Резиновые детали на М-72
на сайте:
апр-06
нахождение:
Рига, Латвия
|
|
|
30-01-09 22:18
|
|
По просьбам коллег выкладываю фото резиновых деталей на М-72, своего производства. |
|
"мои готовые детали лежат в Москве у моего коллеги"/zund/
Все РТИ ,бывшии в наличии у камрада Колотовкина уже приобретены...
Все РТИ ,бывшии в наличии у камрада Колотовкина уже приобретены...
Это радует!
Привезу еще, если надо надо что-то срочно пишите в личку перешлю или почтой или с поездом.
Большие колпачки закрывающие весь верх карбюратора появились насколько несколько позже, на ранних М-72 их не было. Конкретно с какого года появились большие резинки надо уточнить. На ранних карбюраторах есть специальная проточка под фиксацию маленького колпачка, позже она исчезла.
Возможно у Вас ,как у человека искушенного в реставрации,есть опыт в подборе аутеничных и не самых дорогих РТИ для Эмки.
Уверен,можно собрать определенный заказ на нигрипсы,резинки на руль и прочее,дабы не беспокоить Вас по мелочам.
Если есть возможность выложить фото и озвучить ценники,думаю,спрос будет оживленнее.
К форумчанам просьба:отписывайтесь о потребностях в теме....
Я вот тоже подумываю над еще одним небольшим заказом.
Вот теперь только надо определиться с колпачками. На 47 год нужны большие или маленькие колпачки на карб.
Следующая деталь готова.
На этот раз резинка педали переключения КПП раннего типа.
Цена без стоимости пересыла 5 ЕВРО за шт.
К сожалению никаких заказов от форумчан так и не поступало, детали идут в Германию, Чехию, только не в Россию. Ну да ладно. Я по-прежнему готов высылать весь ассортимент.
GREYHOUND, непонятно откуда вы взяли информацию о том, что все мои детали, которые я оставил у Колотовкина проданы? Специально проверял, всё по-прежнему на месте. Если не устраивает цена, которую он даёт, пишите в личку, буду высылать сам.
В процессе работы над своими М-72, мне пришлось наладить производство оригинального крепежа для них.
Для тех кто не в курсе, на М-72 крепёж имел достаточно специфическую форму, кроме того все резьбы имели первый мелкий шаг. Гайки на диаметр 8, естественно имели размер под ключ 14, а головки болтов 12.
В связи с отсутствием аналогов пришлось запускать маленькое производства крепежа, благо чертежи нормалей прилагаются в каталоге.
Если есть интерес к таким крепежным изделиям можно говорить об их продаже, как выглядят болты М-8х1 видно на фото.
в принципе могу собрать комплекты крепежа для мотоцикла и высылать.
Но ради одного-двух мотоциклов заморачиваться не буду, поэтому жду ваших отзывов если наберу достаточно заказов то опять запущу линию.
"Гайки на диаметр 8, естественно имели размер под ключ 14, а головки болтов 12."(zund)
Материал,термообработка,цена?
Материал - Сталь 35, как в заводской спецификации, с последующей химоксидацией в чёрный цвет.
Какая термообработка?
цену надо считать, пока сказать не готов, до конца следующей недели определюсь.
Метизы-то из правильного прутка точены - с острыми гранями! Кто не в курсе - сортамент в какой-то момент поменялся, и сейчас идет прокат со скругленными гранями, которого в 40-е 50-е не было..
Должен сказать, найти гайки М8х1 под 14 ключ - весьма сложно. Мне в свое время приходилось заказывать, а получилось все равно хреново.
Ручки на руль делаю только с написью MAGURA, на фото справа. Внутренние диаметры любые. Есть вариант без буртика.
Переслать в Рязань конечно можно именно, так и работаю. Сейчас всё уходит в основном по почте.
[quote:2bb3e61731="zund"]Ручки на руль делаю только с написью MAGURA, на фото справа. Внутренние диаметры любые. Есть вариант без буртика.
Какова стоимость? Мне надо для касьяна левую и правую, полагаю, что размеры не отличаются от Эмочных.
1. и 3. манжеты воздушного патрубка,
2. пыльник кардана
4. кольцо-отбойник нижнего стакана свечной подвески
5. Подушка под заднее крепление безобака
6. Оболочка высоковольтного провода через блок двигателя
7. Уплотнение проводов в фаре
8. Шайба-прокладка крепления фары
9. уплотнение высоковольтного провода в бобине и крышке распределителя
10. Пыльник свечного колпачка
Поз. 1 пока в работе, будет готова в следующем месяце, остальное всё в наличии.
Цена с поз. 1 по 5 - 3 ЕВРО,
с 6 по 10 - 2 ЕВРО за штуку. Если кому что надо пишите в личку. Могу выслать по почте.
Если нужно что-то ещё из резиновых деталей, то это можно сделать, но тогда надо обговаривать условия и цену. Все в личку.
От как!!! zund, А как насчет изготовления резиноизделий для амортизаторов на МВ-750? Комплектов 10 бы заказал, если цена приемлемая.
Отписал всем в личку...
Кроме этих изделий есть РТИ на Цундаппы и БМВ Р-35 и Р-12, могу и их для информации выложить.
juj? клевенько. чуть позже надо будет все это заказать себе... ща весна начнется :)
aa
джей, на МВшных, они же касьянские - амортизаторах, из хитрых резинок только сальники штока, они несложно делаются из обычной МБС резины. А всё остальное вполне себе подходит от современных амортов...
Продолжаю заниматься пресс-формами РТИ для М-72. Вот три новые детали:
Подкладка под ФП-7 и ФП-8, манжет впускного патрубка и верхнее кольцо стаканов вилки.
В эти выходные попытаюсь приехать на Сорокина и будем выставлять все детали на стенде.
Следующие детали по плану это отбойники кика и центральной подставки, а также нигрипсы и ручки на руль.
Вот это класс, ручки и нигрипсы!
Две свежие позиции по резинкам на М-72 БМВ:
Отбойник центральной подставки, и кольцо уплотнения верхних стаканов передней вилки.
Готова форма на отбойник кика.
ещё есть защитный колпачёк на трос карбюратора:
Когда ожидать следующие РТИ для М-72:
Подкладка под ФП-7.
Отбойник центральной подставки.
кольцо уплотнения верхних стаканов передней вилки.
Отбойник кика.
Нигрипсы и ручки на руль.
Подкладка под ФП-7.
Отбойник центральной подставки.
кольцо уплотнения верхних стаканов передней вилки.
Отбойник кика.
Нигрипсы и ручки на руль.
А два поста выше прочитать?
Нигрипс и ручки на руль остановлены.
Дело в том что РТИ должны окупаться, я делаю те детали, которые либо нужны самому в работе, либо на которые есть спрос, как выяснилось спроса на детали для М-72 нет, те, кто реально нуждался в деталях купили их сразу, когда я первый раз выложил эту информацию, сейчас практически ничего не продаётся, поэтому смысла развивать программу я не вижу.
Все новые позиции, которые вышли в течение лета и информация о них здесь была доступна, никакого интереса тоже не вызвали.
zund!а как же новый народ на форуме?некоторые ребята тока интернет осваивают,зарегистрироваться толком не могут,какой им заказ?не созрели еще!
"как выяснилось спроса на детали для М-72 нет"
"Дело в том что РТИ должны окупаться"/zund/
Кто-нибудь возит РТИ -новодел на заказ из Польши?
Как из Польши так интерес есть, мои готовые детали лежат в Москве у моего коллеги, но всё равно ищутся пути привоза из Польши.
Если из Москвы не хочется, то могу привезти и из Польши или Германии. достаточно просто написать в личку.
А большие колпачки, закрывающие крышку карба, должны надеваться сверху или это для другой модификации?