как заджержать сигнал? (или дополнительная кнопка)

bum, Поможет тебе большой конденсатор и, может, резистор.
В начальный момент времени ёмкость эквивалента КЗ, знасит надо поставить паралелльно нагрузки.
И время задержки регулировать временем Тау, переходного процесса.
Вроде должно работать, будет типа плавного пуска.
Ща Мановар придёт и уточнит=))))

bum, колись что за изобретение :)

interceptor, загрузил....в теории понятно (когдато это даже учил, на двойку)))), я так понял время будет регулироватся в зависимости от емкости или сопротивления?

MikroN, как только так сразу, а то облажаюсь

bum, Если честно, то в голову приходит тольео мысль от десятке релюшек, первая включается от кнопки, а каждую последующую включает предыдущее реле.

А вообще есть схемки простейших временных реле на кондесаторах (время задержки зависит от емкости кондера). Думаю спаять не проблема.

Shlans,
вот этого всего и не хочется....эт я и так могу, мне по минимуму надо

не указал-задержка должна быть при включении только? дальше должно работать по удержании кнопки?
примитивное реле времени на 1 транзисторе,чьё питание комутируется кнопкой с нагрузкой в виде реле. всё.

manowar,
нажал - сигнал пошел, отпустил -пропал.....

bum, Задержка! Задержка то когда нужна??? Только при включении? Или при выключении тоже?
А какова потребляемая мощность потребителя? Да сколько хоть там будет вольт?

interceptor, задержка сигнала на входе потребителя на 1 - 1,5 секунды после появления его от кнопки, те потребитель должен включится позже, отключается с пропаданием сигнала.
12В, примерно 40 - 45 Вт.

bum, я похоже догадался, что ты мутить собрался и зачем тебе задержка.

Ну, карданы на изготовку))))).
Такое дело, пристраивал один девайс к моту, а как его запитать - проблема. На Рояле некуда дополнительную кнопку поставить (я знаю, что продаются выносные блоки кнопок, но дорогие и ждать от туда надо долго). Портить внешний вид старой копкой сигнала от Урала, что на руль вешается, не хотелось...не впишится в интерьер...
Вспомнил опыт, когда на Урале в блоки рулевых переключателей дополнительные кнопочки врезал для противотуманок, не помогла, японсы и здесь место съэкономили....бяда, а девайсу новую хочется.
И тут мысль, переключатель поворотников, они же выключаются нажатием на рычажок (фото-1), но рычажок никак не связан с электричеством, для этого припаиваем к нему проводок и соединяем с корпусом на котором это все держится, главное провод припоять в том месте где он не будед ничему мешатся (с массой завязываем именно рычажок, тк он иногда задевает корпус переключателя.
Рычажок подпирается подпружиненным шариком, а пружина держится металлической скобой (фото - 2). изолируем с помощью чего нибудь пружинку от скобы, к скобе припаиваем провод (с боку, если сверху то место пайки будет цеплять руль), так же к этой скобе примастыриваем металлическую планку (фото -3 не видно) со стороны рычажка.
Таким образом при выключении поворотников рычажок 1 упирается в примастыренную планку 3, соединенную со скобой 2 и сигнал пошел.
НО, этот сигнал идет всякий раз тогда когда происходит выключение поворотников, это не есть гуд, тк потребитель будет все время включатся в этот момент, нам это не надо.
Вот деся нам и нужно задержать сигнал на время N, те для того чтобы девайс заработал надо кнопку подержать подольше.
Пришлось все таки пожертвовать таймерным реле, его подключение описанно в инструкции.
Фото с мобилы....и нечего ворчать - нет у мя фотика.

http://oppozit.ru/modules/CPG/displayimage.php?album=336&pos=5

ЗЫ
Теперь у мота есть звук приближающегося поезда ( вобщем это сигнал заднего хода типа"моя машина едет назад", только там электричка дудит)))))))))))))))))))))))))))))))))

Ушел в укрытие.......

bum, извращенец