катушка под коммутатор ВАЗ 2108
на сайте:
июн-06
нахождение:
Москва
|
|
|
13-05-07 19:01
|
|
Можно ли использовать стандартную уралячью катушку зажигиния, например ту, что ставится под Старый Оскол, если система зажигания переделана под коммутатор от ВАЗ2108, или установка окушной неизбежна? заранее извиняюсь, если тема имела место быть, но в данном случае поиск не рулит. |
|
Ставь старооскольскую, она низкоомная каки от оки.
Низкоомная это сколько, как измерять?
Dmitry, а номер каталожный не подскажеш? (ну типа маркировку) - был седня в магазе - бабуля продавщицца вовсе не шарить что у нее от чего у нее есть зелененькая , есть красненькая а есть коричневая - а что к чему - типа сам разбирайся
megavolt, у меня стандартная 12в катушка с восьмерочным коммутатором уже года два работает.
у меня с восмерочным зажиганием стоит волговская двухвыводня катушка. Два года - полет нормальный. У моего брательника с таким же зажиганием стоит родная катушка. Два года - полет нормальный. Так что ставь, что есть и лети себе
абырвалг, увы, вариант с волговской не катит - ее габариты, насколько я помню не позволяют поставить ее туда , где стоит родная, а это какраз и есть та самая причина, по которой меня не устраивает катушка от оки.
megavolt, если под волговской подразумевается газелевская 2-х выводная, то я всунул на МТ без особых проблем на штатное место, уже 3-й сезон на ней катаюсь, она там под углом становится вполне прилично
ksvserega, надо глянуть будет повнимательнее сей девайс