Братство кольца

Иногда кажется, что за красотами мира и яркими впечатлениями нужно ехать за тридевять земель, а они будут ждать себе под боком, совсем недалеко. В конце мая 2013 года весь коллектив Товарищества «ТруЪ-МоторЪ», включая нашу представительницу во Франции, отправился в развлекательно-деловое путешествие на мотоциклах «Урал» по городам Золотого кольца России: Лори Бернар (Laurie Bernard) и автор этих заметок Виталий Бордо на «Гирапе» по прозвищу Гантеля, а также ВасяПЗ на недавно вернувшемся из Австрии «Туристе» по имени Бомонд.

Сок из носок

Опустим этап мечтаний, обсуждений и планов – на то, как и полагается, были долгие зимние месяцы. Забудем про хлопоты и нервотрепку с визами, документами и билетами. И даже волнительное ожидание встречи в аэропорту пусть останется за скобками моего рассказа. Я приглашаю уважаемого Читателя присоединиться к нам непосредственно в тот момент, когда все втроём на двух мотоциклах мы встречаемся на Волгоградском шоссе за МКАД, в том же самом памятном месте, где ждали Лори в прошлом октябре, когда она ехала на «Урале» по маршруту Москва – Ирбит. Казалось бы, просто пыльная обочина у небольшого строительного рынка, а сколько с ней связано воспоминаний! Ведь именно тут всё начиналось…

После бурных выражений радости и дружеских объятий мы трогаемся в путь и вскоре въезжаем в Бронницы. А вот и знаменитый пешеходный переход, где Лоря тогда врезалась в полицейский «Мерседес»: многозначительно переглядываемся и улыбаемся. Поворачиваем на трассу М5, идём на Рязань, сегодня жарко. Я за рулем, а Лори скучает в коляске – на трассе ничего особенно интересного. Мы с Василием пытаемся внести некоторое разнообразие, обгоняем друг друга с разных сторон, Лори фотографирует и снимает видео.

Импровизируем съезд в Коломну, изначально почему-то не планировали. Очаровательный городишко, исторический центр в прекрасном состоянии, въезд на главную пешеходную улицу перегорожен шлагбаумом под охраной настоящего городового с саблей на боку.

Гуляем по центру, доходим до плавучего моста через Волгу, который сейчас закрыт.

Вдруг нашему взгляду предстают деревянные конструкции, по всей видимости оставшиеся с Масленицы: огромный горки и высоченные качели.

Немедленно испытываем аттракцион и, надев шлемы, устраиваем гонки с горы на картонках. Лоря заливается звонким смехом и снимает соревнование на видео. Все три заезда я выигрываю, но победа стоит мне дырки на заднем кармане джинсов.

Пора обедать – заказываем Лоре окрошку на квасе и её любимые pelmeni. «Салат» в окрошке неплох, а квас не нравится: «сок из носков». Это образное французское выражение, оказывается, обычно используется для обозначения действительно дрянного вина.

Кстати, именно в Коломне мы наконец узнаём, когда возникло общество потребителей.

Вот мы снова на трассе, опять жарко и скучно. Не доезжая Рязани, сворачиваем налево в сторону Константинова – малой родины Есенина. Деревенский быт родственников великого поэта нас с Василием интересует мало, а Лори вообще не в курсе, кто это такой. Но с холма открывается невероятный вид на Оку. Любуемся пейзажами и съедаем по мороженому.

Перед выездом, чтобы снять меня на видео, Лори устраивается у Васи за спиной задом наперед, предварительно пристегнувшись к нему брючным ремнем.

Ближе к вечеру мы въезжаем в Рязань, толкаемся в пробках на Московском проспекте. На одном из светофоров недалеко от центра нас догоняет одиночка «Днепр», вызывающе сверкая вишнёвым металликом в лучах заходящего солнца, я успеваю расспросить местного оппозитчика про гостиницы.

Гуляем по рязанскому кремлю, фотографируемся на память.

Внизу у реки пристань, с которой кораблики забирают пассажиров в прогулки по Оке. Лоря начинает хихикать: надпись «касса» она на свой манер читает как «какка». Когда мы спускаемся по лестнице к причалу, навстречу поднимается пьяная завывающая блондинка в сопровождении двух мужчин. Внезапно женщина наводит на нас мутные глаза и спрашивает: «А у вас есть четыреста рублей?» Отрицательный ответ вызывает у дамочки новый приступ рыданий. Странно, билет на кораблик стоит триста, зачем ей ещё стольник? У воды нас атакуют эскадрильи комаров, Лоря потрясена: «Это так везде в России?» Ха-ха, дорогая, сейчас как раз высокий сезон! Да не волнуйся, у меня есть специальный спрей.

Совсем недалеко от кремля, рядом с пожарной частью мы находим рекомендованную днепроводом гостиницу «Приокская»: ах, какой олдскульный советский шик! Четырехметровые потолки, хрустальные люстры, мраморные лестницы, ковры, натуральный паркет под толстенным слоем лака, а номера вообще двухкомнатные! И все это великолепие – по вполне скромной цене. Но Лоре не нравится: ванная комната, дескать, слишком маленькая и облезлая.

Я не сразу понимаю:

- Подожди, а ты разве не рассказывала мне совсем недавно, как в Австралии ты несколько суток жила на лодке, спала прям на выловленной рыбе и в туалет, пардон, с бортика, и быстро, пока крокодилы не заметили? А теперь ванная слишком маленькая?
- Да мне-то вообще всё равно! Но нашим будущим клиентам не понравится. Понимаешь, французский байкер, даже самый суровый, готов хоть целый день ехать через лес и болото, но вечером ему обязательно нужны горячий ужин, большая ванная и мягкая кровать.
- Во как! – удивляюсь я такой взыскательности.

Недолго работаем с компьютером в номере и выходим на поиски ужина. Напротив пожарной части Лори внезапно решает исполнить на мне небольшой акробатический этюд. Мне страшно, у меня есть старая психологическая травма: когда-то давно на мотослете в Белоруссии одна малознакомая перегревшаяся на солнце девушка, стоило мне вылезти из пруда, тоже без предупреждения решила показать такой номер, но соскользнула и сильно треснулась затылком об асфальт. Впрочем, в этот раз я сухой и одетый, поэтому показательное выступление обходится без травм.

Заканчиваем вечер ужином и разговорами в каком-то быдлокафе под отвратительную смесь попсы и шансона, пытаясь объяснить Лоре исторические предпосылки этого культурного явления.

Чай для француженки

Утром, изрядно потолкавшись в пробках и объехав в деловых целях несколько адресов, мы выезжаем на север направлением на Владимир. За городом Лори берёт управление на себя и сразу же начинает «адово валить» по живописному узкому шоссе, которое петляет сквозь свежую зелень рязанских лесов. Утыкаемся в грузовик, идём восемьдесят. Наконец на встречной чисто: «клац!» – третья, рев мотора, рывок, обгон, уже стольник. Правый поворот, синхронно свешиваемся, «клац!» – четвёртая, и опять перед нами дорога свободна, и тёплый ветер в лицо, и белозубая улыбка отражается в правом зеркале. Испытываю настоящую эйфорию! Оказывается, это так прекрасно: довериться этой девушке, и мчаться её пассажиром, и чувствовать себя единым целым – она, я и мотоцикл. К чёрту мужские комплексы, мы здесь на равных.

Сворачиваем с шоссе к реке Пре, выезжаем на берег. Ах, какие злые комары, какие глубокие лужи, какая жирная грязь! Делаем несколько коротких видео с брызгами и срочно возвращаемся на дорогу, пока нас совсем не сожрали.

В Солотче опять ненадолго съезжаем с трассы подурачиться в лесу. Усаживаюсь на крыло Бомонда задом наперёд, Вася ведёт нас сквозь лес, Лори не отстает, а я снимаю нашу француженку на видео. Вот она дрифтит в песке вокруг местной помойки, поднимая облака пыли: снято неплохо, да только фон не самый живописный. Вот Вася пытается задирать люльку: на мягком грунте получается неважно, и номер чуть было не заканчивается встречей с деревом. Ладно, достаточно глупостей – поехали дальше.

Въезжаем в Гусь-Хрустальный в надежде пообедать в клубной гостинице Wolves MC, она уже где-то совсем близко, но Вася не помнит точно дорогу и случайно заводит нас в лесовозную колею, где Лоря засаживает наш «Урал» в глубоком песке. Быстро вытолкав мотоцикл, мы возвращаемся обратно, а навстречу уже едет лесовоз. Я спрыгиваю с крыла коляски в надежде поймать удачный кадр, пячусь бегом, спотыкаюсь о камень и лечу спиной в кусты, успев таки сделать фотографию на лету. Лоря заливается безудержным смехом: тяжела жизнь папарацци, чего только не сделаешь ради хорошего кадра!

Вот и клубная гостиница. К сожалению, по понедельникам она, оказывается, закрыта, и внутри никого нет. Разочарованно блуждаем по территории, хотя сами виноваты – нужно было выяснять заранее!

Неожиданно появляется оппозитчик (имя я, к сожалению, забыл), который явно невероятно рад нас видеть. Фотографируемся на его телефон и прощаемся.

Небо темнеет, начинает накрапывать, и Лори тоже мрачнеет вместе с погодой.

- Что случилось?
- Обед! Мы пропустили обед... В час дня я должна обедать.

Ох уж эти французы! Война – войной, а обед по расписанию. Впрочем, ведь ещё наш друг Даниэль удивлял своей принципиальностью в вопросе приёма пищи. Как же мы могли забыть?

Пора надеть дождевики: Вася облачается в свой знаменитый костюм-невидимку и превращается в моего друга Стелса. Поехали! Я снова за рулём, возвращаемся на трассу. Под сильным дождём быстро проезжаем оставшееся до Владимира расстояние и останавливаемся в первой же после въезда в город гостинице.

Добро пожаловать в СССР: время не властно над этим заведением, настолько тут ничего не изменилось ни в интерьере, ни в отношении к клиентам. Пышная дама из администрации заставляет нас заполнять какие-то сложные многостраничные анкеты и навязывает покровительственный тон, который Лори, не понимая смысла слов, воспринимает как недоброжелательный. Дождь продолжается, мы переодеваемся в сухое и чистое и на такси едем гулять по центру Владимира.

Поздно вечером, после прогулки, Лори опять должна поработать – внести собранную информацию в базу данных и скопировать наши маршруты из навигатора в компьютер. Просит заказать чаю в номер, чтобы не отвлекаться. Официанты непреклонны: номера они не обслуживают, а из гостиничного бара запрещено что-либо выносить. Пытаюсь объяснить проблему нашей администраторше, которая не сразу понимает, как это – чай? В номер? Да вы что? Впрочем, вскоре она входит в положение и звонит директору ресторана: «Понимаете, к нам сегодня заселилась француженка. Мадам хочет чаю в номер. Придумайте, пожалуйста, что-нибудь!» По результатам затяжных переговоров и нескольких совещаний мне наконец разрешают взять с собой чайник и чашки под залог пятисот рублей.

Педаль

Утром работаем во Владимире, объезжаем и обходим несколько исторических мест и гостиниц. Мы почти в самом центре, но во дворах запросто попадаются грунтовки, покосившиеся деревянные дома и заборы, словно мы где-то в глуши.

Делаем несколько бестолковых кругов вокруг Золотых ворот и наконец паркуемся под ними, чтобы позировать для фотографии.

Подъезжаем к Успенскому собору: ребята уходят погулять по скверу, а я остаюсь сторожить ценный багаж. Как это часто бывает, подходит человек с вопросами про мотоциклы, рассказываю ему о своих друзьях и наших путешествиях. Человек оказывается директором странствующего цирка, ему тоже есть, чем поделиться. Тут же присоединяется ещё один любопытный прохожий, тоже проездом во Владимире и так же интересуется нашими «Уралами». Наконец возвращаются Вася с Лорей, я прощаюсь с новыми знакомыми, и мы отправляемся в путь.

Наша следующая цель – город Суздаль, до которого по шоссе совсем близко, поэтому мы заранее предусмотрели здесь грунтовый спецучасток. Выезжаем на нижегородскую трассу и в Боголюбово, напротив знаменитого храма, сворачиваем влево и вскоре спускаемся к берегу Нерли. Прямо на моих глазах, подскочив на большой кочке, Вася теряет багажник и запасное колесо. Засмотревшись на эту незабываемую сцену, я попадаю колесом коляски в глубокую рытвину и застреваю. Вдоволь посмеявшись, совместными усилиями мы выталкиваем Гантелю, а потом возвращаем Бомонду его багаж и запаску.

Мда, после недавних дождей тропинка вдоль берега совсем размыта, и наши дорожные шины беспомощно скользят в отвратительной жиже. Преодолев несколько грязевых ванн и выехав на берег настоящего болота, мы принимаем решение вернуться и продолжить путь «верхней» дорогой, по холмам над рекой.

Совсем другое дело: тут грунтовка сухая и укатанная. Передаю управление Лори, постепенно разгоняемся, вокруг жёлтые одуванчиковые моря, вдалеке трактор пылит по пашне, а мы несёмся девяносто на третьей. Больше газу – меньше ям! Проезжаем большое озеро, какие-то фермы и наконец понимаем, что заблудились.

Вася расспрашивает местную жительницу, которая долго и подробно объясняет маршрут, но её явно мучают какие-то сомнения.

- Понимаете, там дорога вообще-то плохая, а недавно ещё дожди прошли, мы на машинах не ездим.
- Но проехать в принципе можно? – настаивает Вася.
- Как вам сказать? Трактор с утра уехал и не вернулся, так что, наверное, можно. Но лучше бы вам вернуться на шоссе.

В предвкушении приключений у Васи, как всегда, зачесалась задница, а мне вовсе не улыбается провести этот вечер в поисках трактора и прибыть в мой любимый Суздаль ночью и по уши в грязи. Как хорошо, когда в коллективе есть один неугомонный оптимист, один консервативный пессимист и один жизнерадостный реалист, особенно если последней достаётся решающий голос. Мы настоящая команда! Лори уже почти совсем занимает мою сторону, но тут Вася разочарованно произносит волшебное слово «педаль»! Надо сказать, что французы используют этот термин для обозначения манерных и робких мужчин, но «педаль» менее оскорбительно, чем «пэдэ». Вы бы видели, какая молния сверкнула в её глазах!

В общем, наша бретонка взята на слабо, и большинством голосов мы решаем прорываться дальше. И ведь правильно делаем: дорога оказывается интересной и красивой, а никаких труднопроходимых мест на нашем пути не попадается – не зря тот трактор не вернулся! Опять поля, опять какие-то фермы, Лори стоит на подножках, а я в люльке клацаю зубами на кочках. Останавливаемся у сельского магазина, я захожу, чтобы купить воды. Продавщица изумлённо рассматривает мой наряд, выглядывает в окно и, увидев два колясыча, с неподдельным ужасом кричит своей напарнице в кладовке:

- Немцы в городе!

Наконец мы выезжаем на трассу и быстро добираемся до Суздаля. Стоит мне только позвонить хозяйке нашего заранее забронированного домика и сообщить радостную весть, что мы наконец рядом, как в самом центре города, у торговых рядов у Васи спускает переднее колесо: приходится перезванивать и предупреждать о задержке. Быстро поставив запаску – вот он, восторг взаимозаменяемости всех колес! – мы наконец добираемся до нашего сегодняшнего жилища. Это пристроенный к магазину двухэтажный коттеджик, нам достаются комнаты на первом этаже, просторный холл, кухня, зелёный двор. Вася и Лори уезжают в шиномонтаж ремонтировать колесо, а я остаюсь на хозяйстве, неспешно принимаю душ, раскладываю по шкафам вещи, покупаю в магазине продукты на завтрак.

Когда ребята возвращаются, делаю девушке внушение:

- Лори, вообще-то нужно спрашивать, можно ли взять мотоцикл! Я думал, что ты с Васей на одном поедешь.
- Но я решила, что раз ты меня пускаешь за руль, то можно…
- Да разумеется можно, только в следующий раз предупреждай: я тебе хотя бы документы дам с собой.

Вечером экскурсовод Герман катает нас по городу на своем автомобиле и без умолку рассказывает историю Суздаля и отдельных его строений. Я пытаюсь переводить хотя бы на английский, но сразу же понимаю, что у меня нет никаких шансов догнать нашего гида: столько слов в минуту я и на родном языке не произнесу. Вскоре выясняется, что Герман – бывший военный политрук. Ну, тогда все понятно!

Всё-таки Суздаль – самый очаровательный, уютный и красивый город Золотого кольца, да и, на мой личный взгляд, вообще всей России. Дело даже не в живописности его стен и церквей, и не в компактности самого города, не в зашкаливающем количестве исторических памятников на единицу площади, не в отсутствии каких-либо промышленных объектов и не в однородности застройки – ведь даже скупившие здесь недвижимость столичные и сибирские нувориши не строят домов выше двух этажей! Мне кажется, что сама атмосфера здесь настолько благостная и позитивная, что даже очень плохой человек, прожив в этом городе несколько месяцев, должен стать добрее и лучше. Очень я люблю Суздаль.

Напоследок Герман вывозит нас километров за семь от города в самую якобы высокую точку округи, откуда видно весь город. В недоумении выходим из машины посреди бескрайнего поля, где-то на горизонте белеет какая-то башенка. Это что – вид на город? И на хрена мы сюда приехали? Герман с виноватым видом увозит нас обратно и, не взяв денег за последние полчаса экскурсии, высаживает в центре у кафе. Ужинаем и минут сорок пешком возвращаемся на нашу окраину.

«Чэтыырррэ»

На завтрак жарю на всех свои фирменные сырники. Кажется, удались – друзья быстро уписывают всю тарелку под сметану и сгущёнку. Лори к тому же ужасно радуется, узнав новое слово с буквой «Ы». Её вообще невероятно возбуждает буква «Ы», особенно почему-то в слове «чэтырррэ». Если спросить что-нибудь по-русски, отвечает всегда одинаково:

- Лори, как дела?
- Чэтыырррэ!

- Лори, сколько пельменей ты хочешь?
- Чэтыырррэ!

- Лори, а что лучше – пять или четыре?
- Чэтыырррэ!

И вот теперь – ещё и сЫрники.

За ночь переднее колесо Бомонда опять спустило. Сегодня Лори остаётся на хозяйстве, а мы с Васей на «Гирапе» едем обратно в шиномонтаж. Вчера в камере нашли девять дырок, а сегодня обнаружили ещё две. Я стою у мотоцикла перед входом в мастерскую и болтаю по телефону – вдруг подходит человек, представляется оппозитчиком Андреем Эндимэном и спрашивает, не нужна ли помощь. В ожидании Васи мы разговариваем, приглашаю Андрея на чай: едем домой уже втроём, Лори что-то быстро ставит на стол. Позже парни снова уезжают на Бомонде и возвращаются уже на двух «Уралах»: зелёная одиночка Андрея эффектно играет языками жёлтого пламени на баке и крыльях. Неспешно собираем багаж, делаем групповое фото за воротами и покидаем гостеприимный коттедж.

Объезжаем несколько суздальских туристических точек, собирая нужную информацию, а потом гуляем по центральной площади и торговым рядам, Лори выбирает сувениры и подарки родне и друзьям, примеряет разные кокошники. В неописуемый восторг нашу подругу приводит деревянный жирафик, собранный на леске. Если утопить донышко его основания, то жирафик складывается в разных нелепых позах. Точно такой же был у Лори в детстве. Надо же, как на самом деле мы все похожи!

Устраиваемся в ресторане на обед вчетвером с Андреем, Лори как обычно заказывает борщ и пельмени, а в ожидании еды добрые полчаса сосредоточенно изучает конструкцию матрёшки. Мы с парнями шутим о том, как немного человеку надо для счастья, и как необременительно, в сущности, было бы содержать француженку: нужны только борщ, пельмени, матрёшка и мотоцикл. Зато каждый день.

После трапезы мы прощаемся с Андреем и покидаем очаровательный Суздаль. Впереди – Кострома! Я за рулём, километры бегут незаметно, вот мы уже въезжаем в Иваново и пытаемся найти исторический центр, но его почему-то нигде нет. После выезда из города мой «Гирап» начинает постреливать в глушитель, временами ненадолго пропадает тяга. На затяжном спуске на холостых мотор глохнет, и я останавливаюсь. Осмотр показывает, что порвался резиновый переходник между карбюратором и правым цилиндром. Запасного с собой нет.

- Пиздец! – резюмирует Вася.
- Что он сказал? – беспокоится Лори.
- Это конец всех надежд – пытаюсь перевести на французский ёмкое слово.

Преодолев минутную панику, мы принимаем решение замотать трещину изолентой. Всё равно других вариантов нет. Пока сертифицированный механик занимается моим мотоциклом, Лоря уходит в лес, раздается хруст ломаемых кустов. Мы с Васей шутим, что вот, мол, сейчас принесёт кабана на обед. Вместо этого наша бретонка возвращается с веткой орешника, которую сосредоточенно остругивает своим новым кизлярским ножом.

- Я в детстве очень любила строгать разные палки. Мне папа даже подарил специальный детский раскладной ножик.
- А я тоже любил строгать ветки, меня дедушка учил. И ещё на коре орнаменты резать. И лук со стрелами тоже, – начинаю я вспоминать детские забавы.

У Лори готово самодельное копьё, а Вася как раз закончил мой мотоцикл. Продолжаем путь, и во второй половине дня по длинному и страшно разбитому мосту над Волгой мы въезжаем в Кострому. На другом берегу справа возвышается многоэтажная коробочка гостиницы, в фойе которой мы нарываемся на двух крепко выпивших байкеров: крайне эмоционально и настойчиво парни расспрашивают нас о поездке, мотоциклах и нашей иностранной спутнице. Лори явно напрягается: она не понимает слов, но интонации кажутся ей агрессивными. Один из новых знакомых переходит на английский – говорит он грамматически безупречно, но с очень сильным акцентом, что довольно забавно:

«Велкам ту Раша! Йу ар бьютифул!» – рассыпается в комплиментах мотобрат. «Вот эн авесам капл!» – обращается он уже ко мне с Лори, по всей видимости принимая нас за семейную пару. Наконец отвязавшись от крайне, в общем-то, позитивных, но несколько навязчивых коллег, мы покидаем здание гостиницы и направляемся по следующему адресу.

Второй отель – уютное двухэтажное здание – стоит на сваях непосредственно над Волгой: пожалуй, это нам больше подходит, здесь и заночуем. Ужинаем в ближайшем кафе и традиционно собираемся в одном номере, чтобы поработать с компьютером: записать впечатления прошедшего дня, внести информацию в базу данных. Заодно Лори, не вылезая из-под одеяла, перенимает у Василия секреты мастерства лузгания семечек.

За окном – закат над рекой, волны умиротворяющее бьются о сваи, свежий ветер колышет занавеску. Хорошо!

Бесплатная еда

Утром мы собираемся в дорогу и проезжаем через центр Костромы по бульвару, на центральной аллее которого написаны имена знаменитых костромчан: оказывается, этот город взрастил столько выдающихся личностей! На главной площади большое скопление голубей, мы паркуемся у бывшей пожарной каланчи и фотографируемся с видами города, мотоциклами и пернатыми.

После фотосессии, радостно прыгая и размахивая руками, Вася распугивает всех птиц.

- Лори, а ты когда-нибудь держала на руке голубя? – отдышавшись, умилённо спрашивает Василий.
- Только мёртвого.
- Почему мёртвого???
- Папа на них охотится. Это же бесплатная еда! – потрясённые, мы с товарищем плавно оседаем.

Как только мы оправляемся от культурного шока, сразу же выезжаем всей компанией в Богоявленский женский монастырь. Теперь Лори не в духе: на входе её заставляют повязать голову платком и надеть юбку поверх джинсов. Впрочем, я полностью согласен, что в сочетании с широкоплечей кожаной мотокурткой такой наряд выглядит достаточно дико.

Осмотрев великолепные интерьеры монастырской церкви, мы покидаем обитель с целью выехать из Костромы и попадаем на набережную. Здесь мы замечаем слева на холме, среди густых древесных крон, огромную фигуру какого-то памятника. Решаем подъехать и, немного поплутав по переулкам вокруг парка, наконец останавливаемся недалеко от статуи. Оказывается, это Ильич, который гипертрофированной правой рукой посылает всех куда-то вдаль, а левой теребит что-то явно нехорошее в кармане. Статуя вождя установлена на основании памятника 300-летию дома Романовых, а сам памятник был уничтожен большевиками. Пожалуй, это один из самых зловещих Ильичей, которых я когда-либо видел, разумеется после знаменитой головы Ленина в Улан-Удэ.

Прощай, Кострома! Сегодня нас ждёт Ярославль, до которого всего девяносто километров по шоссе. Это же совсем близко и скучно, и мы уходим вправо в попытке прорваться песчаными дорожками к берегу Волги. Раз – мы упираемся в болото. Разворот! Снова съезжаем с асфальта, два! – и опять дорога заканчивается тупиком. Нужно брать языка: пойманный дачник мотыгой рисует нам маршрут на песке. В третий раз сворачиваем с асфальта, и ещё один опрошенный огородник утверждает, что дорога растворяется в лесу, что мы не проедем, что нужно возвращаться на трассу. Но мы не верим, мы же упёртые! Ставим на зад наши запаски со злыми внедорожными шинами. Вот же дорога: разбитая и размытая, с колеями и лужами, но это значит, что по ней ездят! И мы углубляемся в лес.

Как же изменился мотоцикл на внедорожной резине. Теперь это настоящий танк! Я не верю собственным глазам, как спокойно мы преодолеваем настолько тяжёлые места, что даже смотреть страшно! Глаза боятся, а руки делают: шины роют землю, выбрасывая из-под мотоциклов крупные куски глины, мы перепрыгиваем через поваленные деревья, а где-то, наоборот, один поднимает ствол над головой, а другой проезжает под ним. Это борьба, это азарт, мы должны прорваться!

Но вот мы упираемся в завал: несколько десятков поваленных деревьев перегораживают нашу тропинку, и через лес не объедешь – топко. Я вижу, как раздосадована Лори, да и сам я расстроен, завёлся уже, настроился на победу. Судя по навигатору, мы уже почти прорвались: где-то совсем недалеко должен закончиться лес, там поле, деревня, там мост через речку. Но без бензопилы дальше делать нечего.

Разочарованные, мы разворачиваемся: перебрали все возможные варианты проезда, остаётся только возвращаться на трассу. Впрочем, отрицательный результат – тоже результат, мы получили бесценный опыт внедорожной езды и ориентирования на местности. В порядке утешения отправляю француженку за руль, пусть тоже помесит грязи. Обратная дорога немного сложнее, ведь мы только что ещё больше разбили колею, но Лори отлично справляется, мне остаётся только вальяжно развалиться в коляске. Перед особенно глубокой лужей, где каждый лишний килограмм на счету, девушка просит меня деликатно: «Ты не соизволишь, пожалуйста, временно сойти?» Разумеется! Пардон, что-то я замечтался.

Перед выездом на асфальт я ставлю обратно заднее колесо с шоссейной резиной, Лори пытается мне помочь и засовывает палец под ось, когда я вставляю её на место. Ой, больно! Прости, я не нарочно. Вася обнаруживает, что старая покрышка Бомонда протёрлась до корда. Что же, придется ему ехать дальше на внедорожной резине. Она высокая, зубастая и подламывается, мотоцикл болтает нещадно. Пускаем Васю вперёд, чтобы задавал комфортный темп, и едем медленно и торжественно.

Вот и Ярославль. Улыбаясь, проезжаем указатель на Тормозное шоссе, оставляем позади кремль, ещё немного вперед и направо, и мы паркуемся у нашей гостиницы. Идёт дождь, мы заселяемся в номера и решаем осмотр достопримечательностей и работу с гостиницами отложить на утро. А сейчас – ужин! Находим уютный украинский ресторан и заказываем целый горшок ассорти из вареников.

- Pelmeni! – радости Лори нет предела.

На Кашин дороги нет

После завтрака мы гуляем по набережной, любуемся видами Волги, заходим заодно на разведку в несколько гостиниц, осматриваем кремль.

Ярославль зелен, широк и прекрасен, но всё-таки это настоящий большой город со всеми его недостатками.

Хозяин явно питерский :)

Что же, пора собираться снова в дорогу. Первая цель на сегодня – Рыбинск, Василий даже договорился по телефону о встрече с легендарным рыбинским оппозитчиком Жыром, которого я пока не имею чести знать лично. Под начинающимся дождем Вася выводит нас из центра Ярославля, долго толкаемся в пробке рядом с троллейбусом. За стёклами пассажиры, словно аквариумные рыбки выпучив глаза, то умиленно разглядывают маленькую девочку в коляске замазанного засохшей грязью «Урала», то расстреливают меня негодующими взглядами. Девочка большим ножом увлечённо выстругивает рогатку из ветки орешника. Бедный ребёнок.

- Лори, осторожнее с ножиком на кочках, не ткни себя в глаз.
- Уи, папА!

Обедаем в Макдоналдсе, наша миниатюрная спутница запросто уминает два полноразмерных бургера, жареный сыр, порцию картошки и мороженое. Отличный аппетит – меня бы порвало пополам! Дождь усиливается, мы надеваем дождевики и окончательно покидаем Ярославль. Рыбинская трасса сильно разбита, брызгает мерзкая мелкая морось, Василий на внедорожной резине осторожничает: ехать скучно и отвратительно. Хорошо только Лори: спит себе в коляске после плотного обеда, роняя голову то на ветровик, то на запаску. С большим облегчением въезжаю наконец в Рыбинск, быстро проскакиваем унылые рабочие окраины (хорошо хоть дождь кончается) и находим мотомагазин, где покупаем нормальную шоссейную шину для Бомонда. Лори уже хорошенько выспалась и теперь явно скучает, просится за руль. Василий спрашивает у двух гаишников, где найти шиномонтаж: те с открытыми от изумления ртами рассматривают наши мотоциклы и девушку за рулём, долго не могут сосредоточиться.

Находим шиномонтаж и, пока Вася контролирует процесс перебортирования колеса, мы с Лорей выпиваем по чаю здесь же в кафе и рассматриваем карту. Подходит какой-то парень, расспрашивает про мотоциклы, про мою спутницу. Оказывается, он местный байкер, а именно в этом кафе при мастерской по вечерам собирается рыбинский мотобомонд. Через полчаса мы покидаем заведение и направляемся в центр города.

Я впервые в Рыбинске – здесь весьма симпатично, исторический центр совсем не похож на более древние русские города, есть в нём что-то европейское. С опозданием появляется Жыр, мы знакомимся, недолго общаемся и вскоре выезжаем из города в сторону Углича.

Дорога живописна, хотя и разбита. Через некоторое время Лори снова пересаживается за руль. Решаем свернуть по указателю на Мышкин, однако оказывается, что сам город с другой стороны реки, а на нашем берегу только несколько автомобилей ожидают паром. У нас нет времени ждать, и мы возвращаемся на трассу.

Вот мы и в Угличе, останавливаемся у первой же гостиницы. Завтра уже суббота, и Васе нужно рано утром быть под Тверью, чтобы принять участие в Викинг Ралли, а мы с Лори решаем остаться и немного отдохнуть, завтра утром спокойно поработать в Угличе и к вечеру приехать на слёт, застать церемонию награждения, концерт и тусовку. Обнимаемся с нашим товарищем, желаем друг другу удачи. За прошедшую неделю мы так сроднились, что расставание даже на сутки кажется невыносимо душераздирающим, словно мы прощаемся на годы.

Часа через три, стоило только нам с Лори смириться с горечью разлуки и устроиться за милой беседой в гостиничном ресторане, как раздаётся телефонный звонок. Это Вася: «Я спросил дорогу у какого-то мужика, поехал на Кашин и засадил мотоцикл в огромной луже. Толкал, а он не толкается. Заглушил, а он больше не заводится. Вода по цилиндры! Здесь совсем темно, идёт дождь и молнии. Мне плохо и страшно. Пожалуйста, забери меня отсюда скорей! И попить привези.»

Вот же чёрт! Как мы узнаем несколько позже, наш технический директор не поверил рукописной надписи на столбе, гласящей об отсутствии дороги на Кашин, героически преодолел две огромных лужи и в третьей засадил Бомонда так, что без трактора не вытащишь. Бросил мотоцикл со всеми вещами и возвращается пешком километров семь до ближайшей деревни Плоски, куда ещё можно доехать на легковушке от Углича.

- А мотоцикл не сопрут до утра? – начинаю волноваться я.
- Если они смогут его вытащить, то будут большими молодцами! – пытается успокоить меня Василий.

Беру такси и еду выручать товарища. Водитель рассказывает, что дорога эта существовала лет 30 назад, когда ещё были колхозы, но с тех пор её ни разу не чинили, и дорога постепенно исчезла. Да, на картах есть, а на самом деле – нет, и каждое лето мой таксист несколько раз ездит в Плоски забирать туристов, наивно поверивших своим навигаторам. Медвежий угол, колхозы разорились, работы нет, народ бухает. Какой-то предприниматель открыл ферму и набрал рабочих, так в первый же день он всех автобусом вывез в город – кодироваться.

Наконец свет фар выхватывает одинокого человека на обочине. Кажется, ещё никогда Вася не был так рад меня видеть! Возвращаемся в гостиницу. Василий уныл и молчалив, что за ним вообще-то не водится. Уже давно за полночь, разбор полётов отложим до завтра, а сейчас всем отбой и срочно спать.

У Викингов

Плотно позавтракав, мы с Васей выезжаем вдвоём на «Гирапе» выручать застрявшего Бомонда. Лори уже вжилась в роль командирши и строго-настрого приказывает возвращаться не позже двенадцати. Проезжаем ту самую надпись на столбе, последнюю деревню Плоски, дорога становится всё хуже: я подключаю колесо коляски и штурмую лужи и раскисшие колеи.

Наконец вдали из большой ямы что-то поблескивает – это солнце отражается в зеркале чёрного «Урала». С помощью троса, Васиной физической силы и ядрёной матери мы вытаскиваем мотоцикл из глиняного плена. С толкача тоже не заводится: тащу его на верёвке обратно в деревню.

Начинается лёгкий грибной дождик, мы прячем Бомонда в автобусной остановке, и Вася приступает к комплексу реанимационных мероприятий. Глина в воздушном фильтре, в патрубках, в карбюраторах и даже на свечах! Я ассистирую, промывая детали в большой луже. О, чудо! С новыми свечами мотор оживает, выплёвывает отвратительную жижу из глушителей и крутится, крутится! Значит, мы вернёмся на двух мотоциклах! Значит, мы поедем дальше вместе! Значит, не нужно искать эвакуатор до Москвы!

В эйфорическом настроении возвращаемся в гостиницу. Лори уже успела погулять по городу, промокнуть под ливнем, сдать номера и перенести весь багаж в комнату ожидания. Сидит в фойе, изучает что-то в своём компьютере. Строгая такая, мол опоздали на 15 минут. Что, героями себя считаете? Никакие вы не герои, а два неудачника! В общем, нам с другом достаётся хороший ушат не всегда заслуженной критики. Василий начинает даже подозревать, что Лори просто жалеет, что не поехала с нами и пропустила такое приключение.

Впрочем, всё хорошо, что хорошо кончается – мы снова в дороге, идём на Калязин. Сворачиваем с трассы куда-то в сторону Волги: пока мы с Васей спасали «Туриста», Лоря присмотрела на карте партизанские тропы, которыми якобы можно проехать вдоль берега. Несколько раз попадаем в тупики или непролазные лужи, как в Плосках. Разворачиваться обидно, и тут мы видим в навигаторе какую-то просеку: до выезда на шоссе два километра и сто метров. Мы принимаем вызов и решаем рубиться напрямую.

На штурм этих несчастных двух километров уходит «чэтырррэ» часа. В этот раз мы очень тщательно подходим к преодолению грязевых препятствий: подробная разведка, совещание с обсуждением способов штурма, перед особенно глубокими лужами заранее привязываем к бугелю мотоцикла трос, который кто-то один на берегу держит в руках. Наконец грязные, изъеденные комарами и очень довольные, мы всё-таки выезжаем на шоссе, чувствуя себя победителями.

На асфальте Лори опять за рулём, вскоре въезжаем в Калязин. Увидев на развилке гаишный патруль, Вася как обычно останавливается спросить дорогу. Это у него такой превентивный приём, чтобы менты сами не тормознули для проверки документов. Тем временем Лори замечает на противоположной обочине палатку с фруктами и с радостным визгом «Де фруи! Де фруи!» разворачивается через сплошную под носом улыбающихся гаишников, а я в оправдание успеваю только развести руки.

Вот и набережная, с которой видна знаменитая колокольня посреди водохранилища. Паркуемся на обочине, тут же рядом останавливается большой оппозитный «БМВ» с красной звездой на боку, его кофры обклеены наклейками из самых разных стран, а пилот оказывается президентом Тверского отделения Ночных волков. Знакомимся, вместе подходим к берегу, перекусываем только что купленными фруктами, общаемся и фотографируемся на память.

Президент рассказывает о том, как много раньше путешествовал, как в последние годы увлёкся клубной жизнью, как воевали с конкурирующим клубом, который сжёг здание клабхауса, и вот, недавно отстроились заново. Приглашает нас на чашку чая в байкцентр: сегодня все ждут прибытия колонны по случаю открытия сезона. С удовольствием принимаем приглашение.

Лори что-то мнётся у коляски:

- Наверное, садись теперь ты за руль, тебе же неловко будет, если тебя девушка привезёт.
- Да ты что! Наоборот, это очень круто! Я буду страшно гордиться, если к Волкам меня привезёт в коляске «Урала» настоящая француженка. Ну-ка, быстро за руль!
- Спасибо!

Следуя за новым знакомым по пыльным калязинским улицам, мы попадаем в волчье логово, проходим с импровизированной экскурсией по залам и помещениям байкцентра и устраиваемся на чашечку чая на заднем дворе. К сожалению, у нас мало времени – хочется попасть на ралли ещё посветлу, а впереди чуть больше двухсот километров, – и мы не сможем дождаться прибытия колонны. Извиняемся, благодарим за тёплый приём и выезжаем.

Теперь моя очередь рулить. Едем быстро, дороги интересны и свободны, удачно проскакиваем в просвет между двумя дождями. Наконец на встречу проходит та самая колонна в несколько десятков мотоциклов с флагами и большими джипами сопровождения, мы радостно бибикаем и приветствуем друг друга.

Проезжаем Тверь, выскакиваем на питерский автобан и вскоре попадаем на поляну на берегу Волги, где раскинулся лагерь Викинг Ралли. Здороваемся с нашими друзьями и знакомыми оппозитчиками, ставим свои палатки рядом, почти на самом берегу, подальше от сцены и общепита. Мы голодные, как черти: выстаиваем длиннющую очередь за шашлыком, потом ещё более длинную очередь за пивом. Пенный напиток еле цедится, на очередь работает единственный кран, а второй несколько часов назад занял человек с десятилитровой баклажкой.

После ужина пытаемся гулять по лагерю, но быстро пресытившись толпой, гамом и суетой, мы уходим обратно на берег. Здесь у костра сидят наши друзья, явно страшно уставшие после гонки. Течёт неторопливый разговор, всплывают потрясающие подробности ралли, вспоминаются неудачи и подвиги, и каждое слово на вес золота. Я отправляюсь за пивом во второй раз – теперь в очереди передо мной всего три человека. Внезапно последний из них заказывает десять кружек! Я полон отчаяния: бросать очередь жалко, оставлять своих надолго – обидно. Возвращаюсь почти через час, когда большинство друзей уже упало по палаткам, но Лори ещё у костра.

- Мы с друзьями в юности приезжали в Ле-Ман на 24-часовые мотогонки – вспоминает подруга – и ставили палатки в центре гоночного круга. Было так здорово засыпать под вой спортивных моторов!

Через некоторое время мы тоже отправляемся спать, и только один Василий остаётся в раскладном кресле у огня. В его глазах отражаются всполохи костра и отблески неведомых внутренних пожаров.

Возвращение

Бодрое утро начинается с того, что я обнаруживаю на пологе коляски новые переходники на карбюраторы! Это великолепный Денёк организовал доставку. Решаюсь сплавать в Волге: вода очень бодрящая. Лори заходит в реку только по колено, но тоже принимает водные процедуры, и только Василий презрительно рассматривает нас с берега. Сегодня он хочет заехать в Тверь к знакомым и попасть в Москву ближе к вечеру, уже после основных пробок, а мы, наоборот, хотим вернуться пораньше и как следует посмотреть столицу.

После завтрака Вася предлагает Лори прокатиться на настоящем боевом стоячем колясыче, любезно предоставленном нашим другом Артёмом Николаевичем. Да что за вопрос, разумеется поедет, такая уникальная возможность! Я успеваю показать товарищу кулак на случай, если он угробит француженку, но Василий быстро осваивается с новой для него техникой, а Лори активно работает в боковом прицепе. Ох и адский аппарат! Мои друзья слаженной командой проносятся по полю в разных направлениях и напоследок съезжают в песок. Нет, в глубоком не едет, всё-таки карьер – стихия квадроциклов, приходится ребятам вытаскивать мотоцикл вручную.

Наконец весь багаж собран и привязан. Прощаемся с друзьями и покидаем гостеприимный лагерь. Втроём доезжаем до Твери, где наши пути расходятся: Василию в город, ну а нам – на объездную. Нас ждёт обычная Ленинградка, обед в придорожном кафе, пробки в Клину и Солнечногорске, которые объезжаем по обочине: всё как всегда. Дважды навигатор показывает 116 км/ч – пока это рекорд для Гантели.

Вечером гуляем по центру Москвы: Арбат, Красная площадь, Большой театр, Кузнецкий мост, Камергерский переулок.

Лори больше всего привлекают не обычные туристические достопримечательности, а разные на первый взгляд незначительные мелочи и явления. Мы надолго останавливаемся послушать каких-нибудь уличных музыкантов или, например, рассмотреть коллекцию антикварных значков. Вечером по телефону Василий сообщает, что проспал весь день и решил остаться в Твери до завтра.

Ветер судьбы

В понедельник утром на метро мы едем в Измайлово на вернисаж. Роскошные станции столичной подземки производят на Лори неизгладимое впечатление, что вполне ожидаемо. Говорит, что больше никогда не сможет увидеть парижское метро как прежде. На ярмарке рассматриваем и покупаем разные сувениры и подарки Лориным друзьям и родственникам, себе она тоже выбирает зелёное народное платье и кокошник. Оказывается, у нашей подруги уже есть небольшая коллекция национальных костюмов из нескольких стран, где она побывала.

У одного из прилавков пересекаемся с несколькими французскими девочками младшего школьного возраста, выбирающими себе матрёшек. Лори даёт им какие-то советы, девочки что-то отвечают, но только через несколько фраз, округлив глаза, поворачивают головы: «Мадам, ву з’эт франсэз?» – до них доходит, что встретили соотечественницу. Девочки приехали в Москву на какие-то соревнования по танцам.

Во второй половине дня звонит Василий, сообщает о своём приближении к московскому гаражу Товарищества «ТруЪ-МоторЪ», и мы с Лорей начинаем готовиться к торжественной встрече. По дороге, уже на мотоцикле заезжаем на Савёловскую в огромный магазин музыкальных инструментов: Лори размечталась приобрести настоящие гусли, а не те дешёвые китайские поделки, что были на вернисаже, но настоящие оказываются не по карману.

Вот и здание гаражного кооператива, через несколько минут из-за угла появляется Бомонд, и вся наша компания воссоединяется. Обнимаемся, делимся новостями последних двух дней, радостно вспоминаем прошлый октябрь: ведь в самый-самый первый раз, хоть и совсем коротко, мы втроём увиделись именно в этом месте, а на утро Лори уже самостоятельно забрала из нашего гаража свой «Урал» и поехала к нам навстречу, а потом ещё дальше, в Ирбит.

Выкатываю на улицу своего «Харлея» и предлагаю Лоре прокатиться по двору. Вполне предсказуемо, он оказывается слишком тяжёлым и громким, но наша бравая бретонка, хоть и с некоторым трудом, успешно справляется с мотоциклом и торжественно делает небольшой круг почёта. Впрочем, она ведь проехала на похожем несколько тысяч километров по США, когда снималась в очередном фильме.

Принимаем коллективное решение прокатиться по Москве-реке на прогулочном кораблике и выезжаем в сторону Киевской, там есть причал. К нашему разочарованию, касса почему-то уже закрыта, хотя ещё не поздно. Ужинаем в ближайшем кафе, на открытой террасе долго разговариваем о жизни и выходим уже в начинающихся сумерках. Остаётся ещё один пункт обязательной программы – Смотровая!

На Смотре сегодня не так уж много народу: сразу видно, что понедельник. Любуемся видами на Москву, Лужники, Сити, исполинское здание МГУ. День постепенно догорает, спускается ночь.

К сожалению, всё когда-нибудь заканчивается, и для Лори этот вечер – в очередной раз последний в России. Не буду говорить за Василия, пусть он как-нибудь сам, а мне тебя будет сильно не хватать, и уже заранее я знаю, что будет больно и придётся заново учиться как-то жить без тебя. Как сложатся дальше наши жизни? Заработает ли наш туристический проект? В какие странные углы нашей планеты занесёт тебя непростой ветер твоей судьбы? Где и когда мы встретимся снова? Бог его знает. Но я хочу, чтобы ты всегда помнила: в одной большой и удивительной северной стране тебя всегда ждут и примут. Да и за нами не заржавеет – ведь до твоей родной Франции по прямой не так уж и далеко. Береги себя, et à bientôt!

Москва 2013 г.

Короткое видео (типа наш рекламный ролик):

http://www.youtube.com/watch?v=nvdFyugutjg

Текст: Виталий Бордо
Фото: Laurie Bernard, ВасяПЗ и автор
Видео: Laurie Bernard