краска

лак на краску надо того же типа. например, если краска акрил, от и лак должен быть акрил. исключение для подборных эмалей, там лак должны свой давать. а так, какая фирма - по барабану. лично юзал на мобихел, на сикенс лаки квик лайн, солид, рм и другие.

не понравился лак от мобихел, но не знаю, может это личные тараканы.

тоесть если я возму лак другой фирмы и если он тоже будет акрил и краска акрил то будет все нормально.никаких реакции не произойдет.А может еще подскажеш сколько надо слоев лака надо после намерения аэрографии или не имеет значения?

нет, ничего не произойдет. чтобы быть точно уверенным и не портить свою работу, если планируется аэрография, покрась какую нибудь маленькую детальку (пробник) сначала краской, потом покрой лаком.

по поводу аэрографии я сказать точно не могу, никогда этим не занимался. такую инфу лучше всего поискать в инете на специализированных форумах

спасибо за совет и полезную инфу

может еще подскажеш сколько слоев лака надо ложить после покрасил

если хорошо ложить (так, чтобы не нужно было потом долго и упорно полировать), то пары слоёв достаточно. это если на акрил. на металлик - 3 слоя

спасибо

default, после аэрографии желательно несколько слоёв с промежуточной шлифовкой но без полировки;-) 3 слоев вполне хватает!!!

Если у тебя аэрография сделана по трафарету, то я слышал сначала кладут 1 слой лака потом шлифуют, потом 2 слой.