ХОДОВАЯ

Снял с м67 люлю, захотел приварить дуги. Сначало хотел вваривать их в раму но через не которое время после разговора со сварщиком передумал. Пришел к выводу что лучше кинуть пластины на раму, а на пластину дуги. А как на заводе дуги варят хотел спросить, ни или вообще может есть другие какие способы?

Сегодня начинается разборка рулевой колонки . За 2 сезона, только вчера заметил офигенный люфт и понял что в рулевой колонке вообще нет подшипников . А вот разбирать я не умею . Есть мануал , но там я ни че не понял . Понял я вот что : Снять колесо с тормозами , снять фару и панел приборов предварительно сняв трос спидака и вынув конрт лампы ; снять руль и положить на бак . Вот что я понял . И еще разьединять ли все провода идущие на предохранители ? Кто нибудь разбирал ? Помогите уж , вы моя последняя надежда !
П.С в поиске был , там вообще такого нет , либо я плохо искал.

Люди,подскажите,пожалуйста...
Крепление под ось на пере ИЖ Орион(которое имеет основание литое с пером и вторую часть, надевающуюся сверху на 4 болта и притягиваемую гайками).Так вот ось переднего колеса должна свободна входить в основание крепления или забивается туда с молотка и далее притягивается свободной частью? Кто как делал?
Заранее благодарен...
P.S. Просто у меня эта ось свободно не входит а забивать с молотка боюсь - не разломать бы...

может кто подскажет как можно не разбирая редуктор определить чего там стоит 9ка или 10ка, ну например соотношение: за один оборот кардана столько-то оборотов колеса.

Интересуют различия в деталях ходовой этих мотоциклов, а также коробок передач.
Прошу знающих людей помочь, ибо хочу восстановить м72.

Братья-Оппозитчики подскажите пожалуйста как избавиться от этой заразы-люфта! Мот М-66 ужасно начинает носить гдето в районе скорости 60-70 км/ч. В поиске ничего не нашёл!!! Выдал 15 страниц и ничего толку!!! ПЛИЗЗЗЗ!!!! :(

Вобщем загнул себе трубы на Спрингере. Диаметр 38мм. Как выпрямить чтоб недеформировать их.? А то потом в траверсы невлезут при овале или чуть перекосе. Прямо на трайке в траверсах пытался распрямить- неполучается. Если снять и в тиски то деформируется и невлезит в траверсы..

Товарищи опозитчики,вот начал делать рамму, хочу софт тейл.
какие трубы лучше использовать: диаметр, сталь?
И какой аммортизатор ставить, лучше один центральный или 2? с чего лучше ставить?

Подскажите пожалуйста, заранее спасибо!

У мню на уралеи стоить сзади тормоз иж-орион (вроде как передний). На лапке машинка ГАЗовская. Собстно про устройство сего девайса даже понятия не имею, тока колодки знаю как менять, сильно не бейте.

А трабла в следующем, раньше на лапку тормоза достаточно было слегка надовить и он тормозил, я даже подножку поднимал, ибо слегка мысок положешь и двигатель вешается. А потом резко (в один момент) лапка стала далеко уходить, т.е. интенсивность торможения не уменьшилась, но на лапу теперь конкретно надо нажать, до упора.

Подскажите плиз, что случилось и что с этим делать?

Так как точить ступицу -дорого, придумал такой вот вариант.
Что можите сказать по етому поводу? 3мм хватит?

http://foto.mail.ru/mail/mishata88/_myphoto/11.html