bobber
на сайте:
апр-08
нахождение:
BELARUS
|
|
15-10-08 23:10
|
|
Здравствуйте. Эта тема уже есть в разделе крысы, но всёже...Я хочу сделать "бобра", похожего как на фото, но не знаю с чего начать. Может кто уже сталкивался с подобным вопросом. |
|
Ща будет...
Вот, поизвращался немножко в редакторе. Берём почти стандартный Днепр (нестандарт по моему только бак). Убираем всё лишнее и вуаля. Хочу себе на сезон так же сделать. Ещё можно белую красочку на колёса, но на это уже не хватило времени. представим, что она там есть.
Исходный:
И конечный:
Мне кажется, даже без сухаря может нормально получиться. Просто у меня с ГАИ проблем никогда небыло изза документов. Не хочу кататься один и в темноте. А с самодельной рамой сами понимаете.
Hiperborey, если на него еще широкие колёса поставить то будет весьма симпотишна;-)
Да я бы с радостью. Но раму не хочу переделывать, а так не знаю как можно по другому.
колеса другие однозначно. как минимум нормальную буржуйскую резину на эти же обода ставить.
с фарой чота сделать (пониже наверно нада и не такую объемную) и седло назад. ничо так будет:)
ШняжныхДелМастер, вот ты закалЁбал!
Мля, "позвони мне позвони", кому надо и без саморекламы тебе позвонят, напишут, найдут.
А чё звонить-то? Ты же ШняжныхДелМастер!!!
Не в обиду.
Вот. Фару поменял, седло отодвинул.
Hiperborey, спицуешь задний обод от волка на ромашку(или свою ступицу) и ставишь без переделки рамы;-)
Так ведь кардан будет мешать.
Hiperborey, ничё там не мешает с 130 резиной
По идее её можно и на эти обода.
А вот если поставить 16 или 17 обода и "пузатые" покрышки с белым кантом будет нечто!
Hiperborey,
Рульный мот получился, если так-же сделаешь, вобще клас.
Ну дык. А чё тут делать? Здесь всё стандарт, кроме бака. Фару можно от мопеда, тем более у меня их много разных калибров.Бак от старого ижа или явы "старухи". Единственное, что смущает - это отсутствие балотников. Для наших ли это дорог и климата - такой стиль.
Кстати, подскажите кто нибудь маркмровку нормальной "лысой" буржуйской резины, может кто ставил. Так, что бы кардан не цепляла, но выглядела не убого.
Romzes_26, вот и я про что ему говорю;-) 16 волковские обода на ромашку или самопальную ступицу и будет самый кайф...
Траверсы самопал придетси делать по любому. Маятник надо подумать - мож удастся расширить не трогая рамы.......Блин, кардан в раме....... А если заднюю часть рамы немного раздвинуть?........ резину 150 надо ставить.......Назад смещать нельзя - геометрия мота уйдет.......Кроме колес на моте все уже на месте...... Фара в теме. Бак от явы или паноньки. Барабанные тормоза оставить обязательно - ретробоб. Рамашка в колесах не катит. уральские дюральки.
А если засечь положение маятника в мах сжатии амортов==>чуть выше погнуть трубы рамы наружу(насколко необходимо под маятник==>загнуть вниз до уровня нижней трубы рамы ==> и подвести к нижней трубе. В профиль будет тож самое что в оригинале. Сзади локальное расширение на обхват расширеного маятника. Похожее на пиндосовских сухарях.
Мдааа, утреняя мысль сумбурна....... :lol:
Дюральки, походу, днепровские.
И поподробнее объясни про трубы...
Вот приблизительно и всё. А там посмотрим.
Кстати по поводу стопака - у меня есть стопак от маторной лодки.Его подмарафетить и буде точь в точь как на эскизе.
нафик на моторной лодке стопарь?:)
глушаки рыбки на него надо, и ни в коем случае их не задирать.
яб гоушаки отрубил по короче если уж бобер задуман
Ну не знаю, поворотники или может ещё какая хрень, но они там стояли.
габариты наверно.
http://garagecompany.com/
Вот тут много красивых бобберов....
По моему мнению настоящий боббер должен быть на сухаре, с маленьким баком, подрессоренным кожаным седлом-лягушкой, обязательно спрингер спереди, флипперы или резина с белым ободом, круто, если красные обода, разумеется спицы, нормальная покраска, пинстрайпинг или красивые девчонки на баке, никакого переднего крыла, обязательно кикстартер с клевой педалькой, сзади возможна спинка (по моему сиси бар называется)....
У меня я так понимаю тоже боббёр вышел? Или я ошибаюсь? Классифицыруйте пожалуйста.
Пляд, сходил в гараж, поснимал все обвесы, прикинул чё да как и понял, что из МТ бобра не получиться нормального, а получиться полная шняга.Тому виной вся задняя часть рамы (как ни крути, а нужно сухарь) и колёса со своей "тонкотой" и некрасивыми ступицами. короче, нужно переваривать раму, поменять колёса или хотябы переспицевать заднее. И останется от Днепра в конце лишь пихло. Всё остальное так или иначе нужно менять. Я в трансе...
Hiperborey, да ну нах!!! Всё реально, вон смотри zjoma1122 весьма симпотного бобра сделал;-) А колёса ставь на 16", и будет тебе щасте!!!
Мда...7 страниц требований фото,ссылок,задумок.затем решение снять со стандарта крылья и это будет боббер прям моуст бьютифул! Затем проба и (неужели!!!) разочарование... Жестокая жизнь...
zjoma 1122, крылышко переднее выкини, отлично будет имхо.
zjoma1122 стильный моц без коментариев!
Зёма, мот-то боббер, но немного руль высоковат.
А так - отлично.
[quote:8bccac9fa8="pea"]По моему мнению настоящий боббер должен быть на сухаре, с маленьким баком, подрессоренным кожаным седлом-лягушкой, обязательно спрингер спереди, флипперы или резина с белым ободом, круто, если красные обода, разумеется спицы, нормальная покраска, пинстрайпинг или красивые девчонки на баке, никакого переднего крыла, обязательно кикстартер с клевой педалькой, сзади возможна спинка (по моему сиси бар называется)....
спрингер не обязательно совсем и выкрутасы с покрасом тоже. изначально бобры ведь моты приспособленные для гонок. а стало быть и спинка утяжеляет конструкцию:)