присадки супротек и римет
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
29-11-08 1:14
|
|
кто лил в двигло супротек или римет, если лили то какой ефект??? |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Официально можно покупать спиртное!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
BAH9, хрень это все. Лить надо масло нормальное,а если движке кранты,никакой ремеи не спасет.....
я лил ресурс, в виде эксперимента, чтоб лишний раз убедится в бесполезности занятия онанизмом. Результат нулевой. Т.е. ни хуже, ни лучше не стало. Эксперимент состоял в следующем: была измеряна компрессия - левый 8, правый 7; была залита банка ресурса и совершен марш-бросок в Киев и сразу назад ~750км. Температура средняя воздуха 35С, температура масла(ZIC полусинтетика) 100-120С, крейсерская скорость 110км/ч. После пробега была измеряна компрессия - та же самая
http://www.svong-1.com/index/index.htm
Все вопросы о присадках изучать там.
Ресурс и римет лил. Окромя большего нагара на поршнях ничего не заметил. По ссылочке выше я прочитал внимательно и сделал вывод, что все эти причендалы есть вред для пихла. Лейте хорошее масло и будет всем нам счастие ;)
Лил римет. Но в два раза меньше, чем рекомендуется. Двиг был довольно сильно ушатан и я хотел доездить до конца сезона. Километров через 100 почувствовал, что движок притих, стало меньше стуков. Расход масла сократиля с 200 до 100 грамм на 100км. Потом при ремонте головок вынул клапаны. Их стержни были коричневого цвета и очень гладкими на ощупь, как пластмаса. Думаю, римет работает, и это вариант для изношенного движка.