигрол лью! и не жалуюсь. помоему нигрол тоже неплохо смазивает, от рук например гараздо хуже отмиваетса :D
свиное сало растопленное - суперсмазка для моста.
джей
эт типа шутка????
лучше в центре косметической хирургии взять жир после липосакции. Человеческий - самый лучший
Olav, для Днепра лучше сала ничего нет ;) можно с чесночком. Но только в редуктор и коробку. В двигатель обязательно разбавить горилкой, а при капремонте вместо вкладышей положить в НГШ шкурки от сала строго по размеру, и никакой соли - будет просто песня. Пьяная. Короткая.
по теме: использовать поиск, лить то, на что хватает денег и жабы. Можно хорошую трансмиссионку, можно нигрол, можно солидол класть или литол. Все можно. Только лучше все-таки трансмиссионка 80(85)-90.
манул рекомендует ТАД-17 или моторное масло
[quote:6f8a77949c="chain_saw"]
в редуктор? опасно!!! :)
Ну вы, народ, даете! Значит солидолом зафигачивать - это гут, а моторку лить - это опасно :lol: :lol: :lol: . И чего опасного-то? 20W50 - и нормально.