Свердловская автоинспекция вышла на тропу войны с мотоциклистами. Жесткие задержания и облавы ведутся уже неделю. Байкеры возмущены – «Мотоцикл теряет мобильность из-за остановок на каждом перекрестке!» – и готовят акции протеста. О том, почему ГИБДД начала борьбу с байкерами и как они мстят начальнику областной госавтоинспекции – в материале «УралПолит.Ru».
«Творится какой-то беспредел. Мотоциклист может спокойно стоять на перекрестке, к нему подходят люди в штатском и вытаскивают ключи из зажигания.

В минувшую субботу, 19 мая в Гродно зафиксированы очередные гонки с ГАИ. Как сообщает сайт ГАИ Гродненского облисполкома, мотоциклист "пересекал сплошную линию разметки, ехал на красный свет, создавал аварийные ситуации". Проигнорировав на улице Ожешко требование об остановке наряда отдельного специального взвода "Дельта" ГАИ УВД облисполкома, "он увеличил скорость и помчался по улице Дзержинского. Свернул сначала на улицу Белые Россы, потом на Лиможа, Брикеля, Дубко, переулок Дзержинского. На улице Пушкина "Хонда" заехала на второй этаж многоуровневой стоянки и остановилась. На паркинге байкер снял рюкзак, шлем и отбросил их в сторону. Выпрыгнув из окна, нарушитель убежал. А его мотоцикл доставили на штрафную стоянку".

Еще один памятник технике времен Советского Союза - милицейскому мотоциклу "Урал" - установлен у здания ГИБДД МВД Республики Хакасия в Абакане.

Чего-то пробило меня в последнее время на разного рода классификации, обобщения и прочие антологии. Прошу воспринимать все нижеследующее как чистую правду (коей, кстати, оно и является). Далее - собственно антология: все, что вспомнилось на заданную тему (см. в названии) из личного опыта.