НАЧИНАЮЩИЕ

Здравствуйте товарищи, есть Днепр МТ-11, приобретённый мною за 9 тыш. Собрал сначала бесконтактное зажигание (оказалось нерабочим), затем контактное. На контактном искра есть, все дела. Компрессия в обоих котлах по 5,5. Пытались заводить-никак. Ни чиха-ни пыха. Один-два раза плюнул бензином (или быстрым стартом) в карбюратор.

Всем привет, сможет кто нибудь подсказать по взаимозаменяемости шестерней распредвала Урал, Днепр, К750. Возможна ли их совместимость?

Решил установить на руле указатель уровня топлива от ВАЗ классики. Может кто подскажет от чего можно взять корпус для него? 52 мм он в диаметре, было бы круто использовать что то вроде стакана от амортизатора уральского но он сильно больше, мысль надеюсь донёс.

Добрый день.
Собрался в зиму перебрать мотор, в результате обнаружил трещину в блоке под передний подшипник коленвала. Насколько критично, у кого есть опыт по такой проблеме?

Доброго времени суток.
Подскажите, для чего у коробки урал и рычаг и педаль с правой стороны?

Дорогие друзья,

Кто в Москве умеет (за деньги) настраивать инжектор M2Boxer в TunerStudio?
Этап установки и запуска пройден, но как следует настроить никак не получается. Очень богатая смесь :(

Всем здравствуйте. Интересуют отзывы о работе данного ништяка. Нужна ли ему антенна, если будет стоять на моте. Как с точностью и т.д.

Нарушение п.4.7.1 правил сайта вижу здесь я. intruder86

Приветствую!
Имеется 8.103 после капиталки с заменой поршневой под 92-й бензин, БСЗ на компонентах от 2108/3110 и карбюраторы PZ30 с ускорительным насосом. Проблема – плохо заводится на прогретом моторе (иногда затруднён повторный запуск даже после минутной работы).

Не было никогда такого и вот- опять!

Суть: на оборотах 1400 \по тахометру\ пропадает искра. Всегда и именно на этих оборотах. На 1380 есть, на 1440 есть, а вот на 1400 происходит завтык. Если быстро проходишь этот момент, то завтык этот незаметен. Если едешь внатяг на третьей или в горку, то на 1400 обязательно будет "тых-пых".