Условия Маховик маде ин сам. шлицевой. Диск сцепления маде ин Шлансе. замер хода при снятом маховике на сверлильном станке 6....6.5 мм. рычаг обрезан на 25 мм
Сцепление не выключается до конца. Замеры. При выжимании рычага размер на рычаге 20мм(мах ход). При этом ход на рычаге который стоит на КПП 15...18мм. Отношение плеч рычага (134-19)/19=115/19=5,73. т.о ход штока выжима будет примерно 3,49 мм. При сборке маховика свободное вращение диска было при ходе штока 6...6.5 мм. . Т.о нам нужно увеличить ход для нормальной работы примерно в 2 раза. Ваши идеи? По рычагу который стоит на КПП можно еще срезать 4..6 мм. Но это много не даст. Думаю надо переносить ось рычага на 15...25 мм. Или делать авторский рычаг выжима сцепления (увеличить ход примерно в 2 раза, он АЛ)или гидровыжим.
У меня на 4см обрезан, новый шток с резьбой под болт троса под углом, все выключается
Э.... Диафрагма? Ту, что ты сам делал?
Алексей, я на следущей неделе постараюсь к вам в гараж заехать, пощупаем, глянем. Там много нюансов, их видеть надобно.
всегда жду